一种车辆机油消耗情况监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车辆机油消耗情况监控装置，包括柱形外壳，柱形外壳的内部设有电机，柱形外壳的顶部设有电机连接电路板，电机连接电路板通过螺杆与柱形外壳的顶部螺纹连接，电机的转子通过连接套筒与塑料柱形标尺传动连接，电路板的顶部设有保护外壳，保护外壳的底部通过螺杆与柱形外壳的顶部螺纹连接。本实用新型专利技术通过设有的直流电机转速控制器便可以直观的在车内的中控显示器上显示出电机转速，继而判断发动机内部机油是否出现粘稠现象，提醒人员定时对机油进行更换，且设有的第一红外测距仪和第二红外测距仪可以对发动机内部的机油进行实时液位监测，防止机油缺少而产生损坏发动机的问题。

Engine oil consumption monitoring device for vehicle

The utility model discloses a monitoring device for vehicle consumption of oil, including a cylindrical shell, a cylindrical shell is provided with a motor, a motor at the top of a cylindrical shell is connected with the circuit board, the circuit board is connected with the motor connected through the top of the screw and the cylindrical shell of the screw, the rotor of the motor through the connecting sleeve is connected with a plastic column rod drive, top circuit board is provided with a protective shell, protective shell connected with the bottom of the cylindrical shell through the top of the screw and the screw thread. DC motor speed controller of the utility model can be arranged through the in car control display intuitive display speed of the motor, and then determine whether the engine oil viscosity phenomenon, to remind the oil replacement timing, the first infrared rangefinder and second infrared rangefinder and a can of oil inside the engine the level of real-time monitoring, to prevent the damage of engine oil lacking problem.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆机油消耗情况监控装置
本技术涉及一种监控装置，具体为一种车辆机油消耗情况监控装置。
技术介绍
机油在发动机内需适量，不宜过多，也不宜过少。当汽车发动机机油过少时，容易造成发动机因机油缺少而产生损坏发动机的问题；如果润滑油液面太高又会导致轴承整个浸入，使曲轴的旋转阻力增大，最终导致发动机性能下降，同时润滑油容易进入气缸燃烧室内，导致发动机烧机油，火花塞积碳等问题。目前机油量检查是采用机油尺进行检测。机油尺检测方式存在以下缺点：机油尺是一个机械的钢尺，用于发动机在停止状态下手动检查机油的液位，用户不会经常性的对机油尺拔出进行查看，一旦机油消耗过多整机的性能就会下降。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是传统汽车机油监控监测不便的缺陷，提供一种车辆机油消耗情况监控装置，从而解决上述问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车辆机油消耗情况监控装置，包括柱形外壳，所述柱形外壳的内部设有电机，所述柱形外壳的顶部设有电机连接电路板，所述电机连接电路板通过螺杆与柱形外壳的顶部螺纹连接，所述电机的转子通过连接套筒与塑料柱形标尺传动连接，所述电路板的顶部设有保护外壳，所述保护外壳的底部通过螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆机油消耗情况监控装置，包括柱形外壳（1），其特征在于，所述柱形外壳（1）的内部设有电机（12），所述柱形外壳（1）的顶部设有电机连接电路板（11），所述电机连接电路板（11）通过螺杆与柱形外壳（1）的顶部螺纹连接，所述电机（12）的转子通过连接套筒（5）与塑料柱形标尺（6）传动连接，所述电路板（11）的顶部设有保护外壳（16），所述保护外壳（16）的底部通过螺杆与柱形外壳（1）的顶部螺纹连接，所述保护外壳（16）的顶部设有拉环（10），所述柱形外壳（1）的边侧的底部设有软质密封圈（2），所述柱形外壳（1）的底部设有两个有机玻璃罩（3），两个所述有机玻璃罩（3）的内部分别设有第一红外测距...

【技术特征摘要】
1.一种车辆机油消耗情况监控装置，包括柱形外壳（1），其特征在于，所述柱形外壳（1）的内部设有电机（12），所述柱形外壳（1）的顶部设有电机连接电路板（11），所述电机连接电路板（11）通过螺杆与柱形外壳（1）的顶部螺纹连接，所述电机（12）的转子通过连接套筒（5）与塑料柱形标尺（6）传动连接，所述电路板（11）的顶部设有保护外壳（16），所述保护外壳（16）的底部通过螺杆与柱形外壳（1）的顶部螺纹连接，所述保护外壳（16）的顶部设有拉环（10），所述柱形外壳（1）的边侧的底部设有软质密封圈（2），所述柱形外壳（1）的底部设有两个有机玻璃罩（3），两个所述有机玻璃罩（3）的内部分别设有第一红外测距仪（4）和第二红外测距仪（14），所述塑料柱形标尺（6）的表面设有刻度（15），所述塑料柱形标尺（6）的底部设有两片拨片（13），所述电机（12）的电极与电机连接电路板（11）电性连接，所述电机连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯雪丽，夏国柱，
申请(专利权)人：杭州科技职业技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江,33