The invention discloses a method for manufacturing 6101 Aluminum Alloy profiles, relates to Aluminum Alloy extrusion process, the method comprising the following steps: heating A, round ingot and mould, 6101 Aluminum Alloy billet heating temperature is 530 DEG C: 480, die temperature: 460 480 DEG C, extrusion machine extrusion cylinder the temperature is 500 DEG C: 490. B, extrusion, extrusion temperature: 530 550 DEG C, extrusion coefficient: 15 30, extrusion speed: 15 20/m - min
【技术实现步骤摘要】
一种6101铝合金型材的制造方法
本专利技术涉及铝合金制造
，尤其是6101铝合金型材的制造方法。
技术介绍
6101铝合金是20世纪80年代在6000系合金基础上研制的新型高速车辆材料，属于Al-Mg-Si系铝合金，既有相当高的强度、优良的成型性能，又有良好的焊接性能，广泛应用于高速列车、地铁列车、双层列车和客货汽车上，是制造车体所需的薄壁中空大型型材的良好材料。该型材一种技术含量高，生产难度大，附加值较高的产品，目前国内只有少数几家大型铝加工企业能够批量生产，随着我国轨道交通行业的飞速发展，目前该类型材的产能已不能满足市场的需要。针对上述情况，本专利技术开发出一种6101铝合金型材的生产工艺，采用该方法所生产的铝合金型材尺寸精度高，表面质量好、具有良好的力学性能，可用于生产高速车辆的车体促进我国轨道交通事业的发展。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种6101铝合金型材的制造方法，从而解决现有6101铝合金型材挤压存在生产效率低和成品率低的问题，满足我国轨道交通事业的发展需求。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：一种6101铝合金型材的制造方法...
【技术保护点】
一种6101铝合金型材的制造方法，其特征在于由以下步骤组成：A、圆锭和模具加热：分别对6101铝合金圆锭、挤压模具、挤压机的挤压筒进行加热，其中6101铝合金圆锭加热温度为：480‑530℃，模具加热温度为：460‑480℃，挤压机的挤压筒温度为：490‑500℃；B、挤压：将铸锭放入挤压筒，挤压机的挤压杆推动挤压筒内的铝合金铸锭从挤压模具的模孔中挤出，形成挤压型材；C、在线淬火：挤压型材在出模口后由牵引机牵引，在固定出料台处采用水雾淬火装置进行在线淬火；D、锯切定尺和张力矫直：经过在线淬火后的挤压型材通过定尺锯和张力矫直机进行定尺锯切，张力矫直处理；E、人工时效处理：将步...
【技术特征摘要】
1.一种6101铝合金型材的制造方法，其特征在于由以下步骤组成：A、圆锭和模具加热：分别对6101铝合金圆锭、挤压模具、挤压机的挤压筒进行加热，其中6101铝合金圆锭加热温度为：480-530℃，模具加热温度为：460-480℃，挤压机的挤压筒温度为：490-500℃；B、挤压：将铸锭放入挤压筒，挤压机的挤压杆推动挤压筒内的铝合金铸锭从挤压模具的模孔中挤出，形成挤压型材；C、在线淬火：挤压型材在出模口后由牵引机牵引，在固定出料台处采用水雾淬火装置进行在线淬火；D、锯切定尺和张力矫直：经过在线淬火后的挤压型材通过定尺锯和张力矫直机进行定尺锯切，张力矫直处理；E、人工时效处理：将步骤D得到的挤压型材放入人工时效炉进行时效处理。2.根据权利要求1所述的一种610...
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