扭矩传感器的安装组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种扭矩传感器的安装组件，关键在于包括联轴器及关节轴承，且该联轴器包括内联轴器和外联轴器，其发明专利技术宗旨是在扭矩传感器与输入轴和/或输出轴之间的联轴器的中心孔内增设关节轴承，以此将扭矩传感器支撑在输入轴和/或输出轴上，通过关节轴承的内圈与外圈的角度调整，将扭矩传感器上旋转离心力和传动所产生的不平衡径向力直接传递到输入轴和输出轴，而不再传递到自身的定子和安装地板上，不仅能提高扭矩测量精度和可靠性，还能提高扭矩传感器的使用寿命和传动可靠性。

Mounting assembly for torque sensor

The utility model discloses a mounting assembly of a torque sensor, the key lies in including coupling and joint bearing, and the coupling comprises an inner and outer coupling coupling, the invention purpose is added in the center hole of joint bearing torque sensor and the input shaft output shaft and / or between the coupling, which will support the input torque sensor the shaft and / or the output shaft, the inner ring and the outer ring of the joint bearing angle adjustment, will be generated by the torque sensor on the rotating centrifugal force and drive the unbalanced radial force is passed directly to the input shaft and the output shaft, and no longer transfer to their own stator and installed on the floor, not only can improve the accuracy and reliability of torque measurement also, to improve the service life and reliability of transmission torque sensor.

【技术实现步骤摘要】
扭矩传感器的安装组件
本技术涉及机械领域，特别是涉及一种扭矩传感器的安装组件。
技术介绍
在动力测试系统中，广泛采用扭矩传感器，以测量传递的扭矩、转速、功率等，但现有技术中检测过程中至少存在以下问题：一：对理想条件而言，扭矩传感器仅传递扭矩，不会产生径向力，但在实际操作中，为可靠传递额定扭矩，其联轴器的直径和长度较大，无法完全做到精准平衡，使得产生离心力而造成较大的振动，进而因离心力、传动所带来的径向力传递至定子，不仅会影响测量精度，还会降低扭矩传感器的使用寿命；二：由于受限于定子的尺寸，用于安装固定的地脚板尺寸和螺栓孔很小，所以需要增设其它安装组件；三：为提高测量精度，对输入轴、输出轴的同轴度要求高，装配难度大。因此，如何解决上述问题，提供一种操作简单、安装方便、不影响测量精度的安装方式，是目前扭矩传感器的安装中亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出一种扭矩传感器的安装组件，所述扭矩传感器包括定子和设置在所述定子内的传动轴；所述安装组件，包括：设置在所述传动轴的输入端和/或所述传动轴的输出端的联轴器及关节轴承，所述联轴器包括内联轴器和外联轴器，所述内联轴器与所述传动轴的输本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扭矩传感器的安装组件，所述扭矩传感器包括定子(10)和设置在所述定子(10)内的传动轴(20)；其特征在于，所述安装组件，包括：设置在所述传动轴(20)的输入端和/或所述传动轴(20)的输出端的联轴器及关节轴承(70)，所述联轴器包括内联轴器(50)和外联轴器(60)，所述内联轴器(50)与所述传动轴(20)的输入端和/或所述传动轴(20)的输出端连接，所述外联轴器(60)用于与输入轴(30)和/或输出轴(40)连接；所述关节轴承(70)的外圈与所述内联轴器(50)配合，所述关节轴承(70)的内圈与所述输入轴(30)和/或所述输出轴(40)配合；或，所述外联轴器(60)靠近所述内联轴器(5...

【技术特征摘要】
1.一种扭矩传感器的安装组件，所述扭矩传感器包括定子(10)和设置在所述定子(10)内的传动轴(20)；其特征在于，所述安装组件，包括：设置在所述传动轴(20)的输入端和/或所述传动轴(20)的输出端的联轴器及关节轴承(70)，所述联轴器包括内联轴器(50)和外联轴器(60)，所述内联轴器(50)与所述传动轴(20)的输入端和/或所述传动轴(20)的输出端连接，所述外联轴器(60)用于与输入轴(30)和/或输出轴(40)连接；所述关节轴承(70)的外圈与所述内联轴器(50)配合，所述关节轴承(70)的内圈与所述输入轴(30)和/或所述输出轴(40)配合；或，所述外联轴器(60)靠近所述内联轴器(50)的端部固定有芯轴(80)，所述关节轴承(70)的外圈与所述内联轴器(50)配合，所述关节轴承(70)的内圈与所述芯轴(80)配合；或，所述内联轴器(50)靠近所述外联轴器(60)的端部固定有芯轴(80)，所述关节轴承(70)的外圈与所述外联轴器(60)配合，所述关节轴承(70)的内圈与所述芯轴(80)配合；或，所述关节轴承(70)的外圈与所述外联轴器(60)配合，所述关节轴承(70)的内圈与所述传动轴(20)配合。2.根据权利要求1所述的安装组件，其特征在于，所述内联轴器(50)或所述外联轴器(60)上固定有所述芯轴(80)，所述芯轴(80)为法兰式；所述安装组件还包括第一固定件(90)；所述芯轴(80)上设置有第一安装孔；所述内联轴器(50)或所述外联轴器(60)上设置有对应于所述第一安装孔的第二安装孔；所述第一固定件(90)贯穿所述第一安装孔与所述第二安装孔，以固定所述芯轴(80)和所述内联轴器(50)或所述外联轴器(60)。3.根据权利要求1所述的安装组件，其特征在于，所述内联轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨省溪，杨司空，王世红，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43