The invention relates to a battery box frame CMT welding fixture for electric vehicles, including the installation of seat, horizontal turning shaft, horizontal turning seat, turntable, turntable is arranged at the corner angle of the clamping device, turntable around the side is provided with a lateral clamping device, turntable and the two ends are equipped with front lateral limit block, and the two ends is arranged on the inner side in the table clamping device, turntable is arranged on the top of a main clamp around the extension of the main beam holding device, turntable is arranged on the top of a side clamping clip extending side beam holding device before and after. In the present invention by the clamping device in the corner corner table, table side is provided with a lateral clamping device, and the two ends in the turntable is arranged on the inner side of the clamping device, the turntable is arranged at the top of the main clamping device, turntable is arranged on the top of a side clamping device for battery box multiple position clamping and welding in welding. The clamping device can loosen the way and do not affect other parts of the battery box spacing accuracy.
【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用电池盒框架CMT焊接夹具
本专利技术涉及汽车电池盒生产设备
,特别涉及一种电动汽车用电池盒框架CMT焊接夹具。
技术介绍
电动汽车作为新能源能源汽车的主力军,在环境污染越来越严重的今天,其应用越来越普及,电动汽车通常将蓄电池作为汽车的能源供给,因此电动汽车上配备有大量的电池组,由于开率整车的重心和电池组的散热,通常将电池组设置在车辆底部且放置在扁平状的电池盒内,通常电池盒采用边框和纵横交错的横梁拼装焊接而成,现有氩弧焊极易烧穿电池盒,因此通常通过CMT焊接方式,现有CMT焊接方式采用全自动话,因此需要自动高精度夹持的夹具。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术的目的是提供一种电动汽车用电池盒框架CMT焊接夹具。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动汽车用电池盒框架CMT焊接夹具,包括安装座、水平设置在所述安装座顶面的水平翻转轴、设置在所述水平翻转轴上的水平转向座、与所述水平转向座顶面连接且水平转动的转台,所述转台为长方形,所述转台拐角处设有角夹持装置,所述转台左右侧面设有侧向夹持装置,所述转台前后两端外侧均设有前限位块,所述转台前后两端内侧设有内夹持装置,所述转台顶部设有夹持左右延伸主横梁的主夹持装置,所述转台顶部设有夹持前后延伸副横梁的副夹持装置。上述设计中通过在转台拐角处设置角夹持装置,转台侧面设有侧向夹持装置,转台前后两端内侧设有内夹持装置,所述转台顶部设有主夹持装置,转台顶部设有副夹持装置,便于对电池盒多个位置进行夹持且在焊头焊接时,各夹持装置能够松开让位且不影响其它部件对电池盒限位的精度。作为本设计的进一步改 ...
【技术保护点】
一种电动汽车用电池盒框架CMT焊接夹具,其特征在于,包括安装座、水平设置在所述安装座顶面的水平翻转轴、设置在所述水平翻转轴上的水平转向座、与所述水平转向座顶面连接且水平转动的转台,所述转台为长方形,所述转台拐角处设有角夹持装置,所述转台左右侧面设有侧向夹持装置,所述转台前后两端外侧均设有前限位块,所述转台前后两端内侧设有内夹持装置,所述转台顶部设有夹持左右延伸主横梁的主夹持装置,所述转台顶部设有夹持前后延伸副横梁的副夹持装置。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用电池盒框架CMT焊接夹具,其特征在于,包括安装座、水平设置在所述安装座顶面的水平翻转轴、设置在所述水平翻转轴上的水平转向座、与所述水平转向座顶面连接且水平转动的转台,所述转台为长方形,所述转台拐角处设有角夹持装置,所述转台左右侧面设有侧向夹持装置,所述转台前后两端外侧均设有前限位块,所述转台前后两端内侧设有内夹持装置,所述转台顶部设有夹持左右延伸主横梁的主夹持装置,所述转台顶部设有夹持前后延伸副横梁的副夹持装置。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电池盒框架CMT焊接夹具,其特征是,所述角夹持装置包括角夹持座,所述角夹持座顶部中部枢转连接有角连杆,所述角夹持座外侧设有竖直的角夹持气缸,所述角夹持气缸的气缸杆顶部枢转连接L形摆杆,所述L形摆杆拐角处与所述角连杆末端枢转连接,所述L形摆杆顶部设有水平设置Y形压块。3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电池盒框架CMT焊接夹具,其特征是,所述侧向夹持装置包括侧安装座、下拐角与所述侧安装座外侧顶部枢转连接的Z形摆杆、所述侧安装座外侧底部枢转连接有侧夹持气缸,所述侧夹持气缸的气缸杆与所述Z形摆杆尾端枢转连接,所述Z形摆杆前端底部与拐角前侧夹持时与电池盒顶面和侧面贴合。4.根据权利要求3所述的一种电动汽车用电池盒框架CM...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋习雷,杨飞强,闫文龙,徐天美,
申请(专利权)人:苏州凯富精密模具有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。