燃油机组多用途控制电路制造技术

一种燃油机组多用途控制电路，包括整流电路和熄火电路，整流电路输入端口组分别与第一输入端口和第二输入端口相连，整流电路输出端口经电阻R1与电阻R2的第一端相连，电阻R2的第二端为第一输出端口，电阻R2的第二端还与机油传感器S相连；整流电路输出端口还与三极管Q1发射集相连，该三极管Q1基极与电阻R2的第一端相连，三极管Q1集电极第一支路经电阻R7接地；三极管Q1集电极第二支路与电阻R6第一端相连，电阻R6第二端为第二输出端口。在电路中设置得第一输出端口和第二输出端口，可以通过为其他电子配件提供电信号来实现电路功能扩展，为综合控制系统提供多种信号，解决了现有机油控制器功能单一、无法根据客户需求进行功能扩展的要求。

【技术实现步骤摘要】
燃油机组多用途控制电路
本技术涉及电子电路领域，具体涉及一种燃油机组多用途控制电路。
技术介绍
在通用燃油机组功能日渐丰富的今天，传统的机油控制器仅有检测机油并熄火的单一功能，单一的功能已远远不能满足客户多样化的需求。因此，需要在机油控制器上提供有可扩展接口功能，在发动机上增加有发动机运行时间的统计，以方便客户随时观察发动机运行的时间，而普通的机油控制器不具有上述要求，因此需要提供一种多功能控制器能够全面解决上面的问题。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提出识别率高，结构简单的燃油机组多用途控制电路，具体技术方案如下：一种燃油机组多用途控制电路，其特征在于：包括整流电路和熄火电路，所述整流电路输入端口组分别与第一输入端口和第二输入端口相连，所述整流电路输出端口经电阻R1与电阻R2的第一端相连，所述电阻R2的第二端为第一输出端口，所述电阻R2的第二端还与机油传感器S相连；所述整流电路输出端口还与三极管Q1发射集相连，该三极管Q1基极与所述电阻R2的第一端相连，所述三极管Q1集电极第一支路经电阻R7接地；所述三极管Q1集电极第二支路与电阻R6第一端相连，所述电阻R6第二端为第二输出端口；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃油机组多用途控制电路，其特征在于：包括整流电路和熄火电路，所述整流电路输入端口组分别与第一输入端口和第二输入端口相连，所述整流电路输出端口经电阻R1与电阻R2的第一端相连，所述电阻R2的第二端为第一输出端口，所述电阻R2的第二端还与机油传感器S相连；所述整流电路输出端口还与三极管Q1发射集相连，该三极管Q1基极与所述电阻R2的第一端相连，所述三极管Q1集电极第一支路经电阻R7接地；所述三极管Q1集电极第二支路与电阻R6第一端相连，所述电阻R6第二端为第二输出端口；所述熄火电路包括三极管Q2，所述三极管Q2的发射极与所述三极管Q1集电极的第三支路相连，该三极管Q2的基极经电阻R5接地，所述...

【技术特征摘要】
1.一种燃油机组多用途控制电路，其特征在于：包括整流电路和熄火电路，所述整流电路输入端口组分别与第一输入端口和第二输入端口相连，所述整流电路输出端口经电阻R1与电阻R2的第一端相连，所述电阻R2的第二端为第一输出端口，所述电阻R2的第二端还与机油传感器S相连；所述整流电路输出端口还与三极管Q1发射集相连，该三极管Q1基极与所述电阻R2的第一端相连，所述三极管Q1集电极第一支路经电阻R7接地；所述三极管Q1集电极第二支路与电阻R6第一端相连，所述电阻R6第二端为第二输出端口；所述熄火电路包括三极管Q2，所述三极管Q2的发射极与所述三极管Q1集电极的第三支路相连，该三极管Q2的基极经电阻R5接地，所述三极管Q2集电极与二极管M7正极相连，所述二极管M7负极与电阻R4第一端相连，所述电阻R4的第二端经电容C2分别与二极管D3和二极管D4的正极相连，所述二极管D3...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡云平，朱派全，
申请(专利权)人：重庆瑜欣平瑞电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50