一种油罐车API阀及其阀门开启检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种阀门开启检测装置，包括可安装在阀体上的感应器主体、与阀门中心轴连接并可跟随中心轴移动的被测块以及用于检测被测块位置变化并与感应器主体连接的探头，探头安装在阀体上，并且探头与被测块相邻设置；感应器主体用于将探头检测到的阀门开闭信号加密后发出加密数字信号。本实用新型专利技术所提供的阀门开启检测装置，通过被测块与中心轴的连接，并且通过探头与被测块的相邻设置，当被测块远离探头时，感应器主体便可以接受到阀门开闭信号，进行加密处理后以数字信号的形式发出，灵敏度高，阀体开启1mm就可检测到，并且，加密数字信号不容易被破解。本实用新型专利技术还公开了一种包括上述阀门开启检测装置的油罐车API阀。

【技术实现步骤摘要】
一种油罐车API阀及其阀门开启检测装置
本技术涉及阀门检测设备领域，特别是涉及一种阀门开启检测装置。此外，本技术还涉及一种包括上述阀门开启检测装置的油罐车API阀。
技术介绍
油罐车作为一种主要的油类物质运输工具，其上一般设有下装阀，例如油罐车API阀，用于控制油罐车中罐体的开启和关闭。为了检测油罐车API阀是否在油罐车的运输过程中开启过，一般通过在阀门上安装感应器主体。油罐车API阀包括阀体，阀体中设有可随着阀门开启时一起移动的中心轴，阀体内还设有加固筋板，加固筋板位于中心轴的周边，中心轴上还连接有可控制中心轴移动以开启阀门的手柄，当手柄下压时，会带动中心轴移动，进而带动阀门开启。现有技术中的感应器主体的检测灵敏度较低，一般在下装阀的阀门开启3-5mm才能检测到，并且信号容易破解易干扰，导致阀门的开启状态无法被检测和记录，如果在油罐车的运输过程中，阀门被开启并且出现油损失，会造成较大的经济损失，并且无法确定负责人。因此，如何提高阀门开启检测装置的检测准度，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种阀门开启检测装置，该阀门开启检测装置通过检测块的移动作为阀本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阀门开启检测装置，其特征在于，包括可安装在阀体(1)上的感应器主体(5)、与阀门中心轴(2)连接并可跟随所述中心轴(2)移动的被测块(3)以及用于检测所述被测块(3)位置变化并与所述感应器主体(5)连接的探头(4)，所述探头(4)安装在所述阀体(1)上，并且所述探头(4)与所述被测块(3)相邻设置；所述感应器主体(5)用于将所述探头(4)检测到的阀门开闭信号加密后发出加密数字信号。

【技术特征摘要】
1.一种阀门开启检测装置，其特征在于，包括可安装在阀体(1)上的感应器主体(5)、与阀门中心轴(2)连接并可跟随所述中心轴(2)移动的被测块(3)以及用于检测所述被测块(3)位置变化并与所述感应器主体(5)连接的探头(4)，所述探头(4)安装在所述阀体(1)上，并且所述探头(4)与所述被测块(3)相邻设置；所述感应器主体(5)用于将所述探头(4)检测到的阀门开闭信号加密后发出加密数字信号。2.根据权利要求1所述的阀门开启检测装置，其特征在于，还包括安装在所述阀体(1)上的环形支撑座(6)，所述支撑座(6)位于所述中心轴(2)的端部，安装在所述中心轴(2)上的所述被测块(3)悬置在所述支撑座(6)的内腔中，并且所述探头(4)安装在所述支撑座(6)上以检测所述被测块(3)的位置变化。3.根据权利要求2所述的阀门开启检测装置，其特征在于，所述支撑座(6)的靠近所述中心轴(2)的一端外周部均匀设置有至少三个连接耳，所述连接耳与所述阀体(1)的筋板可拆卸连接。4.根据权利要求1所述的阀门开启检测装置，其特征在于，所述感应器主体(5)的一端呈设置有外螺纹的圆柱型，并且所述感应器主体(5)可与所述阀体(1)螺纹连接。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：翟雷，周冬生，王涛，贺雪婷，贾洋洋，姜述，郭晓燕，
申请(专利权)人：青岛澳格斯特科技技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山东,37