电池快速更换装置制造方法及图纸

技术编号:16084570 阅读:39 留言:0更新日期:2017-08-25 18:40
一种电池快速更换装置,包括电池盒与用于固定所述电池盒的电池盒固定座:所述电池盒具有至少一处电池容纳部,所述电池盒固定座具有至少一处电池盒容纳部;所述电池盒容纳部与所述电池盒之间以间隙量不大于1mm的间隙配合关系连接。本实用新型专利技术提供了一种可实现电池快速更换而结构可靠的装置。

【技术实现步骤摘要】
电池快速更换装置
本技术属于卡丁车
,具体地来说,是一种电池快速更换装置。
技术介绍
卡丁车是英文KARTING的译音,意为微型运动汽车。卡丁车运动于1940年在东欧开始出现,到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。由于其结构简单、安全性高而又极具竞速特性,卡丁车迅速风靡世界。根据国际卡丁车委员会(CIK)颁布的技术规则的规定,卡丁车专指“以小型汽油机或电动机为动力,使用最大直径小于350mm的充气轮胎,距地面总高度(不含头枕)小于650mm,前轮导向,后轮驱动,无差速装置和避震结构,四轮持久接触地面,由人驾驶的单座微型赛车”。特别地,随着人们环保意识的提高,以电动机为动力的卡丁车已成为最新的发展趋势。采用电动机的卡丁车,需要以电池进行供电。但由于其结构所限,电池更换程序繁琐,耗费时间很多,不利于保证竞赛与娱乐的连贯性,降低了观赏性与趣味性。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供了一种电池快速更换装置,可实现卡丁车电池的迅速更换。本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种电池快速更换装置,包括电池盒与用于固定所述电池盒的电池盒固定座:所述电池盒具有至少一处电池容纳部,所述电池盒固定座具有至少一处电池盒容纳部;所述电池盒容纳部与所述电池盒之间以间隙量不大于1mm的间隙配合关系连接。作为上述技术方案的改进,所述电池盒固定座具有第一限位壁、与所述第一限位壁相对的第二限位壁及连接所述第一限位壁与所述第二限位壁的底壁,所述第一限位壁、所述第二限位壁与所述底壁包围而成所述电池盒容纳部。作为上述技术方案的进一步改进,所述第一限位壁设有至少一个第一壁限位部:所述第一壁限位部自所述第一限位壁上向所述第二限位壁延伸。作为上述技术方案的进一步改进,所述第二限位壁设有至少一个第二壁限位部:所述第二壁限位部自所述第二限位壁向所述第一限位壁延伸。作为上述技术方案的进一步改进,所述第一壁限位部与所述第二壁限位部平行布置,所述第一壁限位部与所述底壁之间的夹角范围为50°~70°。作为上述技术方案的进一步改进,所述底壁上设有用于与车架连接的连接孔。作为上述技术方案的进一步改进,所述电池盒固定座上设有加强壁,所述加强壁分别与所述第一限位壁、所述第二限位壁及所述底壁连接。作为上述技术方案的进一步改进,所述电池盒固定座上设有安装支架,其中:所述安装支架分别连接于所述第一限位壁与所述第二限位壁,所述安装支架设有用于与车架连接的连接孔。作为上述技术方案的进一步改进,所述电池盒上设有固定座连接部,所述电池盒固定座上设有电池盒定位部,所述固定座连接部与所述电池盒定位部以公母头连接方式连接。作为上述技术方案的进一步改进,所述电池盒包括盒体与盒盖,所述盒体与所述盒盖包围而成所述电池容纳部,所述电池盒上设有用于实现电池对外电性连接的开口。本技术的有益效果是:通过设置用于容纳电池的电池盒与用于固定电池盒的电池盒固定座,电池盒固定座与电池盒之间以间隙量不大于1mm的间隙配合关系连接,电池盒固定座固定于车架上,实现电池的快速更换,提供了一种可实现电池快速更换而结构可靠的装置。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术实施例1提供的电池快速更换装置的结构第一透视图;图2是本技术实施例1提供的电池快速更换装置的结构第二透视图;图3是本技术实施例1提供的电池快速更换装置的电池盒固定座的结构第一透视图;图4是本技术实施例1提供的电池快速更换装置的电池盒固定座的结构第二透视图;图5是本技术实施例1提供的电池快速更换装置的电池盒固定座的安装支架的结构透视图;图6是本技术实施例1提供的电池快速更换装置的电池盒的结构透视图;图7是本技术实施例1提供的电池快速更换装置的电池盒的盒体的结构透视图;图8是本技术实施例1提供的电池快速更换装置的电池盒的盒盖的结构透视图。主要元件符号说明:1000-电池快速更换装置,0100-电池盒固定座,0110-电池盒容纳部,0120-第一限位壁,0130-第二限位壁,0140-底壁,0141-底壁连接孔,0150-第一壁限位部,0160-第二壁限位部,0170-加强壁,0180-安装支架,0181-第一连接臂,0182-第二连接臂,0183-固定座连接孔,0184-车架连接孔,0190-电池盒定位部,0191-定位孔,0200-电池盒,0210-电池容纳部,0220-盒体,0230-盒盖,0231-百叶窗,0240-固定座连接部,0241-定位连接孔,0250-开口。具体实施方式为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对电池快速更换装置进行更全面的描述。附图中给出了电池快速更换装置的优选实施例。但是,电池快速更换装置可以通过许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对电池快速更换装置的公开内容更加透彻全面。需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反,当元件被称作“直接在”另一元件“上”时,不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在电池快速更换装置的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。实施例1请结合参阅图1、图2与图3,电池快速更换装置1000包括电池盒0200与用于固定电池盒0200的电池盒固定座0100,其中:电池盒固定座0100具有至少一处电池盒容纳部0110。电池盒0200用于容纳电池,电池盒固定座0100固定于卡丁车车架上。电池盒容纳部0110与电池盒0200之间以间隙量不大于1mm的间隙配合关系连接。在此配合关系下,电池盒容纳部0110与电池盒0200之间的间隙,既可保证电池盒0200插拔更换顺利,又能为电池盒0200提供稳定的支撑,防止在卡丁车的高速运动中电池盒0200出现晃动松脱。进一步优选,电池盒容纳部0110与电池盒0200之间以间隙量范围为0.1mm~0.5mm的间隙配合关系连接。由此,电池盒0200可迅速地自电池盒固定座0100实现插拔更换,效率很高。请结合参阅图3与图4,优选地,电池盒固定座0100具有第一限位壁0120、与第一限位壁0120相对的第二限位壁0130及连接第一限位壁0120与第二限位壁0130的底壁0140,第一限位壁0120、第二限位壁0130与底壁0140包围而成电池盒容纳部0110。优选地,第一限位壁01本文档来自技高网
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电池快速更换装置

【技术保护点】
一种电池快速更换装置,其特征在于,包括电池盒与用于固定所述电池盒的电池盒固定座,所述电池盒具有至少一处电池容纳部,所述电池盒固定座具有至少一处电池盒容纳部,所述电池盒容纳部与所述电池盒之间以间隙量不大于1mm的间隙配合关系连接。

【技术特征摘要】
1.一种电池快速更换装置,其特征在于,包括电池盒与用于固定所述电池盒的电池盒固定座,所述电池盒具有至少一处电池容纳部,所述电池盒固定座具有至少一处电池盒容纳部,所述电池盒容纳部与所述电池盒之间以间隙量不大于1mm的间隙配合关系连接。2.根据权利要求1所述的电池快速更换装置,其特征在于,所述电池盒固定座具有第一限位壁、与所述第一限位壁相对的第二限位壁及连接所述第一限位壁与所述第二限位壁的底壁,所述第一限位壁、所述第二限位壁与所述底壁包围而成所述电池盒容纳部。3.根据权利要求2所述的电池快速更换装置,其特征在于,所述第一限位壁设有至少一个第一壁限位部,所述第一壁限位部自所述第一限位壁向所述第二限位壁延伸。4.根据权利要求2所述的电池快速更换装置,其特征在于,所述第二限位壁设有至少一个第二壁限位部,所述第二壁限位部自所述第二限位壁向所述第一限位壁延伸。5.根据权利要求2所述的电池快速更换装置,其特征在于,所述第一限位壁设有至少一个第一壁限位部,所述第二限位壁设有至少一个第...

【专利技术属性】
技术研发人员:李茂
申请(专利权)人:上海昂富新能源设备有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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