一种学校专用公共自行车停车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种学校专用公共自行车停车架，包括底座、伸缩杆、套筒；所述伸缩杆包括固定在底座上的母杆、插设在所述母杆内的纵杆、固定在所述纵杆上的横杆，所述母杆上还旋设有第一螺栓；所述套筒包括固定瓣、活动瓣、第二螺栓、螺母，所述固定瓣固定在所述横杆上，所述固定瓣上端设有一对第一铰接环,所述活动瓣上端设有一只第二铰接环，所述第二螺栓贯穿所述第一铰接环和第二铰接环，所述第二螺栓上旋设有螺母，所述固定瓣下端设有第一凸耳，所述第一凸耳上设有第一锁孔，所述活动瓣下端设有第二凸耳，所述第二凸耳上设有第二锁孔，本实用新型专利技术能够对自行车横梁进行有效的固定，防止自行车摆动，且可以对自行车上锁，安全稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于交通器械领域，具体涉及一种学校专用公共自行车停车架。
技术介绍
在我国初中和高中生大多采用骑自行车或者电动车上学，学校也专门提供了用于停放自行车的车位或者车棚，但是，现有技术的自行车停车位或者停车棚，不能对自行车进行有效固定，在吹大风的时候，或者有同学不小心推倒其中一辆自行车的情况下，位于同一排的其余自行车会随之倾倒，造成不便，延误了学生的上学和放学。现有技术已经存在了用于公共场所的自行车停车架，申请日2010.12.13，申请号201020677058.7的专利公开了一种学校专用公共自行车停车架，包括若干个停车架单元，所述停车架单元包括支撑杆，支撑杆一端竖立在地面上，支撑杆另一端通过延伸折弯在竖直方向构成支撑面框架、与支撑面框架相对的挡护面框架，支撑杆是构成支撑面框架的一部分，在支撑面框架和挡护面框架之间形成可容纳自行车车轮的槽腔，停放自行车时，将自行车的前轮卡在槽腔内，自行车不会倾倒，该技术的自行车停车架，仅仅对自行车前轮进行的固定，由于自行车车架通过前轴可以转动，即使固定了自行车前轮，自行车支架和后轮依然会左右摆动，影响其余自行车的摆放。
技术实现思路
本技术针对现有技术不足，提供一种能够对自行车全身进行有效固定的学校专用公共自行车停车架，解决自行车停放时固定不牢固、容易出现摆动的问题。一种学校专用公共自行车停车架，包括底座、沿所述底座长度方向均布在底座上的多个伸缩杆、设在伸缩杆上的套筒；所述伸缩杆包括固定在底座上的母杆、插设在所述母杆内的纵杆、固定在所述纵杆上的横杆，所述母杆上还旋设有第一螺栓；所述套筒包括固定瓣、活动瓣、第二螺栓、螺母，所述固定瓣固定在所述横杆上，所述固定瓣上端设有一对第一铰接环，所述活动瓣上端设有一只第二铰接环，所述第二螺栓贯穿所述第一铰接环和第二铰接环，所述第二螺栓上旋设有螺母，所述固定瓣下端设有第一凸耳，所述第一凸耳上设有第一锁孔，所述活动瓣下端设有第二凸耳，所述第二凸耳上设有第二锁孔。进一步的，所述固定瓣和活动瓣内侧均设有橡胶材料制成的麻点状突起。本技术的技术效果和优点:本技术的一种学校专用公共自行车停车架，停放自行车时，将自行车停靠在所述套筒附近，然后打开所述活动瓣，并将自行车横梁放置于所述固定瓣内，然后将活动瓣复位，此时可使用市售的U型锁穿过所述第一锁孔和第二锁孔后锁闭，使所述固定瓣和活动瓣将自行车横梁牢牢固定，本技术较现有技术的对自行车前轮进行固定的方案更为牢固，自行车不会来回摆动。【附图说明】图1为本技术结构示意图；图2为本技术套筒结构示意图；图中:1.底座，2.伸缩杆，21.母杆，22.纵杆，23.横杆，24.第一螺栓，3.套筒，31.固定瓣，31a.第一铰接环，31b.第一凸耳，31c.第一锁孔，32.活动瓣，32a.第二铰接环，32b.第二凸耳，32c.第二锁孔，33.第二螺栓，34.螺母。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。一种学校专用公共自行车停车架，包括底座1、沿所述底座I长度方向均布在底座I上的多个伸缩杆2、设在伸缩杆2上的套筒3 ;所述伸缩杆2包括固定在底座I上的母杆21、插设在所述母杆21内的纵杆22、固定在所述纵杆22上的横杆23，所述母杆21上还旋设有第一螺栓24，通过所述第一螺栓24可以调结所述纵杆22的高度，从而适应不同高度的自行车；所述套筒3包括固定瓣31、活动瓣32、第二螺栓33、螺母34，所述固定瓣31固定在所述横杆23上，所述固定瓣31上端设有一对第一铰接环31a，所述活动瓣32上端设有一只第二铰接环32a，所述第二螺栓33贯穿所述第一铰接环31a和第二铰接环32a，所述第二螺栓33上旋设有螺母34，所述固定瓣31下端设有第一凸耳31b，所述第一凸耳31b上设有第一锁孔31c，所述活动瓣32下端设有第二凸耳32b，所述第二凸耳32b上设有第二锁孔32c。进一步的，所述固定瓣31和活动瓣32内侧均设有橡胶材料制成的麻点状突起。具体使用方式:本技术的一种学校专用公共自行车停车架，停放自行车时，将自行车停靠在所述套筒3附近，然后打开所述活动瓣32，并将自行车横梁放置于所述固定瓣31内，然后将活动瓣31复位，此时可使用市售的U型锁穿过所述第一锁孔31c和第二锁孔32c然后锁闭，使所述固定瓣31和活动瓣32将自行车横梁牢牢固定，本技术较现有技术的对自行车前轮进行固定的方案更为牢固，自行车不会来回摆动；本使用新型还可以通过所述第一螺栓24可以调结所述纵杆22的高度，从而适应不同高度的自行车。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种学校专用公共自行车停车架，其特征在于:包括底座(I)、沿所述底座(I)长度方向均布在底座(I)上的多个伸缩杆(2)、设在伸缩杆(2)上的套筒(3);所述伸缩杆(2)包括固定在底座(I)上的母杆(21)、插设在所述母杆(21)内的纵杆(22)、固定在所述纵杆(22)上的横杆(23)，所述母杆(21)上还旋设有第一螺栓(24);所述套筒(3)包括固定瓣(31)、活动瓣(32)、第二螺栓(33)、螺母(34)，所述固定瓣(31)固定在所述横杆(23)上，所述固定瓣(31)上端设有一对第一铰接环(31a)，所述活动瓣(32)上端设有一只第二铰接环(32a)，所述第二螺栓(33)贯穿所述第一铰接环(31a)和第二铰接环(32a)，所述第二螺栓(33)上旋设有螺母(34)，所述固定瓣(31)下端设有第一凸耳(31b)，所述第一凸耳(31b)上设有第一锁孔(31c)，所述活动瓣(32)下端设有第二凸耳(32b)，所述第二凸耳(32b)上设有第二锁孔(32c)。2.根据权利要求1所述的一种学校专用公共自行车停车架，其特征在于:所述固定瓣(31)和活动瓣(32)内侧均设有橡胶材料制成的麻点状突起。【专利摘要】本技术公开了一种学校专用公共自行车停车架，包括底座、伸缩杆、套筒；所述伸缩杆包括固定在底座上的母杆、插设在所述母杆内的纵杆、固定在所述纵杆上的横杆，所述母杆上还旋设有第一螺栓；所述套筒包括固定瓣、活动瓣、第二螺栓、螺母，所述固定瓣固定在所述横杆上，所述固定瓣上端设有一对第一铰接环,所述活动瓣上端设有一只第二铰接环，所述第二螺栓贯穿所述第一铰接环和第二铰接环，所述第二螺栓上旋设有螺母，所述固定瓣下端设有第一凸耳，所述第一凸耳上设有第一锁孔，所述活动瓣下端设有第二凸耳，所述第二凸耳上设有第二锁孔，本技术能够对自行车横梁进行有效的固定，防止自行车摆动，且可以对自行车上锁，安全稳定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种学校专用公共自行车停车架，其特征在于：包括底座（1）、沿所述底座（1）长度方向均布在底座（1）上的多个伸缩杆（2）、设在伸缩杆（2）上的套筒（3）；所述伸缩杆（2）包括固定在底座（1）上的母杆（21）、插设在所述母杆（21）内的纵杆（22）、固定在所述纵杆（22）上的横杆（23），所述母杆（21）上还旋设有第一螺栓（24）；所述套筒（3）包括固定瓣（31）、活动瓣（32）、第二螺栓（33）、螺母（34），所述固定瓣（31）固定在所述横杆（23）上，所述固定瓣（31）上端设有一对第一铰接环（31a),所述活动瓣（32）上端设有一只第二铰接环（32a），所述第二螺栓（33）贯穿所述第一铰接环（31a）和第二铰接环（32a），所述第二螺栓（33）上旋设有螺母（34），所述固定瓣（31）下端设有第一凸耳（31b），所述第一凸耳（31b）上设有第一锁孔（31c），所述活动瓣（32）下端设有第二凸耳（32b），所述第二凸耳（32b）上设有第二锁孔（32c）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：解瑾，
申请(专利权)人：解瑾，
类型：新型
国别省市：山东;37