一种车辆超载非现场执法与处罚系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆超载非现场执法与处罚系统，其中，本发明专利技术通过证据采集单元非现场采集超载违法信息，将超载违法信息集成为证据文件，再通过云端的处罚单元根据该证据文件生成处罚文件，因此，本发明专利技术实现非现场的超载违法信息的采集和违法行为的处罚，能够避免造成人力和物力的浪费和交通拥堵。而且，本发明专利技术通过车辆信息服务器将证据文件和处罚文件与车辆的登记信息相关联，从而实现根据车辆的登记信息而查询到证据文件和处罚文件的功能，因此，本发明专利技术能够提高执法和办案效率和减少车辆对违法行为的逃避情况的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆超载非现场执法与处罚系统
本专利技术涉及车辆超载检测
，特别涉及一种车辆超载非现场执法与处罚系统。
技术介绍
车辆超载、超限和超速行为严重破坏公路桥涵，给交通运输带来很大安全隐患。而判断行驶在公路上的载重车辆是否超载的办法就是需要对每辆车进行称量。目前，相关部门采取现场执法的方式进行交通管理，往往会浪费大量的人力与物力，同时造成交通的拥墙，效率十分低下。因此，需要一种车辆超载非现场执法与处罚系统，避免现场执法时浪费人力和物力并造成交通拥堵。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：克服目前对载重车辆进行现场执法时，会造成人力和物力的浪费和交通拥堵的技术问题。为了实现上述专利技术目的，本专利技术提供了以下技术方案：一种车辆超载非现场执法与处罚系统，其包括设置在道路上的证据采集单元以及设置在云端的信息缓冲单元、证据集成单元、处罚单元和车辆信息服务器；其中，所述证据采集单元，用于采集道路上行驶车辆的超载违法信息，并将超载违法信息上传给所述信息缓冲单元；其中，所述超载违法信息包括车辆的重量信息、车牌信息和视频信息；所述证据集成单元，用于将所述信息缓冲单元中缓存的超载违法信息集成为证据文件；所述处罚单元，用于根据所述证据文件，生成相应的处罚文件；所述车辆信息服务器，保存有车辆的登记信息，用于存储证据文件和处罚文件，并将所述证据文件和所述处罚文件与车辆的登记信息相关联。根据一种具体的实施方式，在本专利技术的车辆超载非现场执法与处罚系统中，所述证据采集单元包括工控机、车牌抓拍与识别装置和设置在每条车行道下方的动态称重仪；其中，所述动态称重仪包括车检器、控制器和多个称重单元；并且，所述称重单元等间距地横向设置车行道的下方，所述车检器安装在设置所述称重单元区域的前方，所述控制器通过与所述车检器和各个所述称重单元连接，采集各个称重单元产生的波形信号和所述车检器产生的触发信号，并将波形信号转换为重量数据，以及根据所述触发信号而生成车辆到达信号；所述工控机分别与各个所述动态称重仪的控制器连接，用于接收车辆到达信号和重量数据；而且，所述工控机与所述车牌抓拍与识别装置连接，并根据所述车辆到达信号，控制所述车牌抓拍与识别装置拍摄相应车行道上经过车辆的照片；其中，所述车牌抓拍与识别装置通过对其拍摄的照片进行图像识别，而得到所述车辆的车牌信息；所述工控机接收所述车牌抓拍与识别装置传输的照片信息和车牌信息，并将所述车牌信息与所述重量数据相关联；所述工控机通过与车辆信息服务器通信连接，而将相关联的车牌信息和重量数据发送给所述车辆信息服务器，并且所述车辆信息服务器根据所述车牌信息，从数据库中匹配出相应的车重信息和准载重信息，并结合所述车重信息、所述准载重信息和所述重量数据，判断车辆是否超载。进一步地，所述称重单元由电荷放大器和多个石英传感器构成，并且各个石英传感器沿一条直线且等间距设置，每个石英传感器分别通过所述电荷放大器与所述控制器连接。根据一种具体的实施方式，在本专利技术的车辆超载非现场执法与处罚系统中，所述证据集成单元每接收到一条所述超载违法信息，则生成一个相应的案卷编号，并根据所述案卷编号对所述证据文件命名。根据一种具体的实施方式，在本专利技术的车辆超载非现场执法与处罚系统中，所述处罚单元设置有处罚算法，通过所述处罚算法对所述证据文件进行分析，生成相应的处罚文件。根据一种具体的实施方式，本专利技术的车辆超载非现场执法与处罚系统还包括执法管理单元；所述执法管理单元与所述车辆信息服务器连接，用于根据与车辆的登记信息相关联的证据文件和处罚文件，向执法终端设备发送执法任务。进一步地，所述执法管理单元具有执法人员信息库，并根据所述执法人员信息库中保存的执法人员信息，验证执法终端设备上传的执法人员信息；并且，所述执法管理单元接收并保存具有权限的执法终端设备在处理执法任务过程中生成的文件。根据一种具体的实施方式，本专利技术的车辆超载非现场执法与处罚系统还包括举报信息收集单元，用于保存公众通过其通信设备上传的证据。与现有技术相比，本专利技术的有益效果：本专利技术车辆超载非现场执法与处罚系统，通过证据采集单元非现场采集超载违法信息，将超载违法信息集成为证据文件，再通过云端的处罚单元根据该证据文件生成处罚文件，因此，本专利技术实现非现场的超载违法信息的采集和违法行为的处罚，能够避免造成人力和物力的浪费和交通拥堵。而且，本专利技术通过车辆信息服务器将证据文件和处罚文件与车辆的登记信息相关联，从而实现根据车辆的登记信息而查询到证据文件和处罚文件的功能，因此，本专利技术能够提高执法和办案效率和减少车辆对违法行为的逃避情况的发生。附图说明：图1为本专利技术系统的结构示意图；图2为本专利技术证据采集单元的结构示意图；图3为本专利技术系统的一种实施方式的结构示意图；图4为本专利技术系统的另一种实施方式的结构示意图。具体实施方式下面结合试验例及具体实施方式对本专利技术作进一步的详细描述。但不应将此理解为本专利技术上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本
技术实现思路
所实现的技术均属于本专利技术的范围。如图1所示的本专利技术系统的结构示意图；其中，本专利技术车辆超载非现场执法与处罚系统，其包括设置在道路上的证据采集单元以及设置在云端的信息缓冲单元、证据集成单元、处罚单元和车辆信息服务器。其中，证据采集单元用于采集道路上行驶车辆的超载违法信息，并将超载违法信息上传给信息缓冲单元。并且，本专利技术中的超载违法信息包括车辆的重量信息、车牌信息和照片信息(视频信息)。证据集成单元用于将信息缓冲单元中缓存的超载违法信息集成为证据文件，具体的，本专利技术中的证据集成单元每接收到一条超载违法信息，则生成一个相应的案卷编号，并根据生成的案卷编号对证据文件命名。处罚单元用于根据证据集成单元生成的证据文件，生成相应的处罚文件。具体的，本专利技术中的处罚单元设置有处罚算法，通过该处罚算法对证据集成单元生成的证据文件进行分析，而得到相应的处罚文件。因此，本专利技术实现非现场的超载违法信息的采集和违法行为的处罚，能够避免造成人力和物力的浪费和交通拥堵。本专利技术中，车辆信息服务器保存有车辆的登记信息，同时该车辆信息服务器用于存储证据文件和处罚文件，并将证据文件和处罚文件与其相对应车辆的登记信息相关联。从而实现根据车辆的登记信息，即可查询到证据文件和处罚文件的功能，因此，本专利技术能够提高执法和办案效率和减少车辆对违法行为的逃避情况的发生。具体的，结合图2所示的本专利技术证据采集单元的结构示意图；其中，证据采集单元包括工控机、车牌抓拍与识别装置和设置在每条车行道下方的动态称重仪。具体的，动态称重仪包括车检器、控制器和多个称重单元；并且，称重单元等间距地横向设置车行道的下方，车检器安装在设置称重单元区域的前方，控制器通过与车检器和各个称重单元连接，采集各个称重单元产生的波形信号和车检器产生的触发信号，并将波形信号转换为重量数据，以及根据触发信号而生成车辆到达信号。工控机分别与各个动态称重仪的控制器连接，用于接收车辆到达信号和重量数据；而且，工控机与车牌抓拍与识别装置连接，并根据车辆到达信号，控制车牌抓拍与识别装置拍摄相应车行道上经过车辆的照片；其中，车牌抓拍与识别装置通过对其拍摄的照片进行图像识别，而得到车辆的车牌信息；工控机接收车牌抓拍与识别装置传输的照片信息和车牌信息，并将车牌信息与重量数据相关本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆超载非现场执法与处罚系统，其特征在于，包括设置在道路上的证据采集单元以及设置在云端的信息缓冲单元、证据集成单元、处罚单元和车辆信息服务器；其中，所述证据采集单元，用于采集道路上行驶车辆的超载违法信息，并将超载违法信息上传给所述信息缓冲单元；其中，所述超载违法信息包括车辆的重量信息、车牌信息和视频信息；所述证据集成单元，用于将所述信息缓冲单元中缓存的超载违法信息集成为证据文件；所述处罚单元，用于根据所述证据文件，生成相应的处罚文件；所述车辆信息服务器，保存有车辆的登记信息，用于存储证据文件和处罚文件，并将所述证据文件和所述处罚文件与车辆的登记信息相关联。

【技术特征摘要】
1.一种车辆超载非现场执法与处罚系统，其特征在于，包括设置在道路上的证据采集单元以及设置在云端的信息缓冲单元、证据集成单元、处罚单元和车辆信息服务器；其中，所述证据采集单元，用于采集道路上行驶车辆的超载违法信息，并将超载违法信息上传给所述信息缓冲单元；其中，所述超载违法信息包括车辆的重量信息、车牌信息和视频信息；所述证据集成单元，用于将所述信息缓冲单元中缓存的超载违法信息集成为证据文件；所述处罚单元，用于根据所述证据文件，生成相应的处罚文件；所述车辆信息服务器，保存有车辆的登记信息，用于存储证据文件和处罚文件，并将所述证据文件和所述处罚文件与车辆的登记信息相关联。2.如权利要求1所述的车辆超载非现场执法与处罚系统，其特征在于，所述证据采集单元包括工控机、车牌抓拍与识别装置和设置在每条车行道下方的动态称重仪；其中，所述动态称重仪包括车检器、控制器和多个称重单元；并且，所述称重单元等间距地横向设置车行道的下方，所述车检器安装在设置所述称重单元区域的前方，所述控制器通过与所述车检器和各个所述称重单元连接，采集各个称重单元产生的波形信号和所述车检器产生的触发信号，并将波形信号转换为重量数据，以及根据所述触发信号而生成车辆到达信号；所述工控机分别与各个所述动态称重仪的控制器连接，用于接收车辆到达信号和重量数据；而且，所述工控机与所述车牌抓拍与识别装置连接，并根据所述车辆到达信号，控制所述车牌抓拍与识别装置拍摄相应车行道上经过车辆的照片；其中，所述车牌抓拍与识别装置通过对其拍摄的照片进行图像识别，而得到所述车辆的车牌信息；所述工控机接收所述车牌抓拍与识别装置传输的照片信息和车牌信息，并将所述车牌信息与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕奎，张小欧，
申请(专利权)人：四川兴达明科机电工程有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51