一种无停车桩公共自行车的自助使用的方法技术

技术编号:16103139 阅读:40 留言:0更新日期:2017-08-29 23:06
本发明专利技术公开了一种无停车桩公共自行车的自助使用的方法,包括以下步骤:10.手机用户终端向云服务器发起用车请求;20.云服务器根据手机用户终端的用车请求向公共自行车控制中心获取公共自行车信息,并反馈至手机用户终端;30.手机用户终端设置公共自行车车牌号码后向云服务器发出用车请求;40.云服务器根据手机用户终端的用车请求向公共自行车控制中心获取对应车辆的解锁密码信息,并反馈至手机用户终端;50.手机用户终端根据公共自行车的用车信息进行在线支付用车费用;60.云服务器将所述的用车费用支付结果反馈至公共自行车控制中心进行押金的退款。本方法解决了人们因停车找停车桩的问题,使用手机支付方便。

【技术实现步骤摘要】
一种无停车桩公共自行车的自助使用的方法
本专利技术属于网络科技领域,具体涉及一种无停车桩公共自行车的自助使用方法。
技术介绍
随着交通压力的增加,各个领域开始着手研究新型交通工具,而公共自行车作为城市主要交通工具之一,具有不可估量的应用价值。作为城市的组成部分,公共自行车具有以下优势:①不存在大气和噪音污染,可为居民和旅游者提供便捷的绿色出行方式,提高城市的绿色竞争力,同时骑车还有助于强身健体,减少城市病的发生;②为城市提供1-5公里的短途出行解决方案,成为城市交通系统不可或缺的组成部分,提高道路资源的利用率,缓解道路交通拥堵,解决公交出行“最后1公里”难题;③与公共汽车相比。自行车具有体量小、操作灵活、可达性好和投资少的特点。可作为轨道交通接驳的辅助性工具,最大限度地促进各种交通资源的合理利用,满足居民多层次的短距离出行以及不同出行目的的交通需求,便捷、高效地集散客流,提高城市交通的整体运行效率。传统的有停车桩的公共自行车,虽然便于管理,但是人们在使用完自行车的时候必须要在城市街道上找到停车桩才能将公共自行车归还到位,通常停车装距离人们的目的地还有一段距离,因此又要步走很大一段距离,给人们带来不方便。因此,有必要提出一种无停车桩公共自行车的自助使用方法。
技术实现思路
本专利技术为解决上述问题,本专利技术提供一种无停车桩公共自行车的自助使用方法,解决人们“最后一公里”痛点,使用时通过手机支付即可,用完公共自行车可以任意停放在不影响交通和他人的地点。为解决上述技术问题,本专利技术采用了如下的技术方案:一种无停车桩公共自行车的自助使用的方法,包括以下步骤:10.手机用户终端向云服务器发起用车请求;20.云服务器根据手机用户终端的用车请求向公共自行车控制中心获取公共自行车信息,并反馈至手机用户终端;30.手机用户终端设置公共自行车车牌号码后向云服务器发出用车请求;40.云服务器根据手机用户终端的用车请求向公共自行车控制中心获取对应车辆的解锁密码信息,并反馈至手机用户终端;50.手机用户终端根据公共自行车的用车信息进行在线支付用车费用;60.云服务器将所述的用车费用支付结果反馈至公共自行车控制中心进行押金的退款。优选地,所述公共自行车信息包括公共自行车位置信息和公共自行车寻找路线信息。优选地,所述公共自行车位置信息为用户所在地方圆2公里内的公共自行车位置,所述公共自行车寻找路线信息为步走最短路线导航。优选地,步骤20中所述手机用户终端设置的公共自行车车牌号码,是指将用户信息和车牌号码绑定,该绑定在请求用车之后设置。优选地,所述步骤10中手机用户终端向云服务器发起用车请求之前还包括缴纳押金步骤。优选地,所述云服务器为手机APP服务器或者微信服务器,该云服务器提供手机用户终端接口和公共自行车控制中心接口,所述手机用户终端终端为手机APP终端或者微信终端,手机用户终端通过所述的云服务器的手机用户终端接口发起用车请求,公共自行车控制中心通过所述的云服务器的公共自行车控制中心接口提供公共自行车信息。优选地,所述的步骤50中手机用户终端根据公共自行车的用车信息进行在线支付用车费用,进一步包括以下步骤:51.手机用户终端向云服务器发起停车请求;51.云服务器根据手机用户终端的停车请求向公共自行车控制中心获取公共自行车的使用信息,并反馈至手机用户终端;52.手机用户终端向云服务器发起支付请求。优选地,所述步骤51中的公共自行车的使用信息为自行车行驶里程或者行驶时间或者用车费用。优选地,所述步骤60中的云服务器将所述的用车费用支付结果反馈至公共自行车控制中心进行押金的退款,进一步的包括以下步骤:61.云服务器获取所述手机用户终端的支付请求,并反馈至公共自行车控制中心;62.公共自行车控制中心根据所述的支付请求进行支付处理;63.公共自行车控制中心根据所述的支付处理结果进行押金的退款。优选地,在步骤60云服务器将所述的用车费用支付结果反馈至公共自行车控制中心进行押金的退款之后,该公共自行车具有自动上锁的功能,以便下一个用户的使用。本专利技术的有益效果是:本专利技术提供的一种无停车桩公共自行车的自助使用方法,其通过云服务器为公共自行车控制中心提供数据统计分析,利用网络技术打破公共自行车信息封闭现状,并以云服务器作为手机用户终端和公共自行车控制中心之间的连接桥梁,解决了公共自行车的寻找难题,用户在使用时通过手机APP或者微信找到公共自行车的最近位置,向自行车控制中心发起用车请求,得到解锁密码信息后便可使用公共自行车了,在使用完或到达目的地之后,通过手机APP或者微信将用车费用支付,由于该公共自行车具有自动上锁功能,在上一个用户支付费用结束退回押金后,就能供下一用户继续使用。用户在使用时,无需特地找自行车停放处,只需停放在可停放的地区即可,使用手机支付,方便快捷,具有很好的应用价值。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。在附图中:图1为本专利技术一种无停车桩公共自行车的自助使用方法的步骤流程图。具体实施方式为了使本专利技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白,以下结合附图及实施例对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。如图1所示,一种无停车桩公共自行车的自助使用的方法,包括以下步骤:10.手机用户终端向云服务器发起用车请求;20.云服务器根据手机用户终端的用车请求向公共自行车控制中心获取公共自行车信息,并反馈至手机用户终端;30.手机用户终端设置公共自行车车牌号码后向云服务器发出用车请求;40.云服务器根据手机用户终端的用车请求向公共自行车控制中心获取对应车辆的解锁密码信息,并反馈至手机用户终端;50.手机用户终端根据公共自行车的用车信息进行在线支付用车费用;60.云服务器将所述的用车费用支付结果反馈至公共自行车控制中心进行押金的退款。在本实施例中,所述公共自行车信息包括公共自行车位置信息和公共自行车寻找路线信息。在本实施例中,所述公共自行车位置信息为用户所在地方圆2公里内的公共自行车位置,所述公共自行车寻找路线信息为步走最短路线导航。在本实施例中,步骤20中所述手机用户终端设置的公共自行车车牌号码,是指将用户信息和车牌号码绑定,该绑定在请求用车之后设置。在本实施例中,所述步骤10中手机用户终端向云服务器发起用车请求之前还包括缴纳押金步骤,押金通常高于一般公共自行车使用费用的5倍,防止因为用户用车超时而不能及时付款。在本实施例中,所述云服务器为手机APP服务器或者微信服务器,该云服务器提供手机用户终端接口和公共自行车控制中心接口,所述手机用户终端终端为手机APP终端或者微信终端,手机用户终端通过所述的云服务器的手机用户终端接口发起用车请求,公共自行车控制中心通过所述的云服务器的公共自行车控制中心接口提供公共自行车信息。在具体使用时,人们首先下载手机APP或者通过微信注册用户信息账号,在用户信息账号中缴纳押金,就可以发起用车请求了,通过手机上的地图显示最近的公共自行车位置,云服务器还可以计算出到达最近公共自行车的步走路线,用户根据手机地图上显示的步走导航路线找到公共自行车。然后,将公共自行车上的车本文档来自技高网...
一种无停车桩公共自行车的自助使用的方法

【技术保护点】
一种无停车桩公共自行车的自助使用的方法,其特征在于,包括以下步骤:10.手机用户终端向云服务器发起用车请求;20.云服务器根据手机用户终端的用车请求向公共自行车控制中心获取公共自行车信息,并反馈至手机用户终端;30.手机用户终端设置公共自行车车牌号码后向云服务器发出用车请求;40.云服务器根据手机用户终端的用车请求向公共自行车控制中心获取对应车辆的解锁密码信息,并反馈至手机用户终端;50.手机用户终端根据公共自行车的用车信息进行在线支付用车费用;60.云服务器将所述的用车费用支付结果反馈至公共自行车控制中心进行押金的退款。

【技术特征摘要】
1.一种无停车桩公共自行车的自助使用的方法,其特征在于,包括以下步骤:10.手机用户终端向云服务器发起用车请求;20.云服务器根据手机用户终端的用车请求向公共自行车控制中心获取公共自行车信息,并反馈至手机用户终端;30.手机用户终端设置公共自行车车牌号码后向云服务器发出用车请求;40.云服务器根据手机用户终端的用车请求向公共自行车控制中心获取对应车辆的解锁密码信息,并反馈至手机用户终端;50.手机用户终端根据公共自行车的用车信息进行在线支付用车费用;60.云服务器将所述的用车费用支付结果反馈至公共自行车控制中心进行押金的退款。2.根据权利要求1所述的一种无停车桩公共自行车的自助使用的方法,其特征在于,所述公共自行车信息包括公共自行车位置信息和公共自行车寻找路线信息。3.根据权利要求2所述的一种无停车桩公共自行车的自助使用的方法,其特征在于,所述公共自行车位置信息为用户所在地方圆2公里内的公共自行车位置,所述公共自行车寻找路线信息为步走最短路线导航。4.根据权利要求1所述的一种无停车桩公共自行车的自助使用的方法,其特征在于,步骤20中所述手机用户终端设置的公共自行车车牌号码,是指将用户信息和车牌号码绑定,该绑定在请求用车之后设置。5.根据权利要求1所述的一种无停车桩公共自行车的自助使用的方法,其特征在于,所述步骤10中手机用户终端向云服务器发起用车请求之前还包括缴纳押金步骤。6.根据权利要求1所述的一种无停车桩公共自行车的自助使用的方法,其特征在于,所述云服务器为手机APP服务器或者微信服务器,该云服务器提供手机用...

【专利技术属性】
技术研发人员:董雄飞
申请(专利权)人:合肥酷睿网络科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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