一种汽车字牌的固定结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车装饰用零部件领域，公开了一种汽车字牌的固定结构。包括字牌本体(1)，其背面开有空腔(11)，空腔(11)上设有沿长度方向的插口(2)，插口(2)与空腔(11)内连通，还包括定位柱(3)，定位柱(3)包括插入在空腔(11)中的插入段(31)和裸露在字牌本体(1)外部的固定段(32)；插入段(31)插入在插口(2)中转动后卡合在空腔(11)的内壁上，插入段(31)的长度方向垂直插口(2)的长度方向。凸台(7)设置在插口(2)的两侧，凸台(7)和插口(2)等长。本实用新型专利技术具有汽车字牌的安装位置可调整，使定位柱能够满足不同的安装要求。凸台不仅提高了配合的紧密性，而且提高了定位柱的强度。

A fixing structure of a vehicle plate

The utility model relates to the field of Automobile decorative parts, discloses a fixing structure for automobile plate. Including the plate body (1), the back cavity is opened (11), (11) is arranged on the cavity along the length direction of the socket (2), Jack (2) and (11) in the cavity is connected, also includes a positioning column (3), (3) including the positioning column is inserted in the cavity (11) insert in paragraph (31) and in body (1) fixed plate external (32); insert (31) inserted in the socket (2) in turn after clamping in the cavity (11) on the inner wall of the insert section (31), Jack (2) perpendicular to the length direction of the length direction. The boss (7) is arranged on both sides of the socket (2), and the lug (7) is equal to the socket (2). The installation position of the utility model has the advantages of car plate can be adjusted, so that the positioning column can meet different installation requirements. The convex platform not only improves the tightness of the fit, but also improves the strength of the locating column.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车字牌的固定结构
本技术涉及汽车装饰用零部件领域，尤其涉及了一种汽车字牌的固定结构。
技术介绍
目前汽车字牌通常采用3M胶带粘固在汽车的固定板上，同时汽车字牌的背部通常采用定位柱与汽车外板上相应的定位孔进行准确定位，防止汽车字牌在安装时歪斜，同时也避免了因双面胶失效导致字牌脱落。传统的字牌和定位柱为一体成型，一体成型具有成型简单，成本低等优点，然而在实际安装过程中，很多字牌生产厂家和汽车厂家不是同一家公司或者其他原因，可能导致字牌在安装过程出现误差，导致安装困难，甚至无法安装。
技术实现思路
本技术针对现有技术中所存在的问题，提供了一种汽车字牌的固定结构。为了解决上述的技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：一种汽车字牌的固定结构，包括字牌本体，其背面开有空腔，空腔上设有沿长度方向的插口，插口与空腔内连通，插口的宽度小于空腔的宽度，还包括定位柱，定位柱包括插入在空腔中的插入段和裸露在字牌本体外部的固定段；插入段插入在插口中转动后卡合在空腔的内壁上，插入段的长度方向垂直插口的长度方向。作为优选，还包括设在字牌本体背面的凸台，凸台设置在插口的两侧，凸台和插口等长凸台和汽车上凹槽进行配合，使整体结构更加稳定，而且提高了定位柱的强度。作为优选，定位柱整体呈“T”型设置，“T”型定位柱可以方便进行插入空腔内，而且可以进行位置调整，从而能够适应准确进行卡合。作为优选，插入段的横截面为长方形，利用面和面之间的紧密接触能够使卡合更牢靠，从而使得整个结构更紧凑。作为优选，插入段的外表面固定有橡胶层，插入段的前后侧面分别抵在空腔的前后侧壁上，橡胶层具有一定的变形能力，从而使得擦入段能够和空腔的内壁贴合更加紧密。作为优选，固定段上设置有橡胶套，橡胶套不仅能够使定位柱和汽车板固定牢靠，而且可以防止灰尘雨水进入车内。作为优选，还包括3M双面胶带，3M双面胶带将字牌本体的背面和汽车固定。采用以上技术手段，本技术具有以下有益效果：本技术与传统的汽车字牌固定方式的区别之处在于，字牌本体上设置有空腔，利用定位柱和空腔进行卡合，从而能够调整定位柱的位置，使定位柱能够满足不同的的安装要求。而且定位柱上设置有橡胶层，使定位柱与字牌本体之间配合紧密，防止字牌出现晃动的情况。采用凸台和凹槽进行配合，能够更好的保证配合的紧密性，同时定位柱的强度得到提升。而且字牌与汽车之间设置有双面胶带，从而能够保证字牌的稳定性。而且字牌本体成型简单，方便。附图说明图1是字牌背面的示意图；图2是字牌与定位柱的装配示意图；图3是图2的剖视图。附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1—自牌本体、2—插口、3一定位柱、11一空腔、4一橡胶层、5一橡胶套、31一插入段、32一固定段、111一空腔的前侧壁、112一空腔的后侧壁、6一3M双面胶带、7一凸台、71一凹槽。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术作进一步详细描述。如图1至图3所示，一种汽车字牌的固定结构，包括字牌本体1，字牌本体1的背面开有空腔11，空腔11上设有沿长度方向的插口2，插口2与空腔11内连通，插口2的宽度小于空腔11的宽度，还包括定位柱3，定位柱3包括插入在空腔11中的插入段31和裸露在字牌本体1外部的固定段32；插入段31插入在插口2中转动后卡合在空腔11的内壁上，插入段31的长度方向垂直插口2的长度方向。还包括设在字牌本体背面的凸台7，凸台7设置在插口2的两侧，凸台7和插口2等长。定位柱3整体呈“T”型设置，插入段31的横截面为长方形，插入段31的外表面固定有橡胶层4，插入段31的前后侧面分别抵在空腔11的前侧壁111和后侧壁112上。固定段32上设置有橡胶套5。还包括3M双面胶带6，3M双面胶带6将字牌本体1的背面和汽车固定。在使用过程中，现将定位柱3的插入段31沿插口2的长度方向插入到空腔11内。然后转动固定段32，将插入段31的长度方向垂直插口2的长度方向使插入段31的两端位于插口2的上下两侧。然后推动定位柱3，调节定位柱3的位置使其满足不同的安装需求。凸台7落入在汽车上安装凹槽71内，定位柱3落入在1汽车上的定位孔内。从而能够对定位柱3进行夹持，提高定位柱3的强度。总之，以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本技术专利的涵盖范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车字牌的固定结构，包括字牌本体(1)，其特征在于：字牌本体(1)的背面开有空腔(11)，空腔(11)上设有沿长度方向的插口(2)，插口(2)与空腔(11)内连通，插口(2)的宽度小于空腔(11)的宽度，还包括定位柱(3)，定位柱(3)包括插入在空腔(11)中的插入段(31)和裸露在字牌本体(1)外部的固定段(32)；插入段(31)插入在插口(2)中转动后卡合在空腔(11)的内壁上，插入段(31)的长度方向垂直插口(2)的长度方向。

【技术特征摘要】
1.一种汽车字牌的固定结构，包括字牌本体(1)，其特征在于：字牌本体(1)的背面开有空腔(11)，空腔(11)上设有沿长度方向的插口(2)，插口(2)与空腔(11)内连通，插口(2)的宽度小于空腔(11)的宽度，还包括定位柱(3)，定位柱(3)包括插入在空腔(11)中的插入段(31)和裸露在字牌本体(1)外部的固定段(32)；插入段(31)插入在插口(2)中转动后卡合在空腔(11)的内壁上，插入段(31)的长度方向垂直插口(2)的长度方向。2.根据权利要求1所述的一种汽车字牌的固定结构，其特征在于：还包括设在字牌本体背面的凸台(7)，凸台(7)设置在插口(2)的两侧，凸台(7)和插口(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭传渠，
申请(专利权)人：宁波卓尔汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33