发动机散热器制造技术

本发明专利技术公开了一种发动机散热器，属工程机械技术领域，该发动机散热器，包括设于除雪车的车架上的两个发动机之间的前置散热器和设于两个所述发动机之后的后置散热器，所述后置散热器的吸风口正对其之前的所述发动机的出风口；所述前置散热器通过连接件设于所述车架一侧的纵梁上，所述前置散热器与水平之间的夹角为角度a。本发明专利技术可以解决现有除雪车的发动机散热器同时向后吹风散热时，增加了其后发动机的温度，造成其功率下降和油耗上升的问题。

Engine radiator

The invention discloses a radiator, belonging to the technical field of engineering machinery, the engine radiator comprises a radiator in front between the two plough frame on the engine and in two after the rear engine radiator, the air outlet of the air suction engine is opposite to the rear of the radiator before; the front radiator through a connecting piece is arranged on the side of the frame beam, the angle between the front radiator and level angle A. The invention can solve the existing snow removing vehicle engine radiator and backward blowing heat dissipation, then increase the temperature of the engine, causing the power loss and fuel consumption rising problem.

【技术实现步骤摘要】
发动机散热器
本专利技术涉及工程机械
，尤其是一种用于除雪车的发动机散热器。
技术介绍
除雪车是清除积雪的机械，其具有多种功能的工作装置，消化功率较大，单个发动机无法满足其工作功率的需求，因此，具有双发动机的除雪车应运而生；一种如图1所示的发动机散热器，包括设于除雪车车架01上的两个并排的发动机02之间的前置散热器03和设于两个所述发动机02之后的后置散热器04，所述前置散热器03的吸风口正对其之前的所述发动机02的出风口，所述前置散热器03的出风口正对其之后的所述发动机02的吸风口；所述后置散热器04的吸风口正对其之前的所述发动机02的出风口；这样的结构，位于两个发动机之间的前置散热器，其吹风口吹出来的热风，会被位于其后的发动机吸入，使之散热不及时，同时也增加了其后发动机的温度，造成其功率下降和油耗上升的问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种发动机散热器，该发动机散热器可以解决现有除雪车的发动机散热器同时向后吹风散热时，增加了其后发动机的温度，造成其功率下降和油耗上升的问题。为了解决上述问题，本专利技术所采用的技术方案是：这种发动机散热器，包括设于除雪车的车架上的两个发动机之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机散热器，包括设于除雪车的车架上的两个发动机之间的前置散热器和设于两个所述发动机之后的后置散热器，所述后置散热器的吸风口正对其之前的所述发动机的出风口；其特征在于：所述前置散热器通过连接件设于所述车架一侧的纵梁上，所述前置散热器与水平之间的夹角为角度a。

【技术特征摘要】
1.一种发动机散热器，包括设于除雪车的车架上的两个发动机之间的前置散热器和设于两个所述发动机之后的后置散热器，所述后置散热器的吸风口正对其之前的所述发动机的出风口；其特征在于：所述前置散热器通过连接件设于所述车架一侧的纵梁上，所述前置散热器与水平之间的夹角为角度a。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈泳松，李旭俊，唐毅林，吴亮熹，邱翰健，蒋春玲，陆鹏州，杨涵智，
申请(专利权)人：中国重汽集团柳州运力科迪亚克机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：广西,45