散热器性能参数的标定方法及标定系统技术方案

本发明专利技术涉及新能源汽车的热管理控制与标定领域，具体涉及一种散热器性能参数的标定方法及标定系统。本发明专利技术的目的是解决风洞实验室中进行的散热器性能参数标定试验存在的成本高、耗时长的问题。本发明专利技术的散热器性能参数的标定方法包括：加热装置使散热器的入口温度达到目标温度；使试验车辆以目标车速匀速行驶；在散热器的入口温度处于目标温度的情形下，标定散热器的性能参数。通过利用试验车辆中的加热装置精确模拟风洞试验中的恒温水箱，以及利用匀速行驶的试验车辆模拟风洞试验中风机的模拟风的方式，可以大致模拟在风洞实验室进行的散热器性能参数的标定试验，有效降低整车开发中的试验费用，缩短整车开发周期，提高整车开发效率。

【技术实现步骤摘要】
散热器性能参数的标定方法及标定系统
本专利技术涉及新能源汽车的热管理控制与标定领域，具体涉及一种散热器性能参数的标定方法及标定系统。
技术介绍
热管理系统是新能源汽车必不可少的一部分，该系统能够从整体角度对新能源汽车进行监控，使各关键部件工作在适宜的温度，以保证新能源汽车的平稳运行，从而为驾驶者提供良好的驾驶体验。如热管理系统可以对驱动电机和动力电池的温度进行实时监测并在温度过高或过低时进行合理调整，使驱动电机和动力电池在行车过程中保持在一定的温度水平。通常热管理系统调整新能源汽车温度的主要方式是通过协调冷却系统实现，该系统主要由散热器、冷却泵、风扇、水套和高压加热器等组成。举例而言，在驱动电机温度超过正常工作温度时，热管理系统通过控制冷却系统中的冷却泵带动冷却液在驱动电机水套循环并通过散热器和风扇将热量散发出去的方式起到为驱动电机降温的效果。而在动力电池温度过低的情况下，热管理系统通过控制冷却系统中的高压加热器对冷却液进行循环加热的方式使动力电池保持在设定范围的工作温度。散热器作为冷却系统中最为重要的关键部件之一，担负着热管理系统中散热的重要作用，它的传热性能直接影响新能源汽车的动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散热器性能参数的标定方法，其特征在于，所述标定方法包括如下步骤：加热装置使散热器的入口温度达到目标温度；使试验车辆以目标车速匀速行驶；在所述散热器的入口温度处于所述目标温度的情形下，标定所述散热器的性能参数。

【技术特征摘要】
1.一种散热器性能参数的标定方法，其特征在于，所述标定方法包括如下步骤：加热装置使散热器的入口温度达到目标温度；使试验车辆以目标车速匀速行驶；在所述散热器的入口温度处于所述目标温度的情形下，标定所述散热器的性能参数。2.根据权利要求1所述的散热器性能参数的标定方法，其特征在于，所述的“标定所述散热器的性能参数”进一步包括：调整所述散热器的目标工作条件；在所述散热器的出口温度达到稳定状态的情形下，标定所述散热器的性能参数。3.根据权利要求1所述的散热器性能参数的标定方法，其特征在于，所述的“加热装置使散热器的入口温度达到目标温度”进一步包括：使所述散热器与所述加热装置处于同一回路；所述加热装置将冷却系统内的冷却液加热至所述目标温度。4.根据权利要求2所述的散热器性能参数的标定方法，其特征在于，所述的“调整所述散热器的目标工作条件”进一步包括：将所述冷却系统的风扇和/或冷却泵调整至与所述目标工作条件对应的运行参数。5.根据权利要求4所述的散热器性能参数的标定方法，其特征在于，所述散热器的性能参数至少包括所述散热器的散热功率。6.根据权利要求1至5中任一项所述的散热器性能参数的标定方法，其特征在于，所述试验车辆为新能源汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔国玲，何彬，
申请(专利权)人：上海蔚来汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31