汽车拉延模具制造技术

本实用新型专利技术提供一种设计合理且加工精度高的汽车拉延模具。包括上模座、压边圈和下模座，上模座包括上模基体和多个凹模镶块构成的凹模，下模座包括下模基体和凸模，压边圈包括压边圈基体和压边圈镶块，压边圈镶块上设置有导向孔，凸模外侧设有凸模导板，导向孔与凸模滑动配合构成了上模座与压边圈导向机构；下模座上设有连接压边圈基体的限位螺钉，凸模侧面上设有导向滑板；压边圈基体左右两侧设有矩形凹槽；上模基体左右两侧设有与矩形凹槽相对应的凸块；矩形凹槽侧面设有压边圈导板，凸块侧面设有上模座导板，构成了压边圈与上模座导向机构。

【技术实现步骤摘要】
汽车拉延模具
本技术涉及一种模具，特别涉及一种汽车拉延模具。
技术介绍
随着汽车行业的快速发展，消费者的选择越来越多，对汽车质量的要求也越来越高。拉延模具是汽车配件成形的第一道工序用模具，其质量直接影响到产品质量、生产效率和制造成本，往往决定整个产品制造的成败，因此设计一副结构合理的拉延模具非常重要。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种设计合理且加工精度高的汽车拉延模具。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种汽车拉延模具，包括上模座、压边圈和下模座，上模座包括上模基体和设置上模基体上的多个凹模镶块构成的凹模，下模座包括下模基体和设置下模基体上的凸模，压边圈包括压边圈基体和压边圈镶块，压边圈镶块上设置有导向孔，凸模外侧设有凸模导板，导向孔与凸模滑动配合构成了上模座与压边圈导向机构；下模座上设有连接压边圈基体的限位螺钉，凸模侧面上设有导向滑板；压边圈基体左右两侧设有矩形凹槽；上模基体左右两侧设有与矩形凹槽相对应的凸块；矩形凹槽侧面设有压边圈导板，凸块侧面设有上模座导板，构成了压边圈与上模座导向机构；下模座的上表面设置有墩死定位块，压边圈基体上表面边缘设有多个支撑垫块。上述汽车拉延模具优本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车拉延模具，包括上模座、压边圈和下模座，其特征在于：上模座包括上模基体和设置上模基体上的多个凹模镶块构成的凹模，下模座包括下模基体和设置下模基体上的凸模，压边圈包括压边圈基体和压边圈镶块，压边圈镶块上设置有导向孔，凸模外侧设有凸模导板，导向孔与凸模导板滑动配合构成了上模座与压边圈导向机构；下模座上设有连接压边圈基体的限位螺钉，凸模侧面上设有导向滑板；压边圈基体左右两侧设有矩形凹槽；上模基体左右两侧设有与矩形凹槽相对应的凸块；矩形凹槽侧面设有压边圈导板，凸块侧面设有上模座导板，构成了压边圈与上模座导向机构；下模座的上表面设置有墩死定位块，压边圈基体上表面边缘设有多个支撑垫块。

【技术特征摘要】
1.一种汽车拉延模具，包括上模座、压边圈和下模座，其特征在于：上模座包括上模基体和设置上模基体上的多个凹模镶块构成的凹模，下模座包括下模基体和设置下模基体上的凸模，压边圈包括压边圈基体和压边圈镶块，压边圈镶块上设置有导向孔，凸模外侧设有凸模导板，导向孔与凸模导板滑动配合构成了上模座与压边圈导向机构；下模座上设有连接压边圈基体的限位螺钉，凸模侧面上设有导向滑板；压边圈基体左右两侧设有矩形凹槽；上模基体左右两侧设有与矩形凹槽相对应的凸块；矩形凹槽侧面设有压边圈导板，凸块侧面设有上模座导板，构成了压边圈与上模座导向机构；下模座的上表面设置有墩死定位块，压边圈基体上表面边缘设有多个支撑垫块。2.如权利要求1所述的汽车拉延模具，其特征在于：上模基体与凹模镶块之间设有凹模调整垫。3.如权利要求1所述的汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲丰祥，
申请(专利权)人：诸城威仕达机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37