用于轮胎的多行传感装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种用于轮胎检查的传感器装置。所述传感器装置经配置以沿着轮胎内表面移动放置。所述传感器装置包括多行传感器，所述多行传感器用于提供可补偿传感器通过轮胎内表面时的振动或机械搅动的影响的信号。所述传感器装置可具有允许将所述多行传感器极为贴近轮胎的内表面放置的轮廓。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于轮胎的多行传感装置优先权声明本申请案根据35U.S.C.§119要求赋予2015年1月5日申请的PCT申请案第PCT/US2015/010154号的优先权。
本专利技术大体上涉及一种用于沿着轮胎内表面以可移动方式定位至少两行传感器的装置。
技术介绍
已知的轮胎构造使用具有加强元件的主体帘布层，所述加强元件从胎圈部分到胎圈部分延伸通过相对的侧壁部分和轮胎的胎冠部分。有时被称为胎体层或加强层的主体帘布层通常锚定在胎圈处，并且在轮胎充气和使用时维持轮胎的整体形状。主体帘布层的加强元件通常基本上沿着径向方向(垂直于旋转轴的方向)定向且可包含例如含铁金属。在轮胎使用期间，这些加强元件(有时被称为帘线)可能例如由于与道路中的物体碰撞、在路缘上行进和其它损坏性事件而被损坏。在一些情形中，加强元件可能由于此类事件而被完全破坏。令人遗憾的是，通过轮胎外部的目视检查并不能容易地发现这种损坏，因为加强元件包含在用于构造轮胎的橡胶材料内。市售轮胎通常在被称作翻新的过程之后重新使用。通过翻新，从轮胎移除磨损胎面，且将新的胎面带或胎面区段安装到轮胎上。更换胎面比更换整个轮胎更便宜，且允许使用相同轮胎胎体实现额外里程。这种惯例尤其常见于用于重型卡车的市售轮胎。然而，在更换胎面之前，检查轮胎(包含主体帘布层的加强元件)的损坏或磨损是有利的。在某些情形中，检查可发现轮胎需要更换而不是翻新。替代地，可能需要维修轮胎。如上文所陈述，仅仅通过目视检查并不能容易地发现内部元件(例如，主体帘布层的加强元件)的所有损坏。由于市售轮胎(例如，重型卡车轮胎)的主体帘布层中的加强元件时常由含铁材料构成，因此可使用一个或多个传感器来检测加强元件中的原本通过轮胎的目视检查不可确定的不连续部分，例如，断裂。期望使此类检查过程自动化，使得可经济地且方便地检查多个轮胎。然而，轮胎具有多种形状和尺寸。更具体地说，轮胎与轮胎之间在轮廓、高度和宽度(沿着轴向方向)上可基本上不同。针对轮胎检查，一些传感器要求放置在轮胎的内表面处，或接触轮胎或极为贴近轮胎。这由于轮胎与轮胎之间的轮胎轮廓和尺寸变化而可能存在问题。另外，在检测轮胎的某些位置处的不连续部分时可遇到复杂情况。举例来说，将某些传感器沿着内表面放置在轮胎的胎肩部分中可能尤其具有挑战性，归因于轮胎的此部分处的曲率及其在不同尺寸和类型的轮胎之间的变化性。更确切地说，以下情况存在挑战：对于各种轮胎轮廓和宽度将一个或多个传感器精确且一致地定位在轮胎的内表面处(尤其在胎肩区域)以便检测(例如)主体帘布层的加强元件的损坏。另外，优选的是可容易地移除所述一个或多个传感器以用于检测另一轮胎。作为额外实例，沿着轮胎的胎圈部分检测主体帘布层的加强元件的损坏也存在问题。轮胎的每个相对胎圈部分通常包含沿着周向方向延伸的形成环或圈的胎圈。这种胎圈由含铁金属构成，所述含铁金属可干扰对轮胎的胎圈部分附近的主体帘布层的加强元件的损坏的精确检测。更具体地说，胎圈提供大量的含铁金属，所述含铁金属阻碍加强元件的断裂检测所要的磁通量的饱和度水平。一些轮胎构造还使用围绕胎圈缠绕的主体帘布层，其进一步增大需要检查的区域中的含铁金属量。另外，胎圈部分的非线性几何形状也会阻碍改进检测灵敏度和精确度所要的将传感器接近轮胎的表面放置的工作。非线性几何形状和含铁金属的存在也在产生适当定位、水平足够用于损坏检测而不会不当地饱和用于检测磁通量的传感器的磁通量场方面产生问题。检查期间的振动也可导致问题。更确切地说，为了检测轮胎的整个周界上的断裂，可通过(例如)相对于传感器旋转轮胎而沿着周向方向在轮胎的表面上传送传感器。轮胎的内表面是粗糙的，且在不同轮胎之间以及不同制造商之间是不可预知的。在传感器相对于轮胎的表面移动期间，传感器将被反弹或以其它机械方式搅动。传感器与轮胎之间的距离改变将导致来自传感器的输出信号的改变。继而，这可导致错误检测和遗漏检测。降低传感器的灵敏度以避免错误检测也将降低传感器检测断裂的能力。算法可用于辅助从信号滤除噪声，但此类算法可能基于也可能降低传感器检测断裂的能力的假定。因此，一种可沿着轮胎的内表面适当定位以促进轮胎的检查(针对(例如)轮胎的加强件中的断裂或不连续部分)的装置将有用。还可用于补偿或校正基于振动或机械搅动的不合需要的传感器信号的此类装置将尤其有用。在某些实施例中对于不同轮胎轮廓和宽度范围可沿着各种轮胎的内表面用在胎肩区域或胎圈部分处的此类装置也将有用。
技术实现思路
本专利技术提供一种用于轮胎检查的传感器装置。所述传感器装置经配置以沿着轮胎内表面移动放置。所述传感器装置包括多行传感器，所述多行传感器用于提供可补偿传感器通过轮胎内表面时的振动或机械搅动的影响的信号。所述传感器装置可具有允许将所述多行传感器极为贴近轮胎的内表面放置的轮廓。对于多种轮胎轮廓和宽度，某些实施例可用在轮胎的胎圈附近，而其它实施例可用在胎肩区域中。本专利技术的额外目标和优点将部分在以下描述中进行阐述，或可从所述描述中显而易见，或可通过实践本专利技术来习得。在本专利技术的一个示例性方法中，提供一种用于轮胎检查的可沿着轮胎内表面以可移动方式定位的传感器装置。轮胎界定径向、轴向和周向方向。所述装置包含具有最外检查表面的主体，所述最外检查表面经配置沿着轮胎的内表面放置。孔口由最外检查表面界定。多个传感器定位在由最外检查表面界定的孔口内。所述多个传感器沿着彼此邻近的多个行线性地布置。参考以下描述和所附权利要求书，本专利技术的这些特征和其它特征、方面和优点将得到较好理解。并入本说明书中并且构成本说明书的一部分的附图说明了本专利技术的实施例，并且与所述描述一起用以阐释本专利技术的原理。附图说明本说明书中阐述本专利技术的针对所属领域的一般技术人员的完整和启发性揭示内容(包含其最佳模式)，本说明书参考附图，在所述附图中：图1示出示例性轮胎的一部分的横截面图以及本专利技术的示例性实施例的侧视图。图2示出本专利技术的示例性实施例的透视图。图3提供图2的示例性实施例的顶视图。图4是沿着图3中示例性实施例的线4-4的横截面图。图5是图2的示例性实施例的侧视图。图6是图2的示例性实施例的端视图。图7是图2的示例性实施例的底视图。图8是本专利技术的传感器装置的另一示例性实施例的顶视图。图9示出示例性轮胎的一部分的横截面图以及本专利技术的另一示例性实施例的侧视图。图10示出图9中所示的本专利技术的示例性实施例的透视图。图11示出图9中所示的本专利技术的示例性实施例的正视图。图12是图9的示例性实施例的侧视图。图13是图9的示例性实施例的横截面侧视图。图14是轮胎的一个侧面的部分横截面图以及本专利技术的另一示例性实施例的侧视图。图15示出图14中描绘的本专利技术的示例性实施例的透视图。图16是图14中所描绘的本专利技术的示例性实施例的正视图。图17是图14的示例性实施例的横截面侧视图。图18是轮胎的一个侧面的另一部分横截面图和图14的示例性实施例的侧视图以及对此示例性实施例所产生的磁场的描绘。图19是说明传感器检测到轮胎的加强件中的断裂的示意图。图20是从两个不同行传感器接收的系列信号的示例性示意图。具体实施方式出于描述本专利技术的目的，现在将详细参考本专利技术的实施例，其中一个或多个实例在图式中示出。每个实例是为阐释本专利技术而提供，而非限制本专利技术。实际上，对于所属领本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于轮胎检查的传感器装置，其可沿着轮胎的内表面以可移动方式定位，所述轮胎界定径向、轴向和周向方向，所述装置包括：主体，其包括经配置以沿着所述轮胎的所述内表面放置的最外检查表面；孔口，其由所述最外检查表面界定；以及多个传感器，其定位在由所述最外检查表面界定的所述孔口内，所述多个传感器沿着彼此邻近的多个行线性地布置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.01.05 US PCT/US2015/0101541.一种用于轮胎检查的传感器装置，其可沿着轮胎的内表面以可移动方式定位，所述轮胎界定径向、轴向和周向方向，所述装置包括：主体，其包括经配置以沿着所述轮胎的所述内表面放置的最外检查表面；孔口，其由所述最外检查表面界定；以及多个传感器，其定位在由所述最外检查表面界定的所述孔口内，所述多个传感器沿着彼此邻近的多个行线性地布置。2.根据权利要求1所述的传感器装置，其中所述多个传感器行包括：第一行，其沿着第一轴线线性地布置；以及第二行，其沿着第二轴线线性地布置；其中所述第一轴线与所述第二轴线彼此平行。3.根据权利要求1所述的传感器装置，其中所述多个传感器行包括：第一行，其沿着第一轴线线性地布置；以及第二行，其沿着第二轴线线性地布置；其中所述第一轴线与所述第二轴线彼此形成约5度或更小的非零角度。4.根据权利要求1所述的传感器装置，其中所述多个传感器行包括用于测量磁通量的变化的霍耳效应传感器。5.根据权利要求4所述的传感器装置，其中每个传感器行包括以约2.5mm的间隔定位的三十二个霍耳效应传感器。6.根据权利要求4所述的传感器装置，其进一步包括至少一个磁体，所述至少一个磁体邻近所述霍耳效应传感器行定位并且由所述主体支撑。7.根据权利要求1所述的传感器装置，其中所述最外检查表面具有带有曲率半径的圆弧轮廓，所述圆弧在沿着所述内表面定位时与所述轮胎的所述周向方向正交，且其中所述曲率半径在50mm到70mm的范围中。8.根据权利要求7所述的传感器装置，其中所述曲率半径为约52mm。9.根据权利要求1所述的传感器装置，其中所述曲率半径为约74mm。10.根据权利要求1所述的传感器装置，其中所述主体界定在沿着所述内表面定位时与所述轮胎的所述周向方向正交地延伸的纵向方向，其中所述孔口在所述最外检查表面的第一端与第二端之间纵向延伸。11.根据权利要求1所述的传感器装置，其进一步包括接收于由所述主...

【专利技术属性】
技术研发人员：B·D·斯科贝尔，F·E·格拉姆林，D·A·贾德，
申请(专利权)人：米其林集团总公司，米其林研究和技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR