绞盘收放装置制造方法及图纸

技术编号:16084875 阅读:53 留言:0更新日期:2017-08-25 18:59
本实用新型专利技术属于线束收放装置领域,具体提供一种绞盘收放装置。本实用新型专利技术旨在解决现有技术中由于汽车座椅线束裸露在外,影响车舱内的整洁,导致驾乘人员脚部空间不足,影响驾乘人员的用车体验,并且可能存在使驾乘人员触电的安全隐患。为此目的,本实用新型专利技术的绞盘收放装置包括用于收纳线束的第一绞盘、与第一绞盘枢转连接的绞盘盒以及一端与第一绞盘相连接另一端与绞盘盒相连接的第一发条弹簧,在第一发条弹簧的作用下第一绞盘能够将线束收纳进绞盘盒内,当线束被需要时再由外力将线束拉出绞盘盒。因此,本实用新型专利技术的绞盘收放装置保证了汽车车舱内的整洁和驾乘人员的安全性,明显优化了驾乘人员的用车体验。

【技术实现步骤摘要】
绞盘收放装置
本技术属于线束的收放领域,具体提供一种绞盘收放装置。
技术介绍
现代汽车越来越追求人性化和多样性,为了提高用户体验,比如提高座椅的调节行程、调整驾乘人员的坐姿以便实现汽车座舱内驾乘人员的舒适度和驾乘人员之间的互动,汽车座椅通常设置成长导轨座椅的形式。常见的长导轨座椅一般行程在300mm~500mm,调节种类又分为前后调节、左右调节、旋转调节和多向调节等方式;同时座椅上其它电器件如座椅侧气囊、电动靠背调节、电动坐垫调节、电动加热等因需要通过线束供电,这就使得配置有长行程线束的汽车座椅在前后调节的过程中,往往会将线束裸露在外,尤其是在固定到车身上的线束端与固定到座椅上的线束端相距较短时,裸露的线束会很长,严重影响了汽车座舱内的整洁。进一步,由于裸露的线束较长,导致驾乘人员脚部空间不足,甚至可能与驾乘人员脚部缠绕,进而使得当座椅需要再次调整时影响驾乘人员的用车体验,并且可能存在使驾乘人员触电的安全隐患。相应地,本领域需要一种线束收放装置来解决上述问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述问题,即为了解决现有技术中由于汽车座椅线束裸露在外,影响车舱内的整洁,导致驾乘人员脚部空间不足本文档来自技高网...
绞盘收放装置

【技术保护点】
一种绞盘收放装置,其特征在于,所述绞盘收放装置包括:绞盘盒;以及第一绞盘,其设置于所述绞盘盒内,并且该第一绞盘能够相对于所述绞盘盒枢转;所述绞盘收放装置还包括复位弹簧,所述复位弹簧设置于所述绞盘盒和所述第一绞盘之间,并且在复位弹簧的作用下,所述第一绞盘能够将线束缠绕收纳于所述第一绞盘。

【技术特征摘要】
1.一种绞盘收放装置,其特征在于,所述绞盘收放装置包括:绞盘盒;以及第一绞盘,其设置于所述绞盘盒内,并且该第一绞盘能够相对于所述绞盘盒枢转;所述绞盘收放装置还包括复位弹簧,所述复位弹簧设置于所述绞盘盒和所述第一绞盘之间,并且在复位弹簧的作用下,所述第一绞盘能够将线束缠绕收纳于所述第一绞盘。2.根据权利要求1所述的绞盘收放装置,其特征在于,所述绞盘收放装置还包括转轴,所述转轴设置于所述绞盘盒内,并且所述转轴与所述绞盘盒枢转连接,所述转轴与所述第一绞盘同轴固定。3.根据权利要求2所述的绞盘收放装置,其特征在于,所述绞盘盒内设置有导向槽,其中,所述复位弹簧的一端设置有导向柱,所述导向柱能够在所述导向槽内滑动,所述复位弹簧的另一端与所述转轴相连接。4.根据权利要求3所述的绞盘收放装置,其特征在于,所述复位弹簧为发条弹簧。5.根据权利要求1所述的绞盘收放装置,其特征在于,所述绞盘盒上设置有安装位,所述安装位允许所述绞盘盒固定于待安装件。6.根据权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹长久张静波
申请(专利权)人:上海蔚来汽车有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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