电梯的救援配重装置制造方法及图纸

一种救援配重装置，设置于链接电梯车厢与平衡配重块之间的连接件上，且位于电梯车厢或平衡配重块的下方，其包括：一夹具与多个配重件，其中该夹具以可拆卸方式固定于连接件两侧，并具有一安置空间，配重件以可拆卸的方式加装于该安置空间。当停电或故障等各种因素发生且电梯车厢与平衡配重块重量平衡时，利用外加的救援配重装置，改变原本乘车厢与配重装置间的重量平衡，以改变乘车厢位置，方便救援行动。

【技术实现步骤摘要】
电梯的救援配重装置
本技术与电梯设备有关；特别是指一种用于电梯的救援配重装置。
技术介绍
现今社会中各种建筑物普遍越盖越高，为方便使用者轻松且快速到达特定楼层，电梯俨然已成为建筑物中不可或缺的运输设备，而电梯的安全性更是不容忽视。请参阅图1所示，揭示现有的电梯，其包含一乘车厢1、一配重装置2、一连接乘车厢1与配重装置2的连接件3、一卷扬机4以及一煞车装置5。当发生停电或故障等各种因素时，导致卷扬机4无法正常作动，为防止危险状况发生，乘车厢1即会紧急停止升降，救援人员可藉由调整煞车装置5，利用乘车厢1与配重装置2的重量差，将停止于两楼层间的乘车厢1移动到其一楼层以进行救援。意即，当缓慢放松煞车装置5时，原本高度不相同的乘车厢1与配重装置2会往另一者的方向缓慢移动，直到两者到达重量平衡时停止，在移动过程中，若乘车厢1由两楼层间移动到其一楼层时，救援人员即可调紧煞车装置5，使乘车厢1与配重装置2停止作动，并于乘车厢1停止的楼层中援救受困乘客。然而，现有的电梯于实际操作上仍存在缺点，当乘车厢1与配重装置2的重量达到平衡时，救援人员即无法利用两者的重量差调整乘车厢的位置，受困于乘车厢内的乘客只本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯的救援配重装置，其特征在于，设置于链接电梯车厢与平衡配重块的连接件上，且位于电梯车厢或平衡配重块的下方，其包括：一夹具，以可拆卸方式固定于连接件；该夹具包括有二安置空间分别位于连接件的两侧；多个配重件，以可拆卸的方式加装至对应的安置空间。

【技术特征摘要】
1.一种电梯的救援配重装置，其特征在于，设置于链接电梯车厢与平衡配重块的连接件上，且位于电梯车厢或平衡配重块的下方，其包括：一夹具，以可拆卸方式固定于连接件；该夹具包括有二安置空间分别位于连接件的两侧；多个配重件，以可拆卸的方式加装至对应的安置空间。2.如权利要求1所述电梯的救援配重装置，其中该夹具包括二固定框分别位于连接件的两侧，各该固定框内部分别形成一该安置空间，其中各该固定框具有二对向延伸的支撑板，且该二支撑板之间形成一槽道与该安置空间连通；各该配重件包括有一头部与一身部，且该头部与该身部之间形成一颈部，各该配重件以颈部通过该槽道，以该头部抵靠于该二支撑板。3.如权利要求2所述电梯的救援配重装置，其特征在于，包括至少二限制件，各该限制件分别结合于一对应的固定框内，用以限制各该配重件的头部于对应的安置空间中的位置。4.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宗翰，方廷钟，
申请(专利权)人：崇友实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾,71