一种桥梁基础及下部结构施工方法技术

一种桥梁基础及下部结构施工方法。其包括制作钻孔桩；在桩顶的设计标高位置和钢筋顶端位置采用切割机对钢筋保护层进行两道环形切割，将钢筋与混凝土完全剥离；制作承台钢筋笼，然后将定型钢胎具固定在承台钢筋笼顶部；设置墩身护面钢筋，制作承台；在定型钢胎具内侧边缘进行环切，然后进行凿毛处理；制成墩身等步骤。本发明专利技术效果：桩顶处双环切工艺保证了深入承台部分桩基的高度及保护层，从而保证了桩基的完整性。双环切后先使钢筋露出，可保证桩顶凿除时不损坏钢筋，有效地确保桩头质量及承台与钻孔桩的锚固连接质量。采用定型钢胎具可避免人工绑扎钢筋的遗漏，钢筋定型施工效率高，缩短了工期，施工更加便捷，可以达到更好的施工质量和效果。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁基础及下部结构施工方法
本专利技术属于桥梁结构施工方法
，特别是涉及一种桥梁基础及下部结构施工方法。
技术介绍
目前，传统的预应力混凝土连续梁桥主要由钻孔桩、承台、墩身、支座和连续梁组成，其中墩身属于下部结构，钻孔桩和承台属于基础，而支座和连续梁则属于上部结构。其中常用的基础及下部结构的施工方法是首先由施工人员在地基中制作钻孔桩，然后在桩顶外侧的地基中开挖承台基坑并支设承台模板，之后将桩顶破碎以露出该部位的钢筋，然后在承台模板内制作承台钢筋笼的同时将上述桩顶钢筋与承台钢筋笼下部捆扎在一起，之后将墩身护面钢筋下端捆扎在承台钢筋笼上部，再在承台模板内浇筑混凝土而制成承台，然后在墩身护面钢筋内侧的承台顶面即待设置墩身处进行凿毛处理，之后在墩身护面钢筋内侧捆扎墩身钢筋笼并在墩身护面钢筋外侧支设墩身模板，最后在墩身模板内浇筑混凝土而制成墩身，由此完成桥梁基础及下部结构施工过程。但上述施工方法存在下列问题：1、破碎桩顶时通常由施工人员利用风镐进行，由于桩顶处的钢筋隐藏在处于外部的钢筋保护层内，因此稍有不慎就很容易损坏该处的钢筋，而且还会破坏桩顶结构的完整性，从而使桩顶标高不能满足设计要求。2、捆扎墩身护面钢筋时采用人工定位绑扎方法，钢筋绑扎时钢筋数量、钢筋间距完全依靠施工人员控制，因此费事费力，而且还可能存在遗漏，这样就有可能在墩身的表面产生蜘蛛状裂纹而影响整个桥梁的质量，由此可见这种方法已跟不上施工发展的要求；3、凿毛采用人工方式进行，施工人员不同时凿毛深度会有所不同，全凭经验，没有控制手段，所以不能满足深度的要求，高低凹凸不一致，而且很容易超出规定的墩身根部结构尺寸。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术的目的在于提供一种桥梁基础及下部结构施工方法。为了达到上述目的，本专利技术提供的桥梁基础及下部结构施工方法包括按顺序进行的下列步骤：1)首先由施工人员在地基中制作钻孔桩，然后在桩顶外侧的地基中开挖承台基坑并支设承台模板；2)在桩顶的设计标高位置和钢筋顶端位置采用切割机对钢筋保护层进行两道环形切割，切割深度为钢筋保护层的厚度，然后将位于环切线之间切割深度以内的钢筋保护层去除，由此使钢筋向外露出，然后采用风镐对设计标高位置以上的所有混凝土实行人工破除，将钢筋与混凝土完全剥离，最后人工清理桩顶的表面；3)在承台模板内制作承台钢筋笼的同时将上述桩顶上的钢筋与承台钢筋笼下部捆扎在一起，然后将按照墩身护面钢筋尺寸和弧线预先定制的定型钢胎具固定在承台钢筋笼顶部的待设置桥墩处；所述的定型钢胎具为环形板，形状与墩身下端的横向截面外部轮廓相同，内侧边缘处间隔形成有多个卡槽，并且卡槽的间距与设计要求的墩身护面钢筋的间距相同；4)在每个卡槽内插入一根墩身护面钢筋，并将墩身护面钢筋的下端捆扎在承台钢筋笼上部，再在承台模板内浇筑混凝土而制成承台；5)采用切割机在承台的顶面沿定型钢胎具的内侧边缘进行一道环形切割，然后在该环形区域内进行凿毛处理；6)在墩身护面钢筋内侧捆扎墩身钢筋笼并在墩身护面钢筋外侧支设墩身模板，最后在墩身模板内浇筑混凝土而制成墩身，由此完成桥梁基础及下部结构施工过程。在步骤3)中，所述的卡槽的直径等于墩身护面钢筋的直径。在步骤5)中，所述的切割深度为2cm，凿毛深度与切割深度一致。本专利技术提供的桥梁基础及下部结构施工方法具有如下有益效果：1、桩顶处双环切工艺保证了深入承台部分桩基的高度及保护层，从而保证了桩基的完整性。双环切后先使钢筋露出，可保证桩顶凿除时不损坏钢筋，有效地确保桩头质量及承台与钻孔桩的锚固连接质量。2、采用定型钢胎具可避免人工绑扎钢筋的遗漏，钢筋定型施工效率高，缩短了工期，施工更加便捷，可以达到更好的施工质量和效果。3、凿毛时施工人员只需在环切线的内部按环切深度进行，因此能够保证凿毛范围准确。附图说明图1是采用本专利技术提供的桥梁基础及下部结构施工方法时桩顶环切时结构立面图。图2是采用本专利技术提供的桥梁基础及下部结构施工方法时桩顶环切时结构俯视图。图3是采用本专利技术提供的桥梁基础及下部结构施工方法时在承台顶面设置的定型钢胎具结构俯视图。图4是采用本专利技术提供的桥梁基础及下部结构施工方法时在承台顶面设置的定型钢胎具结构主视图。图5是采用本专利技术提供的桥梁基础及下部结构施工方法时在定型钢胎具内侧进行凿毛处理过程俯视图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术提供的桥梁基础及下部结构施工方法进行详细的说明。如图1—图5所示，本专利技术提供的桥梁基础及下部结构施工方法包括按顺序进行的下列步骤：1)首先由施工人员在地基中制作钻孔桩，然后在桩顶外侧的地基中开挖承台基坑并支设承台模板；2)在桩顶1的设计标高位置A和钢筋顶端位置B采用切割机对钢筋保护层2进行两道环形切割，切割深度为钢筋保护层2的厚度，然后将位于环切线之间切割深度以内的钢筋保护层2去除，由此使钢筋3向外露出，然后采用风镐对设计标高位置A以上的所有混凝土实行人工破除，将钢筋3与混凝土完全剥离，最后人工清理桩顶1的表面；3)在承台模板内制作承台钢筋笼的同时将上述桩顶1上的钢筋3与承台钢筋笼下部捆扎在一起，然后将按照墩身护面钢筋尺寸和弧线预先定制的定型钢胎具4固定在承台钢筋笼顶部的待设置桥墩处；所述的定型钢胎具4为环形板，形状与墩身下端的横向截面外部轮廓相同，内侧边缘处间隔形成有多个卡槽5，并且卡槽5的间距与设计要求的墩身护面钢筋6的间距相同，同时卡槽5的直径等于墩身护面钢筋6的直径；4)在每个卡槽5内插入一根墩身护面钢筋6，并将墩身护面钢筋6的下端捆扎在承台钢筋笼上部，再在承台模板内浇筑混凝土而制成承台7；5)采用切割机在承台7的顶面沿定型钢胎具4的内侧边缘进行一道环形切割，切割深度为2cm，然后在该环形区域内进行凿毛处理，凿毛深度与切割深度一致；6)在墩身护面钢筋内侧捆扎墩身钢筋笼并在墩身护面钢筋外侧支设墩身模板，最后在墩身模板内浇筑混凝土而制成墩身，由此完成桥梁基础及下部结构施工过程。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁基础及下部结构施工方法，其特征在于：所述的桥梁基础及下部结构施工方法包括按顺序进行的下列步骤：1)首先由施工人员在地基中制作钻孔桩，然后在桩顶外侧的地基中开挖承台基坑并支设承台模板；2)在桩顶(1)的设计标高位置(A)和钢筋顶端位置(B)采用切割机对钢筋保护层(2)进行两道环形切割，切割深度为钢筋保护层(2)的厚度，然后将位于环切线之间切割深度以内的钢筋保护层(2)去除，由此使钢筋(3)向外露出，然后采用风镐对设计标高位置(A)以上的所有混凝土实行人工破除，将钢筋(3)与混凝土完全剥离，最后人工清理桩顶(1)的表面；3)在承台模板内制作承台钢筋笼的同时将上述桩顶(1)上的钢筋(3)与承台钢筋笼下部捆扎在一起，然后将按照墩身护面钢筋尺寸和弧线预先定制的定型钢胎具(4)固定在承台钢筋笼顶部的待设置桥墩处；所述的定型钢胎具(4)为环形板，形状与墩身下端的横向截面外部轮廓相同，内侧边缘处间隔形成有多个卡槽(5)，并且卡槽(5)的间距与设计要求的墩身护面钢筋(6)的间距相同；4)在每个卡槽(5)内插入一根墩身护面钢筋(6)，并将墩身护面钢筋(6)的下端捆扎在承台钢筋笼上部，再在承台模板内浇筑混凝土而制成承台(7)；5)采用切割机在承台(7)的顶面沿定型钢胎具(4)的内侧边缘进行一道环形切割，然后在该环形区域内进行凿毛处理；6)在墩身护面钢筋内侧捆扎墩身钢筋笼并在墩身护面钢筋外侧支设墩身模板，最后在墩身模板内浇筑混凝土而制成墩身，由此完成桥梁基础及下部结构施工过程。...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁基础及下部结构施工方法，其特征在于：所述的桥梁基础及下部结构施工方法包括按顺序进行的下列步骤：1)首先由施工人员在地基中制作钻孔桩，然后在桩顶外侧的地基中开挖承台基坑并支设承台模板；2)在桩顶(1)的设计标高位置(A)和钢筋顶端位置(B)采用切割机对钢筋保护层(2)进行两道环形切割，切割深度为钢筋保护层(2)的厚度，然后将位于环切线之间切割深度以内的钢筋保护层(2)去除，由此使钢筋(3)向外露出，然后采用风镐对设计标高位置(A)以上的所有混凝土实行人工破除，将钢筋(3)与混凝土完全剥离，最后人工清理桩顶(1)的表面；3)在承台模板内制作承台钢筋笼的同时将上述桩顶(1)上的钢筋(3)与承台钢筋笼下部捆扎在一起，然后将按照墩身护面钢筋尺寸和弧线预先定制的定型钢胎具(4)固定在承台钢筋笼顶部的待设置桥墩处；所述的定型钢胎具(4)为环形板，形状与墩身下端的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李克智，李检平，苗金丽，肖宝海，陈朋，安海平，刘军锋，许可，南宁涛，叶虎，李彦军，胡志安，邢磊，吴庆革，王海龙，张赫然，韩兴明，王东，祝贺兵，
申请(专利权)人：中铁六局集团天津铁路建设有限公司，中铁六局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12