一种拖拉机用左轮壳制造技术

本实用新型专利技术涉及一种拖拉机用左轮壳，包括壳体主体，所述壳体主体的上表面内凹形成第一置物槽；所述壳体主体的前端下部衔接有弧形的延伸壳体，所述延伸壳体的形状与车轮的外形相适应，所述延伸壳体上设有内凹的第二置物槽；所述壳体主体和所述延伸壳体朝向车架侧连接有侧挡板，所述侧挡板远离所述壳体主体和所述延伸壳体的一端设有外翻边，所述外翻边设有连接孔。所述壳体主体上局部内凹形成第一置物槽，所述延伸壳体局部内凹形成第二置物槽；壳体主体和延伸壳体的功能多样化，同时由于置物槽的设置在壳体主体和延伸壳体上相当于加强筋的作用，壳体主体和延伸壳体的结构合理、结构强度高。

Revolver case for tractor

The utility model relates to a shell of a tractor, which comprises a shell body, the shell body on the concave surface forming the first bin; the front lower part of the shell body with a curved shell interface extension, the extension of shell shape and the shape of the wheel to the extension of the shell is provided with concave the second placing groove; the shell body and the shell extends toward the frame is connected with the side of the side baffle plate, wherein one end of the side baffle plate away from the casing body and the extension of the housing is provided with an outer flanging, the outer flange is provided with a connecting hole. The shell body partial concave form the first bin, the extension of concave form second bin shell part; the shell body and the shell extension of functional diversification, at the same time as the bin is arranged in the shell body and the shell extension is equivalent to the function of reinforcing ribs, shell body and shell, reasonable structure extending the structure of high strength.

【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机用左轮壳
本技术涉及拖拉机零部件，尤其涉及一种拖拉机用左轮壳。
技术介绍
随着国家土地集约化政策的不断推进，大马力拖拉机的市场连年扩展。随着对拖拉机的使用性能要求的不断攀升，拖拉机整体结构也在不断提高。驾驶室作为拖拉机舒适性的重要因素之一，驾驶室主要由底板、立柱及顶盖等钣金组成，而后轮壳是组成底板的重要部分，覆盖在车轮上方。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构强度高、结构合理的一种拖拉机用左轮壳。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种拖拉机用左轮壳，包括壳体主体，所述壳体主体的上表面内凹形成第一置物槽；所述壳体主体的前端下部衔接有弧形的延伸壳体，所述延伸壳体的形状与车轮的外形相适应，所述延伸壳体上设有内凹的第二置物槽；所述壳体主体和所述延伸壳体朝向车架侧连接有侧挡板，所述侧挡板远离所述壳体主体和所述延伸壳体的一端设有外翻边，所述外翻边设有连接孔。作为优选的技术方案，所述壳体主体、所述延伸壳体和所述侧挡板为一体式。由于采用了上述技术方案，一种拖拉机用左轮壳，包括壳体主体、延伸壳体和侧挡板，延伸壳体与壳体主体形成台阶形，侧挡板设有翻边用于与车架连接，结构合理、强度高；所述壳体主体上局部内凹形成第一置物槽，所述延伸壳体局部内凹形成第二置物槽；壳体主体和延伸壳体的功能多样化，同时由于置物槽的设置在壳体主体和延伸壳体上相当于加强筋的作用，壳体主体和延伸壳体的强度高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例的结构示意图；图2是本技术实施例的立体图。图中：1-延伸壳体；2-第二置物槽；3-壳体主体；4-侧挡板；5-外翻边；6-连接孔；7-第一置物槽。具体实施方式如图1和图2所示，一种拖拉机用左轮壳，包括壳体主体3，所述壳体主体3上设有第一置物槽7；所述第一置物槽7由所述壳体主体3的上表面内凹形成。所述壳体主体3的前端下部衔接有延伸壳体1，延伸壳体1与壳体主体3形成台阶状，钣金强度提高。所述延伸壳体1的形状与车轮的外形相适应，所述延伸壳体1上设有内凹的第二置物槽2。所述壳体主体3和所述延伸壳体1朝向车架侧连接有侧挡板4，所述侧挡板4远离所述壳体主体3的一端设有外翻边5，所述外翻边5设有连接孔6。外翻边5及连接孔6的设置方便左轮壳与车架连接、安装。所述壳体主体3、所述延伸壳体1和所述侧挡板4及外翻边5为一体式，由钣金一次冲压成型，结构强度高。第一置物槽7和第二置物槽2分别由壳体主体3和延伸壳体1局部内凹形成，对延伸壳体1和壳体主体3形成加强筋的作用，不仅延伸壳体1和壳体主体3的强度增加，同时也为驾驶室提供了更多的置物空间，结构合理。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征及本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拖拉机用左轮壳，其特征在于：包括壳体主体，所述壳体主体的上表面内凹形成第一置物槽；所述壳体主体的前端下部衔接有弧形的延伸壳体，所述延伸壳体的形状与车轮的外形相适应，所述延伸壳体上设有内凹的第二置物槽；所述壳体主体和所述延伸壳体朝向车架侧连接有侧挡板，所述侧挡板远离所述壳体主体和所述延伸壳体的一端设有外翻边，所述外翻边设有连接孔。

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机用左轮壳，其特征在于：包括壳体主体，所述壳体主体的上表面内凹形成第一置物槽；所述壳体主体的前端下部衔接有弧形的延伸壳体，所述延伸壳体的形状与车轮的外形相适应，所述延伸壳体上设有内凹的第二置物槽；所述壳体主体...

【专利技术属性】
技术研发人员：王克文，王建国，周刚，孙友谊，
申请(专利权)人：潍坊盛瑞零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37