一种防撞摆闸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防撞摆闸，包括磁编码器模块、刹车机构，所述刹车机构位于所述磁编码器模块的下方，所述磁编码器模块包括控制器以及位于控制器下方的强磁块；所述控制器的底部设有线路板，在线路板底部设有与强磁块配合且产生磁感应的感应芯片，所述强磁块的上表面的两边分别设置成S极和N极；所述强磁块固定于一用于带动摆臂转动的轴体上。本实用新型专利技术方便制造、易于组装、应用范围广，能极大的增强摆闸的防撞效果。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞摆闸
本技术涉及一种防撞摆闸。
技术介绍
结合图1，图2，当前市场出现的摆闸使用齿轮传动，电机通过小齿轮带动一个带有四个定位销21的转盘22，所述转盘的上部设有齿轮结构23，在转盘的中心部位设有贯穿所述转盘的中心部位并连接固定在转盘的中心部上的中轴结构24；该转盘再驱动一个带滑槽的连接机构来带动摆臂转动；连接机构包括板体部25以及位于板体部上侧边上的左凹陷位A、右凹陷位B，左滑槽D、右滑槽C；所述转盘与所述连接机构的相互装配关系如图3，转盘位于板体部上方。当定位销位于图2所示的AD位置时为摆臂的左开到位；当定位销位于图3所示的BC位置为摆臂的右开到位；当定位销位于图3所示的CD位置时为摆臂的零位。由于采用了固定锁死点定位，摆臂位于零位时，如果电机不动作，在外力作用下，摆臂即使被撞断，转盘也不会转动。由此产生的缺点：摆臂不具备防撞功能；1、因为不具备编码器，不能够检测摆臂运动方向及运行的具体位置；2、处在零位时，摆臂不具备防撞功能，机械结构容易损坏，尤其是图1所示的定位销很容易被撞断；3、零点不可随意调节；4、定位销及机械齿轮磨损严重；5、判断摆臂是否转动到指定位置的依据是通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防撞摆闸，包括磁编码器模块、刹车机构，所述刹车机构位于所述磁编码器模块的下方，其特征在于，所述磁编码器模块包括控制器以及位于控制器下方的强磁块；所述控制器的底部设有线路板，在线路板底部设有与强磁块配合且产生磁感应的感应芯片，所述强磁块的上表面的两边分别设置成S极和N极；所述强磁块固定于一用于带动摆臂转动的轴体上。

【技术特征摘要】
1.一种防撞摆闸，包括磁编码器模块、刹车机构，所述刹车机构位于所述磁编码器模块的下方，其特征在于，所述磁编码器模块包括控制器以及位于控制器下方的强磁块；所述控制器的底部设有线路板，在线路板底部设有与强磁块配合且产生磁感应的感应芯片，所述强磁块的上表面的两边分别设置成S极和N极；所述强磁块固定于一用于带动摆臂转动的轴体上。2.根据权利要求1所述的一种防撞摆闸，其特征在于，所述刹车机构包括所述轴体、铜块结构、衔铁结构以及线圈电驱；所述轴体包括底盘、连接在底盘上的上轴、位于底盘下方用于连接摆臂的下轴；所述底盘的侧边上设有用于由皮带带动旋转的皮带转动轮；所述铜块结构、衔铁结构、线圈电驱上均设有中间孔；所述上轴的设有与所述中间孔的形状相配合的台阶结构。3.根据权利要求2所述的一种防撞摆闸，其特征在于，所述铜块结构位于所述底盘上方并与底盘固定成一体；所述铜块结构位于衔铁结构的下方；所述铜块结构、衔铁结构上设有若干组相对应排布的孔道连接位，孔道连接位包括贯穿所述衔铁结构的过孔、位于铜块结构上表面的螺纹孔；在孔道连接位内安装有弹簧，所述铜块结构、衔铁结构是由螺钉依次穿过所述过孔、弹簧连接螺纹孔连接在一起的。4.根据权利要求3所述的一种防...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘现波，刘长庚，
申请(专利权)人：潘现波，
类型：新型
国别省市：广西,45