裂纹增长发展的原地燃气涡轮防止制造技术

提供了一种用于远程地停止燃气涡轮发动机的构件中的裂纹的方法。该方法可包括将附接于线缆输送系统的集成的修理界面插入在燃气涡轮发动机内；将末端定位成邻近于构件的表面内的缺陷；将末端暂时地附接成邻近于构件上的表面内的缺陷；将新材料供应至区域来填充缺陷；以及加热新材料来将新材料在缺陷内熔合于构件。

Development of gas turbine in situ for crack growth

A method for remotely stopping cracks in a gas turbine engine component is provided. The method may include attached to the cable conveying system integrated into repair interface in a gas turbine engine; the end positioned adjacent to the component surface defect in the end; temporarily attached to the defect surface adjacent to the member within the region to supply the new material; filling defect; and heating new materials to the new material within the defect fused to the component.

【技术实现步骤摘要】
裂纹增长发展的原地燃气涡轮防止
本主题大体上涉及燃气涡轮发动机，并且更具体地涉及用于执行燃气涡轮发动机的内部构件的原地修理的系统及方法。
技术介绍
燃气涡轮发动机典型地包括涡轮机芯部，其具有成串流关系的高压压缩机、燃烧器和高压涡轮。芯部能够以已知方式操作来生成主气流。高压压缩机包括静止导叶的环形阵列("排")，其将进入发动机的空气引导到压缩机的下游旋转叶片中。一排压缩机导叶和一排压缩机叶片共同地构成压缩机的"级"。类似地，高压涡轮包括环形成排静止喷嘴导叶，其将离开燃烧器的气体引导到涡轮的下游旋转叶片中。一排喷嘴导叶和一排涡轮叶片共同地构成涡轮的"级"。典型地，压缩机和涡轮两者包括多个连续级。燃气涡轮发动机，特别是飞行器发动机需要高度的定期维护。例如，定期维护通常计划成允许发动机的内部构件针对缺陷来检查并且随后修理。令人遗憾地，用于飞行器发动机的许多常规修理方法需要发动机从飞行器的机身除去并且随后部分地或完全地拆卸。就此而言，这些修理方法导致了与修理内部发动机构件相关联的时间和成本两者的显著增加。因此，用于执行燃气涡轮发动机的内部构件的原地修理的系统和方法将是本技术内受欢迎的。
技术实现思路
本专利技术的方面和优点将在以下描述中部分地阐述，或者可从描述为明显的，或者可通过本专利技术的实践学习。大体上提供了一种用于远程地停止燃气涡轮发动机的构件中的裂纹的方法。在一个实施例中，该方法包括将附接于线缆输送系统的集成的修理界面插入在燃气涡轮发动机内；将末端定位成邻近于构件的表面内的缺陷；将末端暂时地附接成邻近于构件上的表面内的缺陷；将新材料供应至区域来填充缺陷；以及加热新材料来将新材料在缺陷内熔合于构件。技术方案1.一种远程地停止燃气涡轮发动机的构件中的裂纹的方法，所述方法包括：将附接于线缆输送系统的集成的修理界面插入在燃气涡轮发动机内；将末端定位成邻近于所述构件的表面内的缺陷；将所述末端暂时地附接成邻近于所述构件上的所述表面内的所述缺陷；将新材料供应至所述区域来填充所述缺陷；以及加热所述新材料来将所述新材料在所述缺陷内熔合于所述构件。技术方案2.根据技术方案1所述的方法，其特征在于，所述新材料作为固体颗粒供应到所述缺陷中。技术方案3.根据技术方案2所述的方法，其特征在于，所述固体颗粒在大约150m/s到大约900m/s的速度下供应到所述缺陷中。技术方案4.根据技术方案2所述的方法，其特征在于，所述固体颗粒在大约25μm到大约150μm的平均颗粒尺寸下供应到所述缺陷中。技术方案5.根据技术方案2所述的方法，其特征在于，所述固体颗粒在大约35μm到大约75μm的平均颗粒尺寸下供应到所述缺陷中。技术方案6.根据技术方案2所述的方法，其特征在于，所述固体颗粒在其熔点的大约25%内的温度下供应到所述缺陷中。技术方案7.根据技术方案2所述的方法，其特征在于，所述固体颗粒在其熔点的大约10%内的温度下供应到所述缺陷中。技术方案8.根据技术方案1所述的方法，其特征在于，所述新材料经由导管从所述发动机外部供应。技术方案9.根据技术方案8所述的方法，其特征在于，所述新材料作为颗粒粉末供应到所述导管中。技术方案10.根据技术方案9所述的方法，其特征在于，所述新材料作为颗粒粉末供应到所述缺陷中。技术方案11.根据技术方案10所述的方法，其特征在于，所述颗粒粉末在其熔点的大约25%内的温度下供应到所述缺陷中。技术方案12.根据技术方案10所述的方法，其特征在于，所述颗粒粉末在其熔点的大约10%内的温度下供应到所述缺陷中。技术方案13.根据技术方案9所述的方法，其特征在于，所述新材料作为液体供应到所述缺陷中。技术方案14.根据技术方案8所述的方法，其特征在于，导管为在所述修理工具的材料供应端与所述修理工具的所述末端端部之间纵向地延伸的高温导管。技术方案15.根据技术方案14所述的方法，其特征在于，所述高温导管由陶瓷材料形成。技术方案16.根据技术方案14所述的方法，其特征在于，所述修理工具还包括提供成与所述高温导管操作关联的加热元件，所述方法还包括：在所述颗粒粉末供应穿过所述高温导管时，经由所述加热元件在所述高温导管内生成热。技术方案17.根据技术方案1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：将光学探头插入穿过所述燃气涡轮发动机的所述接近端口或相邻接近端口，所述光学探头构造成提供所述燃气涡轮发动机内的所述缺陷的视图。技术方案18.根据技术方案17所述的方法，其特征在于，将所述修理工具的所述末端端部定位成邻近于所述缺陷包括基于由所述光学探头提供的视图来使所述末端端部关于所述缺陷定位。技术方案19.根据技术方案1所述的方法，其特征在于，所述末端使用三脚夹、胶水或真空吸盘附接。本专利技术的这些及其它的特征、方面和优点将参照以下描述和所附权利要求变得更好理解。并入在本说明书中并且构成本说明书的部分的附图示出了本专利技术的实施例，并且连同描述用于阐释本专利技术的原理。附图说明包括针对本领域技术人员的其最佳模式的本专利技术的完整且开放的公开在参照附图的说明书中阐述，在该附图中：图1示出了根据本主题的方面的可用于飞行器内的燃气涡轮发动机的一个实施例的截面视图；图2示出了适合于用于图1中所示的燃气涡轮发动机内的涡轮的一个实施例的局部截面视图，特别示出了用于提供至涡轮的内部通路的发动机中限定的接近端口；图3示出了适合于用于图1中所示的燃气涡轮发动机内的压缩机的一个实施例的局部截面视图，特别示出了用于提供至压缩机的内部通路的发动机中限定的接近端口；图4示出了根据本主题的方面的用于执行燃气涡轮发动机的内部构件的原地修理的系统的一个实施例的简化视图，特别示出了插入穿过发动机的接近端口来接近内部构件的缺陷的修理工具；图5示出了暂时地装固于翼型件的末端以便在其上执行原地修理的示例性修理工具的局部视图；图6示出了暂时地装固于翼型件的末端以便在其上执行原地修理的另一个示例性修理工具的局部视图；图7示出了暂时地装固于燃气涡轮发动机的内部构件的表面以便将粉末颗粒供应在缺陷内用于原地修理的修理工具的一个实施例的局部视图；以及图8示出了根据本主题的方面的用于执行燃气涡轮发动机的内部构件的原地修理的系统的一个实施例的简化视图，特别示出了修理工具，其插入穿过发动机的接近端口以接近内部构件的缺陷并且将填充材料供应到构件上的缺陷中。本说明书和附图中的附图标记的重复使用旨在表示本专利技术的相同或相似的特征或元件。具体实施方式现在将详细参照本专利技术的实施例，其一个或更多个实例在附图中示出。各个实例经由阐释本专利技术提供，而不限制本专利技术。实际上，对本领域技术人员而言将显而易见的是，可在本专利技术中作出改型和变型，而不脱离本专利技术的范围或精神。例如，示为或描述为一个实施例的部分的特征可与另一个实施例一起使用以产生又一个实施例。因此，意图是，本专利技术覆盖归入所附权利要求和它们的等同物的范围内的此类改型和变型。如本文中使用的，用语"第一"、"第二"和"第三"可以可互换地使用，以将一个构件与另一个区分开，并且不旨在表示独立构件的位置或重要性。用语"上游"和"下游"是指相对于流体通道中的流体流的相对方向。例如，"上游"是指流体流自的方向，而"下游"是指流体流至的方向。大体上，提供了用于执行燃气涡轮发动机的内部构件的原地修理的系统和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种远程地停止燃气涡轮发动机的构件中的裂纹的方法，所述方法包括：将附接于线缆输送系统的集成的修理界面插入在燃气涡轮发动机内；将末端定位成邻近于所述构件的表面内的缺陷；将所述末端暂时地附接成邻近于所述构件上的所述表面内的所述缺陷；将新材料供应至所述区域来填充所述缺陷；以及加热所述新材料来将所述新材料在所述缺陷内熔合于所述构件。

【技术特征摘要】
2016.02.03 US 15/0140751.一种远程地停止燃气涡轮发动机的构件中的裂纹的方法，所述方法包括：将附接于线缆输送系统的集成的修理界面插入在燃气涡轮发动机内；将末端定位成邻近于所述构件的表面内的缺陷；将所述末端暂时地附接成邻近于所述构件上的所述表面内的所述缺陷；将新材料供应至所述区域来填充所述缺陷；以及加热所述新材料来将所述新材料在所述缺陷内熔合于所述构件。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述新材料作为固体颗粒供应到所述缺陷中。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述固体颗粒在大约150m/s到大约900m/s的速度下供应到所述缺陷中。4.根据权利要求2所述的方法，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：HC罗伯茨，DS迪温斯基，WR格拉迪，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：美国,US