一种新型携门架结构制造技术

一种新型携门架结构，包括连接板一、方管臂、连接板二和弹性减震装置，连接板一设置在方管臂下方、与其呈一体结构，连接板二设置在方管臂上方、为分体式结构，连接板二下方设有加强筋，加强筋为梯形结构、且其中一端设有连接部一、另一端设有连接部二，连接板二通过连接部一设置在方管臂上，连接部二与弹性减震装置铰连接，方管臂上方设有与连接板二及其下方设置的加强筋配合的槽口，弹性减震装置底部通过固定板固定在方管臂侧方。本发明专利技术克服了现有技术的不足，将其中的连接二设置成活动式结构，且连接二自由端通过弹性减震装置与方管臂连接，在使用的时候可以利用弹性减震装置的伸缩来间接调整连接二与连接板一之间的角度，保持车门的密封性。

Novel carrying portal frame structure

A new type of articles door frame structure, comprising a connecting plate, a tube arm, a connecting plate two and an elastic damping device, a connecting plate is arranged in the square below, with its arm to form an integral structure, the connecting plate two is arranged in the square above, arm split type connecting plate two is arranged below the ribs, the reinforcing rib is trapezoidal the structure, which is arranged at one end of a connecting portion and the other end is provided with a connecting part two, connected by a connecting part is arranged in the square on the arm board two, a connection part two and an elastic damping device hinge connection, notch reinforcing bar with a connecting plate two is arranged and matched with the square arm above the bottom of the elastic damping device the fixed plate is fixed on the tube side arm. The invention overcomes the defects of the existing technology, which will connect the two set into a movable structure, and connecting the two free end through the elastic damping device is connected with the telescopic arm tube, when in use can be an elastic damping device used to indirectly adjust two is connected with the connecting plate of the angle between the door seal, keep.

【技术实现步骤摘要】
一种新型携门架结构
本专利技术涉及车门携门架
，具体属于一种新型携门架结构。
技术介绍
目前，现有的电动双开塞拉门的携门架包括连接板一、连接板二以及方管臂，该方管臂采用两个方管焊接而成，因此其工艺复杂，成本高，同时效率低下，而且采用焊接，其焊缝有气孔，融合差，因此方管臂的强度不高，结构性能差。在车门关闭时，车门容易发生偏移，导致车门关闭不严或者关闭错门，因此其密封、隔音效果差。同时其关闭不严、关闭错门，存在安全隐患，易造成安全事故。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供了一种新型携门架结构，克服了现有技术的不足，将其中的连接二设置成活动式结构，且连接二自由端通过弹性减震装置与方管臂连接，在初次使用的时候可以利用弹性减震装置的伸缩来间接调整连接二与连接板一之间的角度，保持车门的密封性，同时在使用一段时间后根据各部件磨损情况，可以再次利用弹性减震装置的伸缩来间接调整连接二与连接板一之间的角度，从而保证车门的密封性，结构简单，使用寿命长，适用范围广阔。为解决上述问题，本专利技术所采取的技术方案如下：一种新型携门架结构，包括连接板一、方管臂、连接板二和弹性减震装置，所述的连接板一上设有连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型携门架结构，包括连接板一、方管臂和连接板二，所述的连接板一上设有连接孔和若干个固定孔一，所述的连接板二上设有偏心调节孔和若干个固定孔二，其特征在于：还包括弹性减震装置，所述的连接板一设置在方管臂下方、与其呈一体结构，所述的连接板二设置在方管臂上方、为分体式结构，所述的连接板二下方设有加强筋，所述的加强筋为梯形结构、且其中一端设有连接部一、另一端设有连接部二，所述的连接板二通过连接部一设置在方管臂上，所述的连接部二与弹性减震装置铰连接，所述的方管臂上方设有与连接板二及其下方设置的加强筋配合的槽口，所述的弹性减震装置底部通过固定板固定在方管臂侧方。

【技术特征摘要】
1.一种新型携门架结构，包括连接板一、方管臂和连接板二，所述的连接板一上设有连接孔和若干个固定孔一，所述的连接板二上设有偏心调节孔和若干个固定孔二，其特征在于：还包括弹性减震装置，所述的连接板一设置在方管臂下方、与其呈一体结构，所述的连接板二设置在方管臂上方、为分体式结构，所述的连接板二下方设有加强筋，所述的加强筋为梯形结构、且其中一端设有连接部一、另一端设有连接部二，所述的连接板二通过连接部一设置在方管臂上，所述的连接部二与弹性减震装置铰连接，所述的方管臂上方设有与连接板二及其下方设置的加强筋...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛忠坤，杜永，
申请(专利权)人：合肥市瀚坤机械有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34