The invention relates to a vane pump (1'), especially the vane pump for a motor vehicle gearbox, the vane pump has a housing (2), the vane pump includes a rotor (3) and for guiding the fluid end plate disposed at the bottom in the area (5'), blade (4) extending in a rotor set the radial gap, the end plate having a suction channel (6) and a pressure passage (7), a neutral end plate at the bottom of the casing in the space structure of vane pump.
【技术实现步骤摘要】
叶片泵
本专利技术涉及一种叶片泵、尤其是用于机动车的变速器的叶片泵。
技术介绍
由现有技术已知,在自动变速器中采用液压泵例如叶片泵,这些液压泵用于提供对于运行变速器所需的压力和液压控制所需的输送量,因此确保变速器的冷却和润滑以及变速器的切换元件的及时操纵。尤其已知,在车辆的自动变速器中采用叶片泵,其中,在泵的转子的缝隙中设置叶片,所述叶片能沿径向自由运动、随着转子一起转动并且通过在转速下的离心力以及通过在叶片背侧上的压力油(叶片背后支持)贴靠到泵的冲程环上或者挤压到冲程环的内轮廓上。用于车辆变速器的叶片泵按现有技术构成为自成一体的预装配的单元,所述单元能被单独地检验;在泵内部,供油主要通过置入的端板实现,该端板设置在叶片泵的底部区域中,具有抽吸通道和压力通道,并且构造成能轴向运动的,其中,由于在端板的两个端面之间的压力差,端板容易朝泵的输送元件挤压,因此,借此补偿泵的轴向间隙。端板按现有技术由结构空间决定地具有小的厚度,因为泵底部或者说壳体底部具有不可忽略的厚度。这导致,抽吸通道非常陡峭地构成,因此油流强烈地转向,这按不利的方式导致不利的流动状况。
技术实现思路
本专利技术的目的是,提出一种叶片泵,其中,抽吸通道在流动状况方面是优化的,而不增大对于叶片泵所需的结构空间。因此建议一种叶片泵、尤其是用于机动车的变速器的叶片泵,该叶片泵具有壳体,该叶片泵包括转子和端板,在该转子的圆周面中加工出缝隙,在所述缝隙中设置可移动的叶片,该端板用于引导流体并且设置在端部区域中,该端板具有抽吸通道和压力通道,其中,端板在结构空间方面中性地构成壳体底部。通过按本专利技术的构思并且 ...
【技术保护点】
叶片泵(1')、尤其是用于机动车的变速器的叶片泵,该叶片泵具有壳体(2),该叶片泵包括转子(3)和用于引导流体的设置在底部区域中的端板(5'),叶片(4)设置在转子(3)的径向延伸的缝隙中,该端板具有抽吸通道(6)和压力通道(7),其特征在于,端板(5')在结构空间方面中性地构成叶片泵(1')的壳体底部。
【技术特征摘要】
2016.02.09 DE 102016201925.21.叶片泵(1')、尤其是用于机动车的变速器的叶片泵,该叶片泵具有壳体(2),该叶片泵包括转子(3)和用于引导流体的设置在底部区域中的端板(5'),叶片(4)设置在转子(3)的径向延伸的缝隙中,该端板具有抽吸通道(6)和压力通道(7),其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:U·菲尔茨拉夫,C·米歇尔,F·珀恩莱恩,S·乔贾基,
申请(专利权)人:腓特烈斯港齿轮工厂股份公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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