The utility model discloses a buckle structure of an automobile interior decoration, which relates to the technical field of automobile components. It includes the clamping piece, seat cushion, cushion, cushion, column pillar, base and stiffeners, the clamping piece is fixed on the periphery of the buffer column, reinforcing ribs are installed between the solid buffer column and the clamping piece, front buffer column is provided with an arc-shaped fixed plate column is installed in the front seat cushion cushion, seat cushion the pillar is fixed on the base, a plurality of the buffer chip is connected with the middle column buffer buffer chip with a buffer layer, the elastic wave like structure. The utility model has the advantages of good fastening effect, no noise caused by decorative loosening, long service life, strong practicability and easy popularization and use.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰卡扣结构
本技术涉及的是汽车零部件
,具体涉及一种汽车内饰卡扣结构。
技术介绍
为了能够将汽车内饰固定,往往需要安装各式各样的卡扣对汽车内部进行装饰,卡扣是用于一个零件与另一零件的嵌入连接或整体闭锁的机构,通常用于塑料件的联接,其材料通常由具有一定柔韧性的塑料材料构成,卡扣连接最大的特点是安装拆卸方便,可以做到免工具拆卸。目前市面上的卡扣种类繁多,但是现有技术的卡扣基本都会存在这些弊端:卡扣紧固效果差,在使用时,会产生晃动的响声,而且时间一长,就会磨损厉害,不仅降低了卡扣的使用寿命,也影响着驾驶者的驾驶感受,异响进一步使得驾驶员心情烦躁,甚者能危害行车安全,基于此,设计一种新型的汽车内饰卡扣还是很有必要的。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足,本技术目的是在于提供一种汽车内饰卡扣结构,结构简单,设计合理,紧固效果好,杜绝装饰松动引发的声响,使用寿命长,实用性强,易于推广使用。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种汽车内饰卡扣结构,包括卡接片、缓冲座、缓冲柱、缓冲片、基柱、底座和加强筋,卡接片固定在缓冲柱的外围,缓冲柱与卡接片之间安装 ...
【技术保护点】
一种汽车内饰卡扣结构,其特征在于,包括卡接片(1)、缓冲座(2)、缓冲柱(3)、缓冲片(4)、基柱(5)、底座(6)和加强筋(7),卡接片(1)固定在缓冲柱(3)的外围,缓冲柱(3)与卡接片(1)之间安装有稳固的加强筋(7),缓冲柱(3)的前端设置有弧形固定片(8),缓冲柱(3)安装在缓冲座(2)前端,缓冲座(2)通过基柱(5)固定在底座(6)上,所述缓冲柱(3)中间连接有多个缓冲片(4)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰卡扣结构,其特征在于,包括卡接片(1)、缓冲座(2)、缓冲柱(3)、缓冲片(4)、基柱(5)、底座(6)和加强筋(7),卡接片(1)固定在缓冲柱(3)的外围,缓冲柱(3)与卡接片(1)之间安装有稳固的加强筋(7),缓冲柱(3)的前端设置有弧形固定片(8),缓冲柱(3)安装在缓冲座(2)前端,缓冲座(2)通过基柱(5)固定在底座(6)上,所述缓冲柱(3)中间连接有多个缓冲片(4)。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰卡扣结构,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈宇,
申请(专利权)人:天津市信霖塑料制品有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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