一种无磁汽车平衡块及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种无磁汽车平衡块及其制备方法，该平衡块采用以下元素制成，该元素按照质量百分比包括：碳≤0.9%、钼0.01‑0.5%、锰6‑14%、钒0.1‑0.3%、磷≤0.08%、铬8‑18%、钨0.8‑2.5%、镍0.5‑2.5%、氮0.1‑0.5%，余量为铁及不可避免杂质。电阻炉中加入铁；待铁全部熔化后，扒去熔体表面氧化渣；降温加入预热好的磷、铬、钨、镍、氮，保温；之后加入预热好的碳、钼、锰、钒并保温；扒去浮渣、精炼、静置、浇铸成型、时效处理即得平衡块。本发明专利技术的平衡块具备在强磁下不受干扰、剩磁低于1.0高斯的特点，还具有较大的密度、变形小、表面一致性好、适用性强、使用寿命较长的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种无磁汽车平衡块及其制备方法
本专利技术涉及汽车
，具体是一种无磁汽车平衡块及其制备方法。
技术介绍
随着我国公路条件改善和汽车技术水平的发展迅速，车辆的行驶速度也越来越快。如果汽车车轮的质量不均匀，在这种高速行驶过程中，不仅会影响乘车的舒适性，而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损，增加汽车在行驶过程中控制的难度，导致行车不安全。为了避免这种情况的发生，车轮在安装之前必须经过专用设备——车轮动平衡机器进行动平衡测试，在车轮质量偏小处增加适当的配重，使车轮在高速旋转下保持动平衡，这种配重就是平衡块。平衡块，又称轮胎平衡块。是车辆安装在车轮上的配重部件，平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。任何物体各部位质量都会有差异，在静态和低速旋转下，质量的不均匀就会影响物体旋转的稳定性，转速越高，震动就会越大。平衡块的作用是让车轮的质量差距尽量缩小，以达到相对平衡的状态。对于其平衡块要求不带磁性和不被磁化，若带有磁性，转子在具有变化磁场中高速旋转时会受到洛伦磁力的影响，造成电机转子的不平衡，进而影响电机的运转效率及寿命。除要求不带磁性外还要求平衡块具有精准的重量。
技术实现思路
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【技术保护点】
一种无磁汽车平衡块，其特征在于，采用以下元素制成，该元素按照质量百分比包括：碳≤0.9%、钼0.01‑0.5%、锰6‑14%、钒0.1‑0.3%、磷≤0.08%、铬8‑18%、钨0.8‑2.5%、镍0.5‑2.5%、氮0.1‑0.5%，余量为铁及不可避免杂质。

【技术特征摘要】
1.一种无磁汽车平衡块，其特征在于，采用以下元素制成，该元素按照质量百分比包括：碳≤0.9%、钼0.01-0.5%、锰6-14%、钒0.1-0.3%、磷≤0.08%、铬8-18%、钨0.8-2.5%、镍0.5-2.5%、氮0.1-0.5%，余量为铁及不可避免杂质。2.根据权利要求1所述的无磁汽车平衡块，其特征在于，采用以下元素制成，该元素按照质量百分比包括：碳≤0.7%、钼0.02-0.2%、锰7.5-12.0%、钒0.15-0.25%、磷≤0.06%、铬10-15%、钨1.0-1.6%、镍0.9-1.1%、氮0.18-0.3%，余量为铁及不可避免杂质。3.根据权利要求2所述的无磁汽车平衡块，其特征在于，采用以下元素制成，该元素按照质量百分比包括：碳≤0.6%、钼0.04-0.1%、锰8-11%、钒0.18-0.22%、磷≤0.06%、铬11-14%、钨1.2-1.4%、镍0.9-1.1%、氮0.2-0.25%，余量为...

【专利技术属性】
技术研发人员：许云飞，
申请(专利权)人：许云飞，
类型：发明
国别省市：江苏,32