货运系统的实名制身份识别装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于货运技术领域，尤其涉及一种货运系统的实名制身份识别装置。它解决了现有技术设计不够合理等技术问题。本货运系统的实名制身份识别装置包括身份识别器，所述的身份识别器通过无线和/或有线方式连接上位机，所述的上位机通过无线通讯连接移动终端，所述的身份识别器包括MCU，在MCU上连有身份证识别模块、无线传输模块和/或有线传输模块、身份证识别完成提示模块和供电模块。优点在于：设计更合理，有效提高电路通电后输出的电流稳定性，避免大电流对测试电路以及被测元器件造成损坏。

Real name system identification device for freight transportation system

The utility model belongs to the technical field of freight transportation, in particular to a real name system identification device for freight transportation system. The utility model solves the technical problems that the prior art design is not reasonable enough. The real name system identification device of the freight system includes identification device, identification device through a wireless and / or wired connection PC, PC is connected with the mobile terminal through wireless communication, identification device comprises a MCU, MCU even got recognition module, wireless transmission module and / or cable transmission module, ID recognition prompt module and power supply module. The utility model has the advantages that the design is more reasonable, the stability of the current output after the circuit is electrified is effectively improved, and the large current is prevented from damaging the testing circuit and the components under test.

【技术实现步骤摘要】
货运系统的实名制身份识别装置
本技术属于货运
，尤其涉及一种货运系统的实名制身份识别装置。
技术介绍
为加强道路货物运输实名制管理，保障运输安全，各地开始全面实施道路货物运输托运查验和登记工作，目前被最多采用的方法是对货运司机的身份证信息进行登记，从而对辖区内的货运信息进行登记，但是这种方式效率低，容易出错，在货运压力较大的时间段，更是容易造成排队拥堵。为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种基于微信的货运方法[申请号：201410639703.9]，包括：对发货人、收货人、运输者进行身份认证；发货人在收到收货人向其订购商品的请求后，通过地理位置、信用评价及价格选择运输者；运输者通过微信接收发货人的快递需求，根据运输者实际情况选择同意揽货或者拒绝；运输者揽货后进行送货并通过微信通知收货人，收货人通过地图获知运输者位置及确认收货时间；收货人在订购商品时或者收到货物后进行支付；发货人、收货人、运输者对本次交易进行评价。本专利技术还涉及一种基于微信的货运系统。该专利技术可以有效增加交易成功率，节省各方通讯成本，全面提升物流速度与效率，降低空驶率、误车率，简化流程，提升客户满意度。上述的方案在一定程度上改进了现有技术的部分问题，但是，该方案还至少存在以下缺陷：这种登记方式仅针对于能够熟练操作智能手机的司机，覆盖面小，同时微信上的身份信息容易造假，存在安全隐患，此外手机容易出现缺电而使信息不能记录的现象发生。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种设计更合理，能够优化货运签收环节的货运系统的实名制身份识别装置。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：本货运系统的实名制身份识别装置包括身份识别器，所述的身份识别器通过无线和/或有线方式连接上位机，所述的上位机通过无线通讯连接移动终端，所述的身份识别器包括MCU，在MCU上连有身份证识别模块、无线传输模块和/或有线传输模块、身份证识别完成提示模块和供电模块。在上述的货运系统的实名制身份识别装置中，所述的上位机上连接有用户通讯号码识别模块、货运信息识别模块和货运信息发送模块，所述的货运信息识别模块包括货运单号识别单元、货运收发时间识别单元和货运位置信息识别单元。在上述的货运系统的实名制身份识别装置中，所述的身份证识别器置于壳体内，所述的壳体包括底座和设置于底座上的盖体，所述的底座和盖体之间形成有环形的散热槽，所述的盖体上设有身份证放置区，在身份证放置区上内设有放置区提示模块。在上述的货运系统的实名制身份识别装置中，所述的有线传输模块包括设置在散热槽内的有线通讯接口，所述的供电模块包括内置电池和充电接口，所述的内置电池和充电接口连接在MCU上，所述的充电接口位于有线通讯接口的一侧。在上述的货运系统的实名制身份识别装置中，所述的底座和盖体通过定位结构相连，所述的定位结构包括至少一个设置于底座上卡扣，所述的盖体上设有与卡扣对应设置的卡槽。在上述的货运系统的实名制身份识别装置中，所述的底座包括呈矩形的底板，所述的底板边沿设有下侧板，任意相邻的两块下侧板之间设有下圆弧过度，所述的下侧板上设有内板，所述的卡扣设置于内板上，所述的盖体包括呈矩形的平板，所述的平板上设有上侧板，任意相邻的两块上侧板之间设有上圆弧过度，所述的卡槽设置于上侧板上。在上述的货运系统的实名制身份识别装置中，所述的放置区提示模块包括若干个同心设置的指示环，所述的圆环体由透光材料制成且所述的壳体内设有与指示环对应设置的发光体；所述的指示环呈非连续状分布；所述的身份证识别完成提示模块与指示灯相连，所述的指示灯嵌设在盖体侧缘，且指示灯外表面与盖体相适应。在上述的货运系统的实名制身份识别装置中，所述的底座上设有若干个防滑阻尼体，所述的防滑阻尼体设置于底座的下方且与底座固定连接。在上述的货运系统的实名制身份识别装置中，所述的MCU上还连接有指纹识别器和指纹验证模块，所述的指纹识别器嵌设在盖体上与盖体外表面相适应。在上述的货运系统的实名制身份识别装置中，所述的散热槽内还嵌设有环形导热铝条，所述的环形导热铝条外缘上设有若干周向均匀分布的散热鳞片，所述的环形导热铝条外侧还具有横截面呈弧形能够罩设散热鳞片上部和外侧的环形档板，所述的环形档板、散热鳞片、环形档板连为一体式结构，所述的充电接口和有线通讯接口依次穿设环形导热铝条、散热鳞片和环形档板。与现有的技术相比，本货运系统的实名制身份识别装置的优点在于：设计更合理，有效提高电路通电后输出的电流稳定性，避免大电流对测试电路以及被测元器件造成损坏。附图说明图1是本技术提供的原理框架图。图2是本技术提供的身份识别器的立体结构示意图。图3是本技术提供的身份识别器的结构剖视图。图4是本技术提供的环形导热铝条的结构示意图。图中，身份识别器1、上位机2、移动终端3、MCU4、身份证识别模块5、无线传输模块6、有线传输模块7、身份证识别完成提示模块8、供电模块9、用户通讯号码识别模块10、货运信息识别模块11、货运信息发送模块12、货运单号识别单元13、货运收发时间识别单元14、货运位置信息识别单元15、壳体16、底座17、盖体18、散热槽19、身份证放置区20、放置区提示模块21、有线通讯接口22、充电接口23、卡扣24、卡槽25、底板26、下侧板27、上侧板27a、下圆弧过度28、内板29、平板30、上圆弧过度31、指示环32、发光体33、指示灯34、防滑阻尼体35、指纹识别器36、指纹验证模块37、散热鳞片38、环形档板39、导热铝条40。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步详细的说明。如图1-4所示，本货运系统的实名制身份识别装置包括身份识别器1，身份识别器1通过无线和/或有线方式连接上位机2，上位机2通过无线通讯连接移动终端3，身份识别器1包括MCU4，在MCU4上连有身份证识别模块5、无线传输模块6和/或有线传输模块7、身份证识别完成提示模块8和供电模块9。该上位机2上连接有用户通讯号码识别模块10、货运信息识别模块11和货运信息发送模块12，货运信息识别模块11包括货运单号识别单元13、货运收发时间识别单元14和货运位置信息识别单元15。在本申请中，通过身份识别器对货运环节中货物的签收以及驾驶员的身份证信息进行读取实现实名制签收，不仅能够对身份信息快速记录，同时不易出错；此外，当货车驾驶员将货物运输到指定地点后，即代表本次货运完成，上位加上通过本次货运完成信息发送给收货人，以告知收货人对货运信息的掌握。具体的，身份识别器1置于壳体16内，壳体16包括底座17和设置于底座17上的盖体18，底座17和盖体18之间形成有环形的散热槽19，盖体18上设有身份证放置区20，在身份证放置区20上内设有放置区提示模块21。通过放置区提示模块21能够使驾驶员能够将身份证能够一次性成功读取，实用性强。更进一步的，有线传输模块7包括设置在散热槽19内的有线通讯接口22，供电模块9包括内置电池和充电接口23，内置电池和充电接口23连接在MCU4上，充电接口23位于有线通讯接口22的一侧。上述所说的底座17和盖体18通过定位结构相连，定位结构包括至少一个设置于底座17上卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种货运系统的实名制身份识别装置，其特征在于，包括身份识别器(1)，所述的身份识别器(1)通过无线和/或有线方式连接上位机(2)，所述的上位机(2)通过无线通讯连接移动终端(3)，所述的身份识别器(1)包括MCU(4)，在MCU(4)上连有身份证识别模块(5)、无线传输模块(6)和/或有线传输模块(7)、身份证识别完成提示模块(8)和供电模块(9)。

【技术特征摘要】
1.一种货运系统的实名制身份识别装置，其特征在于，包括身份识别器(1)，所述的身份识别器(1)通过无线和/或有线方式连接上位机(2)，所述的上位机(2)通过无线通讯连接移动终端(3)，所述的身份识别器(1)包括MCU(4)，在MCU(4)上连有身份证识别模块(5)、无线传输模块(6)和/或有线传输模块(7)、身份证识别完成提示模块(8)和供电模块(9)。2.根据权利要求1所述的货运系统的实名制身份识别装置，其特征在于，所述的上位机(2)上连接有用户通讯号码识别模块(10)、货运信息识别模块(11)和货运信息发送模块(12)，所述的货运信息识别模块(11)包括货运单号识别单元(13)、货运收发时间识别单元(14)和货运位置信息识别单元(15)。3.根据权利要求1或2所述的货运系统的实名制身份识别装置，其特征在于，所述的身份识别器(1)置于壳体(16)内，所述的壳体(16)包括底座(17)和设置于底座(17)上的盖体(18)，所述的底座(17)和盖体(18)之间形成有环形的散热槽(19)，所述的盖体(18)上设有身份证放置区(20)，在身份证放置区(20)上内设有放置区提示模块(21)。4.根据权利要求3所述的货运系统的实名制身份识别装置，其特征在于，所述的有线传输模块(7)包括设置在散热槽(19)内的有线通讯接口(22)，所述的供电模块(9)包括内置电池和充电接口(23)，所述的内置电池和充电接口(23)连接在MCU(4)上，所述的充电接口(23)位于有线通讯接口(22)的一侧。5.根据权利要求3所述的货运系统的实名制身份识别装置，其特征在于，所述的底座(17)和盖体(18)通过定位结构相连，所述的定位结构包括至少一个设置于底座(17)上卡扣(24)，所述的盖体(18)上设有与卡扣(24)对应设置的卡槽(25)6.根据权利要求5所述的货运系统的实名制身份识别装置，其特征在于，所述的底座(17)包括呈矩形的底板(26)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯殿旗，
申请(专利权)人：杭州金毅科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33