The utility model discloses an automatic driving system of electric vehicle based on the Beidou system, including automatic driving control server, on-board driving controller, steering wheel angle controller and motor controller; also includes a continuous set car Beidou Positioning Terminal, located in the top of the electric cars along the road of multiple observation piles, each pile with pile observation the traffic information collector, pile and pile controller of Beidou terminal; car Beidou Positioning Terminal is connected with a vehicle driving controller, traffic information collector pile and pile pile are respectively connected with the Beidou Positioning Terminal Controller, the controller through the wireless network connection pile automatic driving control server. The utility model has the advantages of high accuracy and Beidou terminal set in electric vehicle and highway mileage of the electric vehicle to achieve and determine the path latitude and longitude information, set the vehicle traffic information collector in highway mileage, and piecewise continuous collection on the road traffic information, provide real-time and reliable data security for electric vehicle automatic driving.
【技术实现步骤摘要】
一种基于北斗系统的电动汽车自动驾驶系统
本技术涉及电动汽车自动驾驶领域,特别涉及一种基于北斗系统的电动汽车自动驾驶系统。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。随着能源紧缺、环境污染的日益严重,各国对汽车排放的要求越来越高,电动汽车作为一种绿色交通工具越来越受到各国政府重视。整车控制系统作为电动汽车的核心部件之一,其性能的好坏直接关系到电动汽车产业化进程。目前,电动汽车正向着自动驾驶方向发展,通过不断地增强导航系统、信息技术、自动化控制等对驾驶的辅助,根据互联互通的要求,通过车联网、物联网、人联网把系统放到一个立体空间,最终可实现自动驾驶智能控制。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种基于北斗系统的电动汽车自动驾驶系统。为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:一种基于北斗系统的电动汽车自动驾驶系统,包括自动驾驶控制服务器、车载行驶控制器、方向盘转角控制器和电机控制器;所述自动驾驶控制服务器通过无线网路连接车载行驶控制器,车载行驶控制器通过CAN总线连接电机控制器,车载行驶控制器连接方向盘转角控制器;还包括设在电动汽车顶部的车北斗定位终端、沿着公路连续设置的多个观察桩,每个观察桩上均设有桩路况信息采集器、桩控制器和桩北斗定位终端;所述车北斗定位终端连接车载行驶控制器,所述桩路况信息采集器和桩北斗定位终端分别连接桩控制器,桩控制器通过无线网路连接自动驾驶控制服务器。进一步的,所述桩路况信息采集器为摄像机或激光雷达。进一步的,电动汽车的前部和后部均设有车路况信息采集器,并且车 ...
【技术保护点】
一种基于北斗系统的电动汽车自动驾驶系统,包括自动驾驶控制服务器、车载行驶控制器、方向盘转角控制器和电机控制器;所述自动驾驶控制服务器通过无线网路连接车载行驶控制器,车载行驶控制器通过CAN总线连接电机控制器,车载行驶控制器连接方向盘转角控制器;其特征在于:还包括设在电动汽车顶部的车北斗定位终端、沿着公路连续设置的多个观察桩,每个观察桩上均设有桩路况信息采集器、桩控制器和桩北斗定位终端;所述车北斗定位终端连接车载行驶控制器,所述桩路况信息采集器和桩北斗定位终端分别连接桩控制器,桩控制器通过无线网路连接自动驾驶控制服务器。
【技术特征摘要】
1.一种基于北斗系统的电动汽车自动驾驶系统,包括自动驾驶控制服务器、车载行驶控制器、方向盘转角控制器和电机控制器;所述自动驾驶控制服务器通过无线网路连接车载行驶控制器,车载行驶控制器通过CAN总线连接电机控制器,车载行驶控制器连接方向盘转角控制器;其特征在于:还包括设在电动汽车顶部的车北斗定位终端、沿着公路连续设置的多个观察桩,每个观察桩上均设有桩路况信息采集器、桩控制器和桩北斗定位终端;所述车北斗定位终端连接车载行驶控制器,所述桩路况信息采集器和桩...
【专利技术属性】
技术研发人员:张立平,周军,刘超刚,盛涛,
申请(专利权)人:河北御捷车业有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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