充气轮胎制造技术
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】充气轮胎
本专利技术涉及在轮胎内表面粘接有吸音材料的充气轮胎，更详细而言，涉及能够改善高速耐久性的充气轮胎。
技术介绍
在充气轮胎中，产生噪音的原因之一在于由填充于轮胎内部的空气的振动引起的空腔共鸣音。该空腔共鸣音是由于在使轮胎转动时胎面部因路面的凹凸而振动、胎面部的振动使轮胎内部的空气振动这一情况而产生的空腔共鸣音。作为减少由这样的空腔共鸣现象引起的噪音的方法，提出了一种在形成于轮胎与车轮的轮辋之间的空腔部内配设吸音材料的技术。更具体而言，在轮胎内表面的与胎面部对应的区域粘接带状的吸音材料(例如，参照专利文献1、2)。然而，在为了减少空腔共鸣音而在轮胎内表面粘接有吸音材料的情况下，当伴随着高速行驶而充气轮胎的发热增大了时，由于吸音材料的绝热效果，从胎面部向轮胎空腔部内的散热被阻碍，有热蓄积在胎面部的倾向。这样一来就存在当充气轮胎的温度变高时其高速耐久性降低这一问题。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2002-67608号公报专利文献2：日本特开2005-138760号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题本专利技术的目的在于提供一种能够当在轮胎内表面粘接吸音...
【技术保护点】
一种充气轮胎，具备：胎面部，其在轮胎周向上延伸而成环状；一对胎侧部，其配置于该胎面部的两侧；以及一对胎圈部，其配置于这些胎侧部的轮胎径向内侧，在轮胎内表面粘接有吸音材料，所述充气轮胎的特征在于，在所述轮胎内表面与所述吸音材料之间设置有片状的导热部件，将该导热部件配置成从所述吸音材料的粘贴区域向外侧延伸，在所述导热部件设有从所述吸音材料突出的散热部。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.01.29 JP 2015-0156231.一种充气轮胎，具备：胎面部，其在轮胎周向上延伸而成环状；一对胎侧部，其配置于该胎面部的两侧；以及一对胎圈部，其配置于这些胎侧部的轮胎径向内侧，在轮胎内表面粘接有吸音材料，所述充气轮胎的特征在于，在所述轮胎内表面与所述吸音材料之间设置有片状的导热部件，将该导热部件配置成从所述吸音材料的粘贴区域向外侧延伸，在所述导热部件设有从所述吸音材料突出的散热部。2.根据权利要求1所述的充气轮胎，其特征在于，所述吸音材料沿轮胎周向延伸，所述导热部件的各散热部的轮胎宽度方向上的长度为所述吸音材料的宽度的5％～50％。3....
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