一种快速还车的共享单车制造技术

本发明专利技术属于共享单车领域，具体涉及一种快速还车的共享单车。包括三角形的前车架、固定安装在前车架后的后车架、安装在后车架后端的双撑支腿；所述上管成型有过滤通道；所述过滤通道中插接有过滤件；所述下管上安装有多个沿所述下管长度方向等距分布的气泵组件；所述前车架的两侧位于所述气泵组件处对称安装有两个挡板；所述上管转动连接有夹板；所述双撑支腿与所述后车架之间位于安装有电磁锁。本发明专利技术停车完毕后电磁锁锁止后即为还车，避免使用者忘记上锁或者还车确认而导致还车失败的情形发生；共享单车锁止时由于双撑支腿使后轮离地，在非解锁状态下他人无法使用，能够防止他人非法侵占单车。

A quick, return shared bike

The invention belongs to the field of shared bicycles, in particular to a shared bicycle which can return the car quickly. Including the triangular front frame and fixed on the front frame after frame, mounted on the back end of the frame after the double support leg; the upper tube forming a filter channel; inserting the filter channel filter; the lower tube is provided with a plurality of tube along the length direction offset pump the distribution of components; the front frame on both sides at the pump assembly symmetrically provided with two baffle plate; the upper tube is rotatably connected between the splint; the double leg brace and the rear frame is provided with an electromagnetic lock. The invention of parking after electromagnetic lock locking is the car, to avoid the user or forget to lock up the car that caused car failure occurs; bicycle lock sharing due to double support legs of the rear wheel off the ground in the unlocked state that others can not use, can prevent others illegal occupation of bicycle.

【技术实现步骤摘要】
一种快速还车的共享单车
本专利技术属于共享单车领域，具体涉及一种快速还车的共享单车。
技术介绍
现有的共享单车大多使用普通密码锁或者电子密码锁，通过锁环或者锁销穿过车轮防止车轮旋转的方式进行锁车，并且开锁过程相对繁琐。并且日常使用中，使用者在使用完后经常会忘记锁车，而导致还车失败造成损失。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：针对现有技术存在的不足，提供一种快速还车的共享单车。为实现本专利技术之目的，采用以下技术方案予以实现：一种快速还车的共享单车，包括三角形的前车架、固定安装在前车架后的后车架、安装在后车架后端的双撑支腿、安装在前车架前部的把手和前轮、安装在前车架上的坐垫、以及安装在后车架后端的后轮；所述前车架包括水平设置的上管、固定连接在上管后端竖直设置的中管以及与上管前端和中管下端固定连接的下管；所述上管和所述中管之间平行于所述下管固定连接有空管；所述空管中间成型有流动管道；所述上管与所述空管连接处成型有过滤通道；所述过滤通道中插接有过滤件；所述上管位于所述过滤通道上方可拆卸安装有出口块，所述出口块压紧在所述过滤件上端；所述出口块中间成型有出风口，所述出风口方向朝前；所述流动管道、所述过滤通道和所述出风口相连通；所述下管上安装有多个沿所述下管长度方向等距分布的气泵组件；所述下管上表面成型有多个气泵安装座，每个所述安装座安装有用于给所述气泵组件供电的簧片或导线；所述空管成型有多个与所述流动管道连通的连接口；所述前车架两侧成型有两个定位孔；所述前车架的两侧位于所述气泵组件处对称安装有两个挡板；所述挡板包括侧挡板；所述侧挡板上端成型有上连接板；所述侧挡板与所述上连接板相互垂直；所述侧挡板对应所述气泵组件的进气阀处成型有多个过滤口；所述上连接板远离所述侧挡板处成型有齿状连接部；两个对称的挡板通过所述齿状连接部相互卡紧，并且所述上连接板底面相抵于所述空管上端；所述侧挡板位于上连接板一侧成型有两个插接在所述定位孔中的定位柱；所述上管位于所述出口块后方成型有夹板安装孔；所述上管位于所述夹板安装孔处转动连接有夹板；所述夹板包括插接在所述夹板安装孔中的安装柱；所述安装柱两端固定连接有两个凸轮；两个所述凸轮的曲率半径较大处成型有两个位于所述上管两侧的侧连接板；两个所述侧连接板端部成型有压板；所述压板后端成型有拨板；所述后车架包括位于后轮两侧的两个后上叉和两个后下叉；两个所述后上叉前端固定连接在所述中管上部；两个所述后下叉前端固定连接在所述中管下部且与水平面之间形成的夹角为-5°至5°；位于后轮同一侧的所述后上叉与所述后下叉后端固定连接有后轮安装部；两个所述后轮安装部外侧固定连接有两个同轴的支腿连接柱；两个所述支腿连接柱外侧上转动连接有U型的双撑支腿；所述双撑支腿两侧为用于支撑的支撑杆；所述支撑杆端部成型有套接在所述支腿连接柱上的旋转部；两个所述支撑杆另一端部成型有底杆；一个所述支撑杆上端与所述旋转部连接处固定连接有锁止板；所述锁止板靠近后轮侧成型有锁孔；所述锁止板内侧固定连接有水平设置的接触块；靠近所述锁止板一侧的所述后轮安装部外侧安装有车锁；所述车锁包括锁座、安装在锁座内的锁销；所述后轮安装部位于所述车锁与所述支腿连接柱之间安装有用于控制所述锁销伸出的按压开关；所述锁销可伸缩插接在所述锁孔中，所述锁孔为盲孔；所述车锁、所述按压开关分别与主控制器电连接；所述前车架安装有口罩，所述口罩为薄壁式的无毒的橡胶材料；所述口罩背部成型有用于存取的手持部；所述口罩两侧固定连接有用于将口罩佩戴到使用者鼻部的弹性拉绳；所述口罩底部成型有与所述出风口相连通的口罩管口，所述口罩管口与所述出风口通过软管连接；所述口罩上部一侧成型有勾孔，所述勾孔内大外小；所述上管与所述下管连接处一侧固定连接有用于放置所述口罩的存放部，所述存放部上侧外边缘与所述口罩外边缘形状及大小相同；所述存放部上侧边缘对应所述口罩勾孔处固定连接有挂钩；所述存放部内安装有第二压力传感器；所述上管两侧位于所述凸轮下方成型有与所述凸轮配合卡紧定位的凸块；所述前车架上安装有蓄电池以及给所述蓄电池供电的太阳能电池板；所述电磁部下方安装有按压开关；所述坐垫下方安装有第一压力传感器；单车前轮安装有速度传感器；所述第一压力传感器、第二压力传感器、速度传感器、车锁、按压开关、气泵组件与主控制器电连接。作为优选方案：所述气泵组件包括有矩形的泵体，分别连接在泵体两侧的两个进气阀以及连接在泵体不同于进气阀一侧的一个出气阀；所述泵体包括有底座以及一体连接在底座上端的泵体部；所述底座上成型有四通形式的通气管，所述进气阀分别连接在底座上通气管共线的两个端口上，通气管的另外两个端口分别与泵体部和出口阀连通；所述泵体部包括有能够沿轴向伸缩的波纹管部，所述波纹管部的轴向截面呈波浪状，波纹管部外壁位于每处外凸部分一体连接有矩形的驱动部；各个所述驱动部内依次交替地设有第一线圈和第二线圈，且各个第一线圈串联电连接，各个第二线圈串联电连接；所述泵体整体由具有弹性的橡胶材料通过3d打印方式制成，所述第一线圈和第二线圈由液态金属形成，所述液态金属为水银或者铟镓合金；所述驱动部内设有用以填充液态金属以形成所述第一线圈、第二线圈的线圈通道；所述波纹管部内及底座内分别设有用以填充液态金属以连接各个第一线圈的连通通道，以及用以填充液态金属以形成连接各个第二线圈的连通通道；所述底座远离所述出气阀一侧的侧壁设有与连接第一线圈的连通通道两端部连通的两个第一注液口，所述底座侧壁设有与连接第二线圈的连通通道两端部连通的两个第二注液口；两个第一注液口上分别密封连接有第一接线端子，两个第二注液口上分别密封连接有第二接线端子。所述第一接线端子、第二接线端子分别通过螺纹连接到第一注液口、第二注液口上之后，通过密封胶进行彻底密封，避免液态金属漏出；所述进气阀和出气阀均为单向阀；所述气泵组件工作时，所述泵体部拉伸时，空气从进气阀进入泵体部的内腔；当所述泵体部收缩，泵体部内腔的空气通过出气阀排出；两个所述第一接线端子之间连接直流电源，两个第二接线端子之间连接1-10赫兹的交流电源。作为优选方案：所述底杆外端部安装有防滑套。作为优选方案：所述底杆远离所述吸块一侧固定连接有反光板。作为优选方案：各个所述气泵组件接通的交流电频率不同。作为优选方案：所述前车架前端下部安装有温度传感器；所述空管内安装有电热线圈；所述温度传感器和所述电热线圈与所述主控制器电连接。作为优选方案：所述存放部下方安装有紫外杀菌灯，所述紫外杀菌灯在口罩挂放至存放部上时位于口罩内部。所述紫外杀菌灯与主控制器电连接。与现有技术相比较，本专利技术的有益效果是：本专利技术初始状态下双撑支腿的底板旋转至后轮下方，气泵组件断电，按压开关处于受按压状态，锁销处于伸长并插入锁孔状态；当使用者通过移动端获得单车使用权后，主控制器控制所述锁销缩回锁座中，单车解锁，随后使用者推动单车向前，将双撑支腿旋转至水平位置同时后轮着地，此时所述按压开关复位，单车即可使用；若使用者身穿裙子，使用者骑上单车后将压板抬起，随后将裙子前片的部分放入压板下方，由于凸轮的作用使裙子被夹在压板与上管之间，防止骑行过程中裙子随风吹起；骑行过程中可以使用口罩呼吸干净的空气，当坐垫下方的第一压力传感器检测到压力且所述第二压力传感器未检本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快速还车的共享单车，其特征在于：包括三角形的前车架、固定安装在前车架后的后车架、安装在后车架后端的双撑支腿、安装在前车架前部的把手和前轮、安装在前车架上的坐垫、以及安装在后车架后端的后轮；所述前车架包括水平设置的上管、固定连接在上管后端竖直设置的中管以及与上管前端和中管下端固定连接的下管；所述上管和所述中管之间平行于所述下管固定连接有空管；所述空管中间成型有流动管道；所述上管与所述空管连接处成型有过滤通道；所述过滤通道中插接有过滤件；所述上管位于所述过滤通道上方可拆卸安装有出口块，所述出口块压紧在所述过滤件上端；所述出口块中间成型有出风口，所述出风口方向朝前；所述流动管道、所述过滤通道和所述出风口相连通；所述下管上安装有多个沿所述下管长度方向等距分布的气泵组件；所述下管上表面成型有多个气泵安装座，每个所述安装座安装有用于给所述气泵组件供电的簧片或导线；所述空管成型有多个与所述流动管道连通的连接口；所述前车架两侧成型有两个定位孔；所述前车架的两侧位于所述气泵组件处对称安装有两个挡板；所述挡板包括侧挡板；所述侧挡板上端成型有上连接板；所述侧挡板与所述上连接板相互垂直；所述侧挡板对应所述气泵组件的进气阀处成型有多个过滤口；所述上连接板远离所述侧挡板处成型有齿状连接部；两个对称的挡板通过所述齿状连接部相互卡紧，并且所述上连接板底面相抵于所述空管上端；所述侧挡板位于上连接板一侧成型有两个插接在所述定位孔中的定位柱；所述上管位于所述出口块后方成型有夹板安装孔；所述上管位于所述夹板安装孔处转动连接有夹板；所述夹板包括插接在所述夹板安装孔中的安装柱；所述安装柱两端固定连接有两个凸轮；两个所述凸轮的曲率半径较大处成型有两个位于所述上管两侧的侧连接板；两个所述侧连接板端部成型有压板；所述压板后端成型有拨板；所述后车架包括位于后轮两侧的两个后上叉和两个后下叉；两个所述后上叉前端固定连接在所述中管上部；两个所述后下叉前端固定连接在所述中管下部且与水平面之间形成的夹角为‑5°至5°；位于后轮同一侧的所述后上叉与所述后下叉后端固定连接有后轮安装部；两个所述后轮安装部外侧固定连接有两个同轴的支腿连接柱；两个所述支腿连接柱外侧上转动连接有U型的双撑支腿；所述双撑支腿两侧为用于支撑的支撑杆；所述支撑杆端部成型有套接在所述支腿连接柱上的旋转部；两个所述支撑杆另一端部成型有底杆；一个所述支撑杆上端与所述旋转部连接处固定连接有锁止板；所述锁止板靠近后轮侧成型有锁孔；所述锁止板内侧固定连接有水平设置的接触块；靠近所述锁止板一侧的所述后轮安装部外侧安装有车锁；所述车锁包括锁座、安装在锁座内的锁销；所述后轮安装部位于所述车锁与所述支腿连接柱之间安装有用于控制所述锁销伸出的按压开关；所述锁销可伸缩插接在所述锁孔中，所述锁孔为盲孔；所述车锁、所述按压开关分别与主控制器电连接；所述前车架安装有口罩，所述口罩为薄壁式的无毒的橡胶材料；所述口罩背部成型有用于存取的手持部；所述口罩两侧固定连接有用于将口罩佩戴到使用者鼻部的弹性拉绳；所述口罩底部成型有与所述出风口相连通的口罩管口，所述口罩管口与所述出风口通过软管连接；所述口罩上部一侧成型有勾孔，所述勾孔内大外小；所述上管与所述下管连接处一侧固定连接有用于放置所述口罩的存放部，所述存放部上侧外边缘与所述口罩外边缘形状及大小相同；所述存放部上侧边缘对应所述口罩勾孔处固定连接有挂钩；所述存放部内安装有第二压力传感器；所述上管两侧位于所述凸轮下方成型有与所述凸轮配合卡紧定位的凸块；所述前车架上安装有蓄电池以及给所述蓄电池供电的太阳能电池板；所述电磁部下方安装有按压开关；所述坐垫下方安装有第一压力传感器；单车前轮安装有速度传感器；所述第一压力传感器、第二压力传感器、速度传感器、车锁、按压开关、气泵组件与主控制器电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种快速还车的共享单车，其特征在于：包括三角形的前车架、固定安装在前车架后的后车架、安装在后车架后端的双撑支腿、安装在前车架前部的把手和前轮、安装在前车架上的坐垫、以及安装在后车架后端的后轮；所述前车架包括水平设置的上管、固定连接在上管后端竖直设置的中管以及与上管前端和中管下端固定连接的下管；所述上管和所述中管之间平行于所述下管固定连接有空管；所述空管中间成型有流动管道；所述上管与所述空管连接处成型有过滤通道；所述过滤通道中插接有过滤件；所述上管位于所述过滤通道上方可拆卸安装有出口块，所述出口块压紧在所述过滤件上端；所述出口块中间成型有出风口，所述出风口方向朝前；所述流动管道、所述过滤通道和所述出风口相连通；所述下管上安装有多个沿所述下管长度方向等距分布的气泵组件；所述下管上表面成型有多个气泵安装座，每个所述安装座安装有用于给所述气泵组件供电的簧片或导线；所述空管成型有多个与所述流动管道连通的连接口；所述前车架两侧成型有两个定位孔；所述前车架的两侧位于所述气泵组件处对称安装有两个挡板；所述挡板包括侧挡板；所述侧挡板上端成型有上连接板；所述侧挡板与所述上连接板相互垂直；所述侧挡板对应所述气泵组件的进气阀处成型有多个过滤口；所述上连接板远离所述侧挡板处成型有齿状连接部；两个对称的挡板通过所述齿状连接部相互卡紧，并且所述上连接板底面相抵于所述空管上端；所述侧挡板位于上连接板一侧成型有两个插接在所述定位孔中的定位柱；所述上管位于所述出口块后方成型有夹板安装孔；所述上管位于所述夹板安装孔处转动连接有夹板；所述夹板包括插接在所述夹板安装孔中的安装柱；所述安装柱两端固定连接有两个凸轮；两个所述凸轮的曲率半径较大处成型有两个位于所述上管两侧的侧连接板；两个所述侧连接板端部成型有压板；所述压板后端成型有拨板；所述后车架包括位于后轮两侧的两个后上叉和两个后下叉；两个所述后上叉前端固定连接在所述中管上部；两个所述后下叉前端固定连接在所述中管下部且与水平面之间形成的夹角为-5°至5°；位于后轮同一侧的所述后上叉与所述后下叉后端固定连接有后轮安装部；两个所述后轮安装部外侧固定连接有两个同轴的支腿连接柱；两个所述支腿连接柱外侧上转动连接有U型的双撑支腿；所述双撑支腿两侧为用于支撑的支撑杆；所述支撑杆端部成型有套接在所述支腿连接柱上的旋转部；两个所述支撑杆另一端部成型有底杆；一个所述支撑杆上端与所述旋转部连接处固定连接有锁止板；所述锁止板靠近后轮侧成型有锁孔；所述锁止板内侧固定连接有水平设置的接触块；靠近所述锁止板一侧的所述后轮安装部外侧安装有车锁；所述车锁包括锁座、安装在锁座内的锁销；所述后轮安装部位于所述车锁与所述支腿连接柱之间安装有用于控制所述锁销伸出的按压开关；所述锁销可伸缩插接在所述锁孔中，所述锁孔为盲孔；所述车锁、所述按压开关分别与主控制器电连接；所述前车架安装有口罩，所述口罩为薄壁式的无毒的橡胶材料；所述口罩背部成型有用于存取的手持部；所述口罩两侧固定连接有用于将口罩佩戴到使用者鼻部的弹性拉绳；所述口罩底部成型有与所述出风口相连通的口罩管口，所述口罩管口与所述出风口通过软管连接；所述口罩上部一侧成型有勾孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋绪鹏，
申请(专利权)人：温岭市恒芃信博机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33