基于城市智能化车位共享预约系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于城市智能化车位共享预约系统，包括：车位锁，设于停车位处，用于根据检测到的停车位的车辆停放情况，对停车位实现开锁或上锁处理；车位共享处理系统，与所述车位锁通过蓝牙连接，用于提供用户进行车位出租发布、车位预约操作、以及接收所述开锁和上锁处理信息；服务器，与所述车位共享处理系统无线通信连接，用于接收所述车位开锁和上锁处理信息，以及车位共享处理系统的数据信息，并对所述数据信息进行处理。采用本发明专利技术，进一步简化车位共享的操作，并且也相应提升了车位空闲时段的利用率。

【技术实现步骤摘要】
基于城市智能化车位共享预约系统
本专利技术属于车位共享的
，具体涉及一种基于城市智能化车位共享预约系统。
技术介绍
目前，汽车的保有量大幅增加，对停车位的需求也急剧上升，土地的紧缺难以弥补日益增大的停车位缺口。然而，大多数私家车位在工作时间都处于闲置状态，而该车位附近往往有很多停车需求，这使得有限而紧缺的停车位资源没能得到充分合理的利用。市场上现有的停车位预约系统及其服务并没有大范围地普及，其原因在于不科学的预约方法、不完善的预约操作、不精准的导航功能、不及时的信息更新、不规范的管理制度、不优质的服务过程、不方便的反馈渠道等。因此，虽然目前已拥有众多的停车位预约方法、服务及其系统，但对车位利用率的提升甚少，甚至有些时候还降低了车位利用率，并给车主带来不方便的因素。更重要的是，在目前追求个性化的社会中，用户自主需求服务已然成为受大众欢迎的服务模式，目前的停车位预约系统并没有提供用户自主需求服务，其直接造成了一些经常在固定时间和地点使用停车位的车主极大的不方便。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术的目的在于提供一种基于城市智能化车位共享预约系统，进一步简化车位共享的操作，并且也相应提升了车位空闲时段的利用率。为实现上述目的，本专利技术按以下技术方案予以实现的：本专利技术所述的基于城市智能化车位共享预约系统，包括：车位锁，设于停车位处，用于根据检测到的停车位的车辆停放情况，对停车位实现开锁或上锁处理；车位共享处理系统，与所述车位锁通过蓝牙连接，用于提供用户进行车位出租发布、车位预约操作、以及接收所述开锁和上锁处理信息；服务器，与所述车位共享处理系统无线通信连接，用于接收所述车位开锁和上锁处理信息，以及车位共享处理系统的数据信息，并对所述数据信息进行处理；其中，所述车位共享处理系统包括自主需求服务模块，用于检测用户每天固定停放车辆的时间段与该停车地点的某车位固定空闲时间段相匹配时，服务器则自动为用户计算出优化方案，以为用户提供长期租赁的选择。进一步地，所述自主需求服务模块包括：检测单元，用于检测用户每天固定停放车辆的时间段与该停车地点所在的车位固定空闲时间，并建立统计信息表；匹配单元，用于根据所述统计信息表，寻找用户与车位主在常用租赁时间段内的分类表，完成长期租赁的匹配。进一步地，所述匹配单元建立的条件包括价格、距离目的地的距离和停车环境。进一步地，所述车位共享处理系统还包括沟通交流模块，用于接收车位出租信息的用户与发布车位出租信息的车位主进行交流，为建立长期租赁服务的用户和出租方搭建交流沟通的平台。进一步地，所述沟通交流模块包括：验证单元，用于对已经建立长期租赁关系用户与车位主之间完成建立联系人操作；互发消息单元，用于建立联系人的双方互发沟通消息。进一步地，所述车位共享处理系统还包括：注册模块，用于注册用户的个人信息，并且绑定设置停车位唯一对应的ID编码，以及缴纳押金；接收模块，用于接收车位出租信息和开锁序列号信息；发布模块，用于发布车位预约信息或车位出租信息；定位和导航模块，用于为用户提供实时定位和导航；计费模块，用于对预约的车位进行预收费和实际收费处理。进一步地，所述计费模块包括：预算单元，用于按照预停时间和单价计算预停费用；实算单元，用于根据实际停车的多级计时时间和单价计算实际费用，以完成费用的“多退少补”。进一步地，所述车位锁包括：序列号接收模块，用于接收车位共享处理系统输入的序列号，并与车位锁预设的序列号进行配对，以对完成配对后的车位锁实现开锁操作；警报模块，用于检测车位锁是否处于异常状态，若是，则发出警报，并将该异常状态和警报通过用户终端发送至服务器；红外检测模块，用于检测车辆是否离开车位的信息；触发模块，用于接收车辆离开车位的信息，并触发车位锁上锁。进一步地，所述车位锁还包括电量检测模块，用于检测车位锁的电量信息，并将所述电量信息通过用户终端发送至所述服务器，以提醒车位主对车位锁的电池进行及时更换。进一步地，所述电量信息的检测具体采用如下公式：r＝(a-b)/c*p，其中a为时间，b为检测电量时间，c为消耗电量，p为待机功率。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过在现有的车位共享技术的前提下，通过设定自主需求服务模块，用于对长期在某一固定点停车的用户，通过服务器的大数据自动检测和匹配，使得其可以取得在该固定停车点的长期租赁的可能，从而为用户以及车位主提供双向的受益，即用户可以取得最佳的停车服务(价格、停车距离和停车环境)，并且对于车位主也可以免除经常对接需要租用车位的临时用户带来的诸多时间和精力上的付出，并且也为其空闲时段的利用率大大提升。附图说明下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：图1是本专利技术所述的基于城市智能化车位共享预约系统的结构原理框图；图2是本专利技术所述的基于城市智能化车位共享预约系统中沟通交流模块的流程图；图3是本专利技术所述的基于城市智能化车位共享预约系统中车位共享处理系统的结构原理框图；图4是本专利技术所述的基于城市智能化车位共享预约系统中车位锁的结构原理框图；图5本专利技术所述的基于城市智能化车位共享预约系统的使用操作流程图。图中：1：车位锁11：序列号接收模块12：警报模块13：红外检测模块14：触发模块15：电量检测模块2：车位共享处理系统21：自主需求服务模块211：检测单元212：匹配单元22：沟通交流模块221：验证单元222：互发消息单元23：注册模块24：接收模块25：发布模块26：定位和导航模块27：计费模块271：预算单元272：实算单元3：服务器具体实施方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。本专利技术所述的基于城市智能化车位共享预约系统，是建立在现今众多的车位共享技术的基础之上，通过结合实际过程中非人性化的问题，从而设计开发出本专利技术具有自动匹配一定时间段内固定停车和固定空闲车位之间的共享关系，从而为二者建立起一个双赢的合作，大大提升了现有车位共享的使用率和便利性，值得大力推广。具体地，如图1、图3和图4所示，本专利技术所述的基于城市智能化车位共享预约系统，包括：车位锁1，设于停车位处，用于根据检测到的停车位的车辆停放情况，对停车位实现开锁或上锁处理；车位共享处理系统2，与所述车位锁1通过蓝牙连接，用于提供用户进行车位出租发布、车位预约操作、以及接收所述开锁和上锁处理信息；服务器3，与所述车位共享处理系统2无线通信连接，用于接收所述车位开锁和上锁处理信息，以及车位共享处理系统的数据信息，并对所述数据信息进行处理；其中，所述车位共享处理系统2包括自主需求服务模块21，用于检测用户每天固定停放车辆的时间段与该停车地点的某车位固定空闲时间段相匹配时，服务器则自动为用户计算出优化方案，以为用户提供长期租赁的选择。其中，所述自主需求服务模块21包括：检测单元211，用于检测用户每天固定停放车辆的时间段与该停车地点所在的车位固定空闲时间，并建立统计信息表；匹配单元212，用于根据所述统计信息表，寻找用户与车位主在常用租赁时间段内的分类表，完成长期租赁的匹配。其中，匹配的条件包括有价格、距离目的地的距离和停车环境，当然还可以根据自己的需求再设定。所述的车位匹配算法以用户常本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于城市智能化车位共享预约系统，其特征在于，包括：车位锁，设于停车位处，用于根据检测到的停车位的车辆停放情况，对停车位实现开锁或上锁处理；车位共享处理系统，与所述车位锁通过蓝牙连接，用于提供用户进行车位出租发布、车位预约操作、以及接收所述开锁和上锁处理信息；服务器，与所述车位共享处理系统无线通信连接，用于接收所述车位开锁和上锁处理信息，以及车位共享处理系统的数据信息，并对所述数据信息进行处理；其中，所述车位共享处理系统包括自主需求服务模块，用于检测用户每天固定停放车辆的时间段与该停车地点的某车位固定空闲时间段相匹配时，服务器则自动为用户计算出优化方案，以为用户提供长期租赁的选择。

【技术特征摘要】
1.一种基于城市智能化车位共享预约系统，其特征在于，包括：车位锁，设于停车位处，用于根据检测到的停车位的车辆停放情况，对停车位实现开锁或上锁处理；车位共享处理系统，与所述车位锁通过蓝牙连接，用于提供用户进行车位出租发布、车位预约操作、以及接收所述开锁和上锁处理信息；服务器，与所述车位共享处理系统无线通信连接，用于接收所述车位开锁和上锁处理信息，以及车位共享处理系统的数据信息，并对所述数据信息进行处理；其中，所述车位共享处理系统包括自主需求服务模块，用于检测用户每天固定停放车辆的时间段与该停车地点的某车位固定空闲时间段相匹配时，服务器则自动为用户计算出优化方案，以为用户提供长期租赁的选择。2.根据权利要求1所述的基于城市智能化车位共享预约系统，其特征在于：所述自主需求服务模块包括：检测单元，用于检测用户每天固定停放车辆的时间段与该停车地点所在的车位固定空闲时间，并建立统计信息表；匹配单元，用于根据所述统计信息表，寻找用户与车位主在常用租赁时间段内的分类表，完成长期租赁的匹配。3.根据权利要求2所述的基于城市智能化车位共享预约系统，其特征在于：所述匹配单元建立的条件包括价格、距离目的地的距离和停车环境。4.根据权利要求3所述的基于城市智能化车位共享预约系统，其特征在于：所述车位共享处理系统还包括沟通交流模块，用于接收车位出租信息的用户与发布车位出租信息的车位主进行交流，为建立长期租赁服务的用户和出租方搭建交流沟通的平台。5.根据权利要求4所述的基于城市智能化车位共享预约系统，其特征在于：所述沟通交流模块包括：验证单元，用于对已经建立长期租赁关系用户与车位主之间完成建立联系人操作；互发消息单元，用于建立联系人的双发...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪江，刘梦彧，李健枝，罗杰，罗慧敏，
申请(专利权)人：华南师范大学，
类型：发明
国别省市：广东,44