一种油缸加载测试装置制造方法及图纸

一种油缸加载测试装置实施方式如下：双作用油缸(1)上下有油口A和B，用螺栓安装在油缸支架(2)上，蜗轮箱(3)用螺栓安装在蜗轮箱支架(4)上，蜗轮箱(3)内装有蜗轮(3‑2)和蜗杆(3‑3)，蜗轮箱壳体(3‑1)上装有连接支架(3‑4)，伺服电机(3‑5)装在蜗轮壳(3‑3)外侧，伺服电机(3‑5)与蜗杆边接；蜗轮有螺纹孔，顶杆(5)拧入蜗轮中心的螺纹孔中，顶杆(5)上加工有导向槽(5‑1)，与导向键(6)相配合；导向键(6)用螺栓安装在蜗轮箱支架(4)上，控制箱(7)控制伺服电机(3‑5)转动；控制伺服电机(3‑5)转动带动蜗杆(3‑3)转动，从而带动蜗轮(3‑2)转动，顶杆(5)开有导向槽，导向槽内装有导向键(6)，因此，当蜗轮(3‑2)转动时，顶杆(5)不能转动只能上下移动；控制箱(7)通过伺服电机(3‑5)控制当双作用油缸(1)往复1次时顶杆(5)移动距离，双作用油缸(1)往复1次，顶杆(5)移动距离一个距离，实现双作用油缸(1)在全行程内加载检测。

Loading test device for oil cylinder

\u4e00\u79cd\u6cb9\u7f38\u52a0\u8f7d\u6d4b\u8bd5\u88c5\u7f6e\u5b9e\u65bd\u65b9\u5f0f\u5982\u4e0b\uff1a\u53cc\u4f5c\u7528\u6cb9\u7f38(1)\u4e0a\u4e0b\u6709\u6cb9\u53e3A\u548cB\uff0c\u7528\u87ba\u6813\u5b89\u88c5\u5728\u6cb9\u7f38\u652f\u67b6(2)\u4e0a\uff0c\u8717\u8f6e\u7bb1(3)\u7528\u87ba\u6813\u5b89\u88c5\u5728\u8717\u8f6e\u7bb1\u652f\u67b6(4)\u4e0a\uff0c\u8717\u8f6e\u7bb1(3)\u5185\u88c5\u6709\u8717\u8f6e(3\u20112)\u548c\u8717\u6746(3\u20113)\uff0c\u8717\u8f6e\u7bb1\u58f3\u4f53(3\u20111)\u4e0a\u88c5\u6709\u8fde\u63a5\u652f\u67b6(3\u20114)\uff0c\u4f3a\u670d\u7535\u673a(3\u20115)\u88c5\u5728\u8717\u8f6e\u58f3(3\u20113)\u5916\u4fa7\uff0c\u4f3a\u670d\u7535\u673a(3\u20115)\u4e0e\u8717\u6746\u8fb9\u63a5\uff1b\u8717\u8f6e\u6709\u87ba\u7eb9\u5b54\uff0c\u9876\u6746(5)\u62e7\u5165\u8717\u8f6e\u4e2d\u5fc3\u7684\u87ba\u7eb9\u5b54\u4e2d\uff0c\u9876\u6746(5)\u4e0a\u52a0\u5de5\u6709\u5bfc\u5411\u69fd(5\u20111)\uff0c\u4e0e\u5bfc\u5411\u952e(6)\u76f8\u914d\u5408\uff1b\u5bfc\u5411\u952e(6)\u7528\u87ba\u6813\u5b89\u88c5\u5728\u8717\u8f6e\u7bb1\u652f\u67b6(4)\u4e0a\uff0c\u63a7\u5236\u7bb1(7)\u63a7\u5236\u4f3a\u670d\u7535\u673a(3\u20115)\u8f6c\u52a8\uff1b\u63a7\u5236\u4f3a\u670d\u7535\u673a(3\u20115)\u8f6c\u52a8\u5e26\u52a8\u8717\u6746(3\u20113)\u8f6c\u52a8\uff0c\u4ece\u800c\u5e26\u52a8\u8717\u8f6e(3\u20112)\u8f6c\u52a8\uff0c\u9876\u6746(5)\u5f00\u6709\u5bfc\u5411\u69fd\uff0c\u5bfc\u5411\u69fd\u5185\u88c5\u6709 Guide key (6), therefore, when the worm (3 2) rotation, push rod (5) can not rotate can move up or down; the control box (7) by servo motor (3 5) control when the double acting cylinder (1) to the 1 top rod (5) double moving distance. (1) 1 cylinder reciprocating, push rod (5) a distance moving distance, realize the double acting cylinder (1) loaded in the whole trip test.

【技术实现步骤摘要】
一种油缸加载测试装置
本技术涉及液压
，特别涉及到油缸测试

技术介绍
目前，油缸进行出厂试验时，大多采用模拟实际工况进行试验，造成试验设备很大；随着产品向多品种、小批量方向发展，模拟实际工况进行试验难度增加。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是，提供一种结构合理、通用性好、适合多品种、小批量的油缸测试装置。一种油缸加载测试法，是将油缸安装在试验台架上，活塞杆伸出与顶杆接触实现加载，顶杆下端有螺纹，拧在蜗轮的螺孔中，蜗轮与蜗杆啮合，蜗杆由伺服电机驱动，活塞杆往复一次，顶杆移动一段距离，顶杆移动由伺服电机驱动蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮中间的螺母，推杆中间的键槽使螺推杆不能转动，使推杆上下移动移动。伺服电机转动由控制箱控制。本技术一种油缸分段加载测试装置是由试验台架、顶杆装置和控制箱组成，其特征在于测试油缸安装在试验台架上部，顶杆装置安装在试验台架下部，顶杆装置由顶杆、蜗轮、蜗轮壳、蜗杆、伺服电机和导向键组装而成，伺服电机与蜗杆连接，蜗杆与蜗轮啮合，蜗轮有螺纹孔，顶杆有外螺纹，拧入蜗轮中心的螺纹孔中，顶杆上有导向槽与导向键相配合，控制箱控制伺服电机转动从而控制顶杆移动。附图说明图1是本技术结构示意图，图中：双作用油缸(1)，油缸支架(2)，蜗轮箱(3)，蜗轮箱支架(4)，顶杆(5)，导向键(6)，控制箱(7)，蜗轮箱(3)与蜗轮箱支架(4)用螺栓连为一体。图2是本技术图1的A-A剖视图，图中：蜗轮箱壳体(3-1)，蜗轮(3-2)，蜗杆(3-3)，用于连接伺服电机(3-5)和蜗轮箱壳体(3-1)的连接体(3-4)，顶杆(5)，导向键槽(5-1)。具体实施方式本技术一种油缸加载测试装置实施方式如下：双作用油缸(1)上下有油口A和B，用螺栓安装在油缸支架(2)上，蜗轮箱(3)用螺栓安装在蜗轮箱支架(4)上，蜗轮箱(3)内装有蜗轮(3-2)和蜗杆(3-3)，蜗轮箱壳体(3-1)上装有连接支架(3-4)，伺服电机(3-5)装在蜗轮壳(3-3)外侧，伺服电机(3-5)与蜗杆边接；蜗轮有螺纹孔，顶杆(5)拧入蜗轮中心的螺纹孔中，顶杆(5)上加工有导向槽(5-1)，与导向键(6)相配合；导向键(6)用螺栓安装在蜗轮箱支架(4)上，控制箱(7)控制伺服电机(3-5)转动；控制伺服电机(3-5)转动带动蜗杆(3-3)转动，从而带动蜗轮(3-2)转动，顶杆(5)开有导向槽，导向槽内装有导向键(6)，因此，当蜗轮(3-2)转动时，顶杆(5)不能转动只能上下移动；控制箱(7)通过伺服电机(3-5)控制当双作用油缸(1)往复1次时顶杆(5)移动距离，双作用油缸(1)往复1次，顶杆(5)移动距离一个距离，实现双作用油缸(1)在全行程内加载检测。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油缸分段加载测试装置是由试验台架、顶杆装置和控制箱组成，其特征在于测试油缸安装在试验台架上部，顶杆装置安装在试验台架下部，顶杆装置由顶杆、蜗轮、蜗轮壳、蜗杆、伺服电机和导向键组装而成，伺服电机与蜗杆连接，蜗杆与蜗轮啮合，蜗轮有螺纹孔，顶杆有外螺纹，拧入蜗轮中心的螺纹孔中，顶杆上有导向槽与导向键相配合，控制箱控制伺服电机转动从而控制顶杆移动。

【技术特征摘要】
1.一种油缸分段加载测试装置是由试验台架、顶杆装置和控制箱组成，其特征在于测试油缸安装在试验台架上部，顶杆装置安装在试验台架下部，顶杆装置由顶杆、蜗轮、蜗轮壳、蜗杆、伺服电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：宦治平，孙靖圻，张棋林，
申请(专利权)人：宦治平，
类型：新型
国别省市：江苏,32