当前位置: 首页 > 专利查询>董卫军专利>正文

全自动上线芯智能设备敞口盖就位组件制造技术

技术编号:16078466 阅读:36 留言:0更新日期:2017-08-25 14:46
本实用新型专利技术涉及线芯设备领域,更具体地,涉及一种全自动上线芯智能设备敞口盖就位组件,该全自动上线芯智能设备敞口盖就位组件,包括机箱,还包括,第一旋转轮,第二旋转轮,分别设在机箱上的输入导轨与输出导轨、用于驱动第一旋转轮和第二旋转轮的驱动装置,所述第二旋转轮安装在输入导轨正下方,并与第一旋转轮相互齿合形成敞口盖固定间隙,所述输出导轨安装在两个旋转轮靠近部位的正下方,本实用新型专利技术公开的全自动上线芯智能设备敞口盖就位组件,第一旋转轮和第二旋转轮之间的敞口盖固定间隙,可以用于夹紧敞口盖,使其更易于线芯的固定,而通过驱动装置,可以方便快捷的调节敞口盖固定间隙的大小,便于夹紧不同形状和大小的敞口盖。

【技术实现步骤摘要】
全自动上线芯智能设备敞口盖就位组件
本技术涉及线芯设备领域,更具体地,涉及一种全自动上线芯智能设备敞口盖就位组件。
技术介绍
目前,在蜡烛烛台灌装生产线中,都必须设置灯芯,大部分敞口盖型烛台生产线较多为半自动化加工生产或上芯过程控制采用液压传动控制方式,该种生产方式有着不易检修或不能适应不同敞口盖形状的生产问题,因此,提出一种解决上述问题的全自动上线芯智能设备敞口盖就位组件实为必要。
技术实现思路
本技术为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足),提供一种全自动上线芯智能设备敞口盖就位组件。为解决上述技术问题,本技术的技术方案如下:一种全自动上线芯智能设备敞口盖就位组件,包括机箱,还包括:第一旋转轮,第二旋转轮,分别设在机箱上的输入导轨与输出导轨、用于驱动第一旋转轮和第二旋转轮的驱动装置,所述第二旋转轮安装在输入导轨正下方,并与第一旋转轮相互齿合形成敞口盖固定间隙,所述输出导轨安装在两个旋转轮靠近部位的正下方,通过第一旋转轮和第二旋转轮之间的敞口盖固定间隙,可以用于夹紧敞口盖,使其更易于线芯的固定,而通过驱动装置,可以方便快捷的调节敞口盖固定间隙的大小,便于夹紧不同形状和大小的敞口盖。进一步的,所述驱动装置包括第一驱动电机与第二驱动电机,所述第一驱动电机与第二驱动电机固定在机架本体上,第一驱动电机与第一旋转轮电连接,第二驱动电机与第二旋转轮连接,通过第一驱动电机与第二驱动电机的共同作用,可以调节敞口盖就位组件适用于不同形状和大小的敞口盖,方便不同形状的敞口盖就位。更进一步的,所述第一旋转轮上设有固定挡板,能起到保护旋转轮与隔离污染物的功能。更进一步的,所述固定挡板上设有锁紧装置,能使固定挡板有效固定。进一步的,所述锁紧装置包括锁紧连接器与夹紧装置,锁紧连接器安装在固定挡板外表面,夹紧装置固定在锁紧连接器上,锁紧装置结构简单,装拆简易,操作者可根据生产目的的不同,更换零件,大大提高装置的生产灵活性。更进一步的,所述输入导轨上还设有凹槽,凹槽可以利用敞口盖方向的调节与控制。进一步的,所述第二旋转轮直径比第一旋转轮大百分之一以上,通过设置不同大小的第一旋转轮和第二旋转轮,可以更好的对不同大小的敞口盖进行固定。更进一步的,所述第一旋转轮和第二旋转轮边缘均设有圆弧槽,圆弧槽能使得第一旋转轮和第二旋转轮与敞口盖的夹紧面积增大,便于敞口盖的固定。与现有技术相比,本技术技术方案的有益效果是:(1)本技术公开的全自动上线芯智能设备敞口盖就位组件,第一旋转轮和第二旋转轮之间的敞口盖固定间隙,可以用于夹紧敞口盖,使其更易于线芯的固定,而通过驱动装置,可以方便快捷的调节敞口盖固定间隙的大小,便于夹紧不同形状和大小的敞口盖。(2)本技术公开的全自动上线芯智能设备敞口盖就位组件,通过第一驱动电机与第二驱动电机的共同作用,可以调节敞口盖就位组件适用于不同形状和大小的敞口盖,方便不同形状的敞口盖就位。(3)本技术公开的全自动上线芯智能设备敞口盖就位组件,结构简单,维修方便。(4)本技术公开的全自动上线芯智能设备敞口盖就位组件,生产成本低廉,适合大量生产。附图说明图1是本技术中全自动上线芯智能设备敞口盖就位组件的外部结构示意图。图2是本技术中全自动上线芯智能设备敞口盖就位组件的拆解结构示意图。图中,1为机架本体、2为机箱、3为第一旋转轮、4为第二旋转轮、5为输入导轨、6为输出导轨、7为固定挡板、8为锁紧装置.具体实施方式附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接连接,可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术的具体含义。下面结合附图和实施例对本技术的技术方案做进一步的说明。如图1-2所示,一种全自动上线芯智能设备敞口盖就位组件,包括机架本体1,安装在机架本体上的机箱2,第一旋转轮3,第二旋转轮4,分别设在机箱2上的输入导轨5与输出导轨6、用于驱动第一旋转轮3和第二旋转轮4的驱动装置,第二旋转轮4安装在输入导轨5正下方,并与第一旋转轮3相互齿合形成敞口盖固定间隙,输出导轨6安装在两个旋转轮靠近部位的正下方,通过第一旋转轮3和第二旋转轮4之间的敞口盖固定间隙,可以用于夹紧敞口盖,使其更易于线芯的固定,而通过驱动装置,可以方便快捷的调节敞口盖固定间隙的大小,便于夹紧不同形状和大小的敞口盖。在本技术中,驱动装置包括第一驱动电机与第二驱动电机,第一驱动电机与第二驱动电机固定在机架本体上,第一驱动电机与第一旋转轮电连接,第二驱动电机与第二旋转轮连接,通过第一驱动电机与第二驱动电机的共同作用,可以调节敞口盖就位组件适用于不同形状和大小的敞口盖,方便不同形状的敞口盖就位,此外,在第一旋转轮3上设有固定挡板7,能起到保护旋转轮与隔离污染物的功能,而在固定挡板上设有锁紧装置8,能使固定挡板有效固定。其中,锁紧装置8包括锁紧连接器与夹紧装置,锁紧连接器安装在固定挡板外表面,夹紧装置固定在锁紧连接器上,锁紧装置结构简单,装拆简易,操作者可根据生产目的的不同,更换零件,大大提高装置的生产灵活性,而在输入导轨上还设有凹槽,凹槽可以利用敞口盖方向的调节与控制。为了更好的固定敞口盖,第二旋转轮4直径比第一旋转3轮大百分之一以上,通过设置不同大小的第一旋转轮和第二旋转轮,可以更好的对不同大小的敞口盖进行固定,而在第一旋转轮3和第二旋转轮4边缘均设有圆弧槽,圆弧槽能使得第一旋转轮和第二旋转轮与敞口盖的夹紧面积增大,便于敞口盖的固定。图中,描述位置关系仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;显然,本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例,而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...
全自动上线芯智能设备敞口盖就位组件

【技术保护点】
一种全自动上线芯智能设备敞口盖就位组件,包括机箱,其特征在于,还包括:第一旋转轮,第二旋转轮,分别设在机箱上的输入导轨与输出导轨、用于驱动第一旋转轮和第二旋转轮的驱动装置,所述第二旋转轮安装在输入导轨正下方,并与第一旋转轮相互齿合形成敞口盖固定间隙,所述输出导轨安装在两个旋转轮靠近部位的正下方。

【技术特征摘要】
1.一种全自动上线芯智能设备敞口盖就位组件,包括机箱,其特征在于,还包括:第一旋转轮,第二旋转轮,分别设在机箱上的输入导轨与输出导轨、用于驱动第一旋转轮和第二旋转轮的驱动装置,所述第二旋转轮安装在输入导轨正下方,并与第一旋转轮相互齿合形成敞口盖固定间隙,所述输出导轨安装在两个旋转轮靠近部位的正下方。2.根据权利要求1所述的全自动上线芯智能设备敞口盖就位组件,其特征在于,所述驱动装置包括第一驱动电机与第二驱动电机,所述第一驱动电机与第二驱动电机固定在机架本体上,第一驱动电机与第一旋转轮电连接,第二驱动电机与第二旋转轮连接。3.根据权利要求1所述的全自动上线芯智能设备敞口盖就位组件,其特征在于,所述第一旋转轮上...

【专利技术属性】
技术研发人员:董卫军
申请(专利权)人:董卫军
类型:新型
国别省市:湖北,42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1