制动试验系统及制动试验方法技术方案

本发明专利技术公开了一种制动试验系统及制动试验方法。其中，该系统包括：上位机，用于为一个或多个试验单元选择对应的制动试验项目，并向一个或多个试验单元发送对应的制动试验指令；一个或多个试验单元，用于根据接收的制动试验指令，控制对应的轨道列车的车辆端执行对应的制动试验动作，并将制动试验结果反馈给上位机。本发明专利技术解决了相关技术中制动调试效率低，试验结果的记录受人为影响较大的技术问题，提高了制动调试的效率，也提高了试验的自动化程度和试验结果的准确度。

【技术实现步骤摘要】
制动试验系统及制动试验方法
本专利技术涉及制动测试领域，具体而言，涉及一种制动试验系统及制动试验方法。
技术介绍
目前，在城轨车辆制动系统调试过程中，各项制动试验均通过人工实现，涉及到的工具工装种类较多，试验效率低，试验结果的测量记录受人为因素影响较大。针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种制动试验系统及制动试验方法，以至少解决相关技术中制动调试效率低，试验结果的记录受人为影响较大的技术问题。根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种制动试验系统，包括：上位机，用于为一个或多个试验单元选择对应的制动试验项目，并向一个或多个试验单元发送对应的制动试验指令；一个或多个试验单元，用于根据接收的制动试验指令，控制对应的轨道列车的车辆端执行对应的制动试验动作，并将制动试验结果反馈给上位机。可选地，多个试验单元的数目与车辆编组的车辆的数目相同，多个试验单元，用于与上位机配合，对车辆编组中的车辆进行制动试验。可选地，上位机与一个或多个试验单元通过无线网络进行通信；或者，上位机与一个或多个试验单元通过无线和有线以太网进行通信。可选地，上位机，还用于判断接收本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动试验系统，其特征在于，包括：上位机，用于为一个或多个试验单元选择对应的制动试验项目，并向所述一个或多个试验单元发送对应的制动试验指令；一个或多个试验单元，用于根据接收的所述制动试验指令，控制对应的轨道列车的车辆端执行对应的制动试验动作，并将制动试验结果反馈给所述上位机。

【技术特征摘要】
1.一种制动试验系统，其特征在于，包括：上位机，用于为一个或多个试验单元选择对应的制动试验项目，并向所述一个或多个试验单元发送对应的制动试验指令；一个或多个试验单元，用于根据接收的所述制动试验指令，控制对应的轨道列车的车辆端执行对应的制动试验动作，并将制动试验结果反馈给所述上位机。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述多个试验单元的数目与车辆编组的车辆的数目相同，所述多个试验单元，用于与所述上位机配合，对所述车辆编组中的车辆进行制动试验。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述上位机与所述一个或多个试验单元通过无线网络进行通信；或者，所述上位机与所述一个或多个试验单元通过无线和有线以太网进行通信。4.根据权利要求1至3中任一项所述的系统，其特征在于，所述上位机，还用于判断接收的所述制动试验结果是否超出预定阈值；并在判断结果为是的情况下，发出制动出现问题的提示信息。5.一种制动试验方法，其特征在于，包括：为一个或多个试验单元选择对应的制动试验项目，并向所述一个或多个试验单元发送对应的制动试验指令，其中，所述制动试验指令用于所述一个或多个试验单元根据接收的所述制动试验指令，控制对应的轨道列车的车辆端执行对应的制动试验动作；接收所述一个或多个试验单元反馈的制动试验结果。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述多个试验单元的...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐广增，陈璋，朱西深，徐顺，孙成慧，韩扶林，康海涛，栾创业，傅奎明，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37