一种航模机架制造技术

本实用新型专利技术公开一种航模机架，包括机体，其特征在于，所述的机体底部设置了有主法兰盘，在主法兰盘的两侧分别设置有一个辅法兰盘，并且两个辅法兰盘与主法兰盘位于一条直线上，辅法兰盘与主法兰盘分别与竖直的辅伸缩推杆、主伸缩推杆连接。本实用新型专利技术所述的航模机架能很好的动态展示航模的多视角姿态，能够更清楚的观察航模的各个部位，模拟飞机起飞、降落的姿态，实用性和示教性好，结构轻型强度高，动作可靠性高，使用安全性高，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种航模机架
本技术涉及航模
，尤其涉及一种航模机架。
技术介绍
仿真模型技术于60年代在欧美和日本兴起，是一种包含多种学科知识的仿真的艺术，而且并不仅局限于车模，如：火车、飞机、军舰、轮船、桥梁、建筑、枪炮等，乃至于动物、人体的外形和器官，它通过对模型套材拼接、打磨、改造、上色等步骤来逼真的再现。传统的大型航模由于其体积大、重量大，通常是为静置的模型，无法移动，不能多视角的展示模型，实用性和示教性较差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术进行改进，提供一种航模机架，解决目前技术中传统的航模为静态放置的，无法移动，展示效果较差的问题。为解决以上技术问题，本技术的技术方案是：一种航模机架，包括机体，其特征在于，所述的机体底部设置了有主法兰盘，在主法兰盘的两侧分别设置有一个辅法兰盘，并且两个辅法兰盘与主法兰盘位于一条直线上，辅法兰盘与主法兰盘分别与竖直的辅伸缩推杆、主伸缩推杆连接。本技术所述的航模机架利用设置在机体底部的两个辅伸缩推杆和一个主伸缩推杆来实现航模的升降和调节倾仰角，可以动态的展示航模的多视角姿态，能够更清楚的观察航模的各个部位，相比于原来静置的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航模机架，包括机体(1)，其特征在于，所述的机体底部设置了有主法兰盘(2)，在主法兰盘(2)的两侧分别设置有一个辅法兰盘(3)，并且两个辅法兰盘(3)与主法兰盘(2)位于一条直线上，辅法兰盘(3)与主法兰盘(2)分别与竖直的辅伸缩推杆(5)、主伸缩推杆(4)连接。

【技术特征摘要】
1.一种航模机架，包括机体(1)，其特征在于，所述的机体底部设置了有主法兰盘(2)，在主法兰盘(2)的两侧分别设置有一个辅法兰盘(3)，并且两个辅法兰盘(3)与主法兰盘(2)位于一条直线上，辅法兰盘(3)与主法兰盘(2)分别与竖直的辅伸缩推杆(5)、主伸缩推杆(4)连接。2.根据权利要求1所述的航模机架，其特征在于，所述的机体(1)为由槽钢拼接而成的框架结构。3.根据权利要求2所述的航模机架...

【专利技术属性】
技术研发人员：甘兆友，
申请(专利权)人：成都航誉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51