烧结机中部轨道伸缩系统技术方案

本发明专利技术公开了烧结机中部轨道伸缩系统，属于冶金设备领域。针对现有技术中存在的轨道及轨道梁受热时，骨架上部的轨道及轨道梁变形严重，使得台车运行不稳定，加重传动装置耗电量，导致台车与台车之间间隙变大，而漏风，影响烧结矿的质量和产量，成本上升的问题，本发明专利技术提供了烧结机中部轨道伸缩系统，包括上部钢轨，下部钢轨，上部钢轨支撑梁和下部钢轨支撑梁通过骨架柱脚支撑；头轮方向的中部骨架总长的三分之二的位置设有固定骨架柱脚区域，固定骨架柱脚的上部与上部轨道刚性连接；前部移动骨架柱脚区域和后部移动骨架柱脚区域上设置有伸缩部件。它可以实现保证受热时候，轨道不会发生变形，保证台车稳定运行，烧结矿质量和产量维持稳定。

【技术实现步骤摘要】
烧结机中部轨道伸缩系统
本专利技术涉及冶金设备领域，更具体地说，涉及烧结机中部轨道伸缩系统。
技术介绍
烧结机是烧结厂的主机设备，要求运行可靠，便于维护，节能降低耗。其工作原理是：烧结原料经给料圆辊和布料器均匀铺到已预先布好底料的台车上，装完料的台车通过传动装置带动，在烧结机轨道上运行，并经点火、燃烧。台车在上轨道行进中，被位于其下部的吸风装置抽风，使得燃烧逐步向下移动，当到达尾部接近排矿端时，燃烧至料层底部，烧结作业即告完成。台车在尾部卸料后，翻转到下部回车道，并沿着回车道运转至头部，又经翻转到上部轨道，继续进行下一循环的烧结作业。为适应中部骨架在纵向方向产生的热伸冷缩，在头轮方向的中部骨架约三分之二的位置设有三根固定柱脚外，其余均为滑动柱脚。而在纵向连接处，中部骨架的头部和尾部采用长孔，水平轨道及垫梁也留有伸缩缺口和伸缩夹板，使其在纵向方向能自由伸缩。轨道下的轨道梁与立柱之间为固定连接。其特点是，烧结机工作时，头部骨架至中部骨架三分之二处之间，轨道及轨道梁受到的热辐射，最高为～180℃，使得轨道及轨道梁向着烧结机头部方向延伸，理想设计为骨架柱脚滑动。而中部骨架三分之二处至尾部骨架本文档来自技高网...

【技术保护点】
烧结机中部轨道伸缩系统，其特征在于：包括上部钢轨(1)，上部钢轨(1)由联接件(2)固定安装在上部钢轨支撑梁(3)，组成上部轨道，下部钢轨(4)由联接件(2)固定安装在下部钢轨支撑梁(5)，形成回程轨道；上部钢轨支撑梁(3)和下部钢轨支撑梁(5)通过骨架柱脚支撑；头轮方向的中部骨架总长的三分之二的位置设有固定骨架柱脚区域，固定骨架柱脚区域为三根固定柱脚，固定骨架柱脚的上部与上部轨道刚性连接；前部移动骨架柱脚区域和后部移动骨架柱脚区域上设置有伸缩部件；固定骨架柱脚的下部与基础板(8)刚性连接，前部移动骨架柱脚区域设置有基础板(6)，基础板(6)与上部设置的导向块(7)滑动连接，后部移动骨架柱脚区...

【技术特征摘要】
1.烧结机中部轨道伸缩系统，其特征在于：包括上部钢轨(1)，上部钢轨(1)由联接件(2)固定安装在上部钢轨支撑梁(3)，组成上部轨道，下部钢轨(4)由联接件(2)固定安装在下部钢轨支撑梁(5)，形成回程轨道；上部钢轨支撑梁(3)和下部钢轨支撑梁(5)通过骨架柱脚支撑；头轮方向的中部骨架总长的三分之二的位置设有固定骨架柱脚区域，固定骨架柱脚区域为三根固定柱脚，固定骨架柱脚的上部与上部轨道刚性连接；前部移动骨架柱脚区域和后部移动骨架柱脚区域上设置有伸缩部件；固定骨架柱脚的下部与基础板(8)刚性连接，前部移动骨架柱脚区域设置有基础板(6)，基础板(6)与上部设置的导向块(7)滑动连接，后部移动骨架柱脚区域设置有基础板(9)，基础板(9)与上部设置的导向块(7)滑动连接。2.根据权利要求1所述的烧结机中部轨道伸缩系统，其特征在于：所述的伸缩部件为滑动伸缩部件和/或滚动伸缩部件。3.根据权利要求2所述的烧结机中部轨道伸缩系统，其特征在于：所述的滑动伸缩部件设置如下：骨架柱脚上方固定装有摩擦板(16)，钢轨支撑梁(3)下方装有滑动摩擦板(15)由联接件(12)固定，钢轨支撑梁(3)、滑动摩擦板(15)与骨架柱脚区域、摩擦板(16)之间，设置有销键螺栓及配套件(10)，并由定位块(11)定位销键螺栓及配套件(10)。4.根据权利要求2所述的烧结机中部轨道伸缩系统，其特征在于：所述的滚动伸缩部件设置如下：骨架柱脚上方固定装有滚动板(14)，钢轨支撑梁(3)下方装有伸缩装置(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄钢，王勇，宁瑛剑，金国志，
申请(专利权)人：安徽马钢工程技术集团有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34