一种零油耗无电集装箱制冷保鲜车制造技术

本实用新型专利技术公开一种零油耗无电集装箱制冷保鲜车，用于食品储存装置技术领域，包括车载体和通过撬装底托设置于车载体上的集装箱，集装箱内设有冷藏室和储氮室，冷藏室位于储氮室的后侧，冷藏室于集装箱的后端设有舱门，集装箱采用绝热板材成型，绝热板材包括外壳、内壳和位于外壳和内壳之间由泡沫生成的隔热层，隔热层内部安装真空隔热板，真空隔热板内设有若干层平行于内壳和外壳壳壁的辐射屏，储氮室内设有液氮罐，液氮罐上设有沿冷藏室的顶部引入冷藏室内的输氮管，输氮管在储氮室内设有控制阀，输氮管在冷藏室内设有若干液氮喷头。其采用清洁能源液氮作为冷媒，环保、无能耗，与传统保鲜舱相比，结构更加简单，制冷、密封性能更好。

Non oil consumption electric container refrigeration fresh-keeping vehicle

The utility model discloses a zero fuel consumption without electric refrigeration container vehicle, device for the technical field of food storage, including car carrier and container bottom bracket is arranged on the vehicle through the lever body, the container is arranged in the refrigerating chamber and the nitrogen storage chamber, the refrigerating chamber is positioned on the rear nitrogen storage room, cold room in the container is provided with a the container door, adiabatic sheet forming, heat insulation plate between the outer shell and the inner shell and the outer shell and the inner shell by the production of foam insulation layer, heat insulation layer is installed inside the vacuum insulation panel, vacuum insulation panel is equipped with several layers parallel to the inner shell and the outer shell of the shell wall radiation screen, nitrogen storage chamber is provided with a liquid nitrogen tank, transport nitrogen tube liquid nitrogen tank is provided with the top of the refrigerating chamber into the refrigerating chamber, a control valve is arranged in the pipe conveying nitrogen nitrogen storage chamber, nitrogen delivery pipe in the refrigeration chamber is provided with a plurality of liquid nitrogen spray. Its use of clean energy, liquid nitrogen as refrigerant, environmental protection, no energy consumption, compared with the traditional chamber, the structure is simpler, refrigeration and sealing performance better.

【技术实现步骤摘要】
一种零油耗无电集装箱制冷保鲜车
本技术用于食品储存装置
，特别是涉及一种零油耗无电集装箱制冷保鲜车。
技术介绍
移动保鲜舱是用人工制冷的方法对易腐食品进行加工和储藏，通过人工制冷，使室内保持一定的低温，以保持食品食用价值的建筑物。冷库的墙壁、地板及平顶都敷设一定厚度的隔热材料，以减少外界传入的热量。为了减少吸收太阳能的辐射能，移动保鲜舱外墙表面一般涂成白色或浅颜色，移动保鲜舱具有严格的隔热性、密封性、坚固性、和抗冻性，移动保鲜舱有着独特的结构及性能。移动保鲜舱是一种可人为控制和保持稳定低温的设施。基本组成部分为车载体，制冷系统；电控装置；具备隔热性能的库房等。保鲜舱制冷系统是通过利用外界能量使热量从温度较低的物质（或环境）转移到温度较高的物质（或环境）的系统。按工作原理的不同可分为压缩式、吸收式、蒸汽喷射式、热电式、吸附式等制冷系统；其中压缩式制冷系统又称为蒸汽压缩式制冷系统，是目前普遍常见的制冷系统。蒸汽压缩制冷系统存在以下缺点：1.单位质量的制冷量比较小。2.依赖电源，能耗大。3.结构复杂，机组运转部件多，噪音大。4.冷媒有害（ODP，GWP控制）；易泄露；安全性不高。5.本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种零油耗无电集装箱制冷保鲜车，其特征在于：包括车载体和通过撬装底托设置于车载体上的集装箱，所述集装箱内设有冷藏室和储氮室，冷藏室位于储氮室的后侧，冷藏室于集装箱的后端设有舱门，所述集装箱采用绝热板材成型，所述绝热板材包括外壳、内壳和位于外壳和内壳之间由泡沫生成的隔热层，所述隔热层内部安装真空隔热板，所述真空隔热板内设有若干层平行于内壳和外壳壳壁的辐射屏，所述储氮室内设有液氮罐，液氮罐上设有沿冷藏室的顶部引入冷藏室内的输氮管，所述输氮管在储氮室内设有控制阀，输氮管在冷藏室内设有若干液氮喷头，所述舱门的侧框与集装箱通过铰链连接，舱门可向后侧开启打开，所述舱门包括门板和设在所述门板外围的法兰边缘，...

【技术特征摘要】
1.一种零油耗无电集装箱制冷保鲜车，其特征在于：包括车载体和通过撬装底托设置于车载体上的集装箱，所述集装箱内设有冷藏室和储氮室，冷藏室位于储氮室的后侧，冷藏室于集装箱的后端设有舱门，所述集装箱采用绝热板材成型，所述绝热板材包括外壳、内壳和位于外壳和内壳之间由泡沫生成的隔热层，所述隔热层内部安装真空隔热板，所述真空隔热板内设有若干层平行于内壳和外壳壳壁的辐射屏，所述储氮室内设有液氮罐，液氮罐上设有沿冷藏室的顶部引入冷藏室内的输氮管，所述输氮管在储氮室内设有控制阀，输氮管在冷藏室内设有若干液氮喷头，所述舱门的侧框与集装箱通过铰链连接，舱门可向后侧开启打开，所述舱门包括门板和设在所述门板外围的法兰边缘，所述舱门的法兰边缘上设有可与集装箱紧固连接的紧固件，所述法兰边缘内侧设有可与集装箱密封连接的密封胶条。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁比琦，彭昱翔，
申请(专利权)人：广州聚联物流有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44