载物车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种载物车，包括底部枢接有滚轮的车体、推料座、第一柔性件、第二柔性件、配重件、以及活动座；所述车体具有用于放置物件的载物部，且车体的其中一侧形成为呈敞开状的出料侧；所述推料座包括位于载物部的上方并用于将物件往出料侧推出的推杆；所述配重件活动安装在车体上并可相对车体沿竖直方向上下移动；所述第一柔性件的其中一端与推料座连接，另一端与配重件连接；所述活动座活动安装在车体上并可相对车体做直线往返运动；所述第二柔性件的其中一端与活动座连接，另一端与推料座连接；所述活动座与车体之间安装有复位弹簧。本实用新型专利技术的卸货操作较为简单方便；而且，还方便于物件的转移。

Carrying vehicle

The utility model discloses a vehicle includes a pivotally connected with a roller body, pushing seat, the first second parts, flexible part, flexible counterweight, and the movable seat; the body is used for placing the object carrying part, and one side of the body form was open like discharge side; the pushing seat comprises is located above the carrying part and is used for objects to push material side launched the activity; the counterweight mounted on the vehicle body and can move up and down along the vertical direction; the first flexible part one and the pushing seat is connected, and the other end of the counterweight connecting the movable seat; activity is mounted on the vehicle and the vehicle is relatively straight reciprocating motion; the second flexible parts at one end of the movable seat is connected, the other end is connected with the pushing seat; between the movable seat and the installation of the body. Bit spring. The unloading operation of the utility model is relatively simple and convenient; moreover, the utility model is convenient for transferring objects.

【技术实现步骤摘要】
载物车
本技术涉及一种载物车。
技术介绍
在生产过程中，载物车作为常用的工具，一般包括底部枢接有滚轮的车体，在使用过程中，将物件放置在车体上，并通过载物车进行运送。但目前，在卸货过程中，主要通过操作人员手动将物件搬移车体外，从而造成卸货操作较为不便。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种可方便于卸货操作的载物车。为解决上述问题，本技术所采用的技术方案如下：载物车，包括底部枢接有滚轮的车体、活动安装在车体上并可相对车体做直线往返运动的推料座、第一柔性件、第二柔性件、配重件、以及活动座；所述车体具有用于放置物件的载物部，且车体的其中一侧形成为呈敞开状的出料侧；所述推料座包括位于载物部的上方并用于将物件往出料侧推出的推杆；所述配重件活动安装在车体上并可相对车体沿竖直方向上下移动；所述第一柔性件的其中一端与推料座连接，另一端与配重件连接；所述活动座活动安装在车体上并可相对车体做直线往返运动；所述第二柔性件的其中一端与活动座连接，另一端与推料座连接；所述活动座与车体之间安装有用于带动活动座复位以通过第二柔性件牵引推杆往远离出料侧方向运动并通过第一柔性件牵引配重件向上运动的复位本文档来自技高网...

【技术保护点】
载物车，其特征在于：包括底部枢接有滚轮的车体、活动安装在车体上并可相对车体做直线往返运动的推料座、第一柔性件、第二柔性件、配重件、以及活动座；所述车体具有用于放置物件的载物部，且车体的其中一侧形成为呈敞开状的出料侧；所述推料座包括位于载物部的上方并用于将物件往出料侧推出的推杆；所述配重件活动安装在车体上并可相对车体沿竖直方向上下移动；所述第一柔性件的其中一端与推料座连接，另一端与配重件连接；所述活动座活动安装在车体上并可相对车体做直线往返运动；所述第二柔性件的其中一端与活动座连接，另一端与推料座连接；所述活动座与车体之间安装有用于带动活动座复位以通过第二柔性件牵引推杆往远离出料侧方向运动并通过...

【技术特征摘要】
1.载物车，其特征在于：包括底部枢接有滚轮的车体、活动安装在车体上并可相对车体做直线往返运动的推料座、第一柔性件、第二柔性件、配重件、以及活动座；所述车体具有用于放置物件的载物部，且车体的其中一侧形成为呈敞开状的出料侧；所述推料座包括位于载物部的上方并用于将物件往出料侧推出的推杆；所述配重件活动安装在车体上并可相对车体沿竖直方向上下移动；所述第一柔性件的其中一端与推料座连接，另一端与配重件连接；所述活动座活动安装在车体上并可相对车体做直线往返运动；所述第二柔性件的其中一端与活动座连接，另一端与推料座连接；所述活动座与车体之间安装有用于带动活动座复位以通过第二柔性件牵引推杆往远离出料侧方向运动并通过第一柔性件牵引配重件向上运动的复位弹簧。2.如权利要求1所述的载物车，其特征在于：载物部包括呈水平设置的支架、沿着推料座相对车体的运动方向依次枢接在支架上的多个滚动元件；各滚动元件的...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭焯章，
申请(专利权)人：广汽丰田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44