能够减小振动的车辆前轮轴制造技术
Front axle of a vehicle capable of reducing vibration
The invention relates to a vibration reducing vehicle front axle, is configured to reduce the vibration and connected to the steering knuckle, the front wheel is arranged on the steering knuckle through a main pin, which can be in the steering knuckle and the front axle and steering through the gap formed between the main pin section, the gap is filled with lubricating oil the main pin, and the steering knuckle in at least one can include a plurality of rollers arranged on the circumference part with axial direction parallel to the axis of the roller main pin and roller buried in the kingpin and the steering knuckle in at least one of.
【技术实现步骤摘要】
能够减小振动的车辆前轮轴相关申请的交叉引用本申请要求2016年2月11日提交的韩国专利申请第10-2016-0015575号的优先权，该申请的全部内容结合于此用于通过该引用的所有目的。
本专利技术的各个实施方案涉及一种车辆前轮轴，其包括这样一种结构，润滑脂可以在主销和转向节之间的连接部分处流动经过该结构，从而减小振动。
技术介绍
图1示意性地显示了应用于车辆或特别应用于商用车辆的前轮轴和转向盘之间的连接结构。当驾驶员操作转向盘1的时候，转向力通过柱身2而传递至齿轮箱3。之后，转向力通过液压压力或马达的驱动力而增大，并通过直拉杆4而传递至横拉杆6。传递至横拉杆6的转向力使旋转地安装在轮轴5上的转向节7旋转，并使车辆的前轮转向。图2显示了轮轴5和转向节7之间的连接部分。参考图2，轮轴5和转向节7通过主销8而铰接。主销8穿过轮轴5和转向节7，并被润滑油(例如润滑脂G)填充用于转向节7和轮轴5的平稳旋转。在主销8的上部处，上盖9和锥形轴承11之间形成的空间被润滑脂G填充。在主销8的下部处，主销8的下端和下盖10之间形成的空间被润滑脂G填充。因此，当转向节7相对于轮轴5旋转...
【技术保护点】
一种车辆前轮轴，其构造成用于减小振动并连接至转向节，前轮通过主销而设置于所述转向节上，其中，在所述转向节与穿过所述前轮轴和转向节的主销之间形成间隙，所述间隙被润滑油填充，所述主销和转向节中的至少一者包括设置于所述主销和转向节中的至少一者中的多个滚轴，滚轴具有平行于主销的轴向方向的轴线同时滚轴的圆周部分地埋在主销和转向节中的至少一者中。
【技术特征摘要】
2016.02.11 KR 10-2016-00155751.一种车辆前轮轴，其构造成用于减小振动并连接至转向节，前轮通过主销而设置于所述转向节上，其中，在所述转向节与穿过所述前轮轴和转向节的主销之间形成间隙，所述间隙被润滑油填充，所述主销和转向节中的至少一者包括设置于所述主销和转向节中的至少一者中的多个滚轴，滚轴具有平行于主销的轴向方向的轴线同时滚轴的圆周部分地埋在主销和转向节中的至少一者中。2.根据权利要求1所述的车辆前轮轴，其中，转向节包括端部，所述端部分成上部和下部从而支撑前轮轴的端部的上表面和下表面；滚轴设置于主销的下部和转向节的支撑所述前轮轴端部的下表面的端部之间。3.根据权利要求2所述的车辆前轮轴，其中，主销轴衬插入所述转向节和主销之间；主销轴衬的下端与装配至转向节的下表面的下盖分隔开；滚轴设置于下盖和主销轴衬的下端之间。4.根据权利要求3所述的车辆前轮轴，其中，每个滚轴包括沿着其圆周...
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