加水口组件及散热系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种加水口组件及散热系统，所述加水口组件包括用于散热系统加注冷却液的加水口及用于盖在所述加水口上的加水口盖，所述加水口处设置有用于指示所述加水口内部的压力大小的压力指示装置。本实用新型专利技术提供的加水口组件及散热系统，可以指示加水口内部的压力大小，由此判断加水口盖能否安全打开，从而避免在内部压力太大时打开加水口盖对人体造成伤害的风险。

【技术实现步骤摘要】
加水口组件及散热系统
本技术涉及散热系统
，特别涉及一种加水口组件及散热系统。
技术介绍
在散热系统上通常设置有加水口，其主要作用是为散热系统加注冷却液、维持散热系统内部压力，同时在散热系统冷却液消耗较多时补加冷却液。冷却液的缺失会直接影响散热系统的冷却效率。例如，车辆的散热系统，冷却液缺失会影响发动机的正常工作。因此冷却液的加注成为汽车日常检查重要的环节。但是，由于散热系统内部温度较高时，其内部压力也较大，在打开散热系统上的加水口时，需要等到散热系统中无相对压力后，否则高温气体会喷出对人体造成伤害。目前，在对车辆加注冷却液时，通常需要冷车放置一段时间才可以打开加水口，但是由于当前车辆没有指示散热系统内部压力的功能，人员无法确定汽车放置多长时间才可以安全打开加水口，服务站一般按照经验来操作。如果未等到系统压力降至标准大气压或者标准大气压以下就打开加水口会存在烫伤的风险。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种加水口组件及散热系统，以解决现有技术中在打开散热系统的加水口时无法确定内部压力大小从而存在烫伤风险的问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：本技术提供一种加水口组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加水口组件，所述加水口组件包括用于散热系统加注冷却液的加水口及用于盖在所述加水口上的加水口盖(2)，其特征在于，所述加水口处设置有用于指示所述加水口内部的压力大小的压力指示装置。

【技术特征摘要】
1.一种加水口组件，所述加水口组件包括用于散热系统加注冷却液的加水口及用于盖在所述加水口上的加水口盖(2)，其特征在于，所述加水口处设置有用于指示所述加水口内部的压力大小的压力指示装置。2.根据权利要求1所述的加水口组件，其特征在于，在所述加水口外侧设置有连接部件，所述连接部件上设置有通孔(221)，且所述通孔(221)的一端连接有将所述加水口内部连通至所述通孔(221)的连接管(5)；所述压力指示装置包括运动机构(3)及所述运动机构(3)上设置的压力指示部件，所述运动机构(3)上设置有密封地插接在所述通孔(221)的另一端的插接部(321)，所述插接部(321)在所述连接管(5)内的压力控制下驱动所述运动机构(3)运动并带动所述压力指示部件移动以指示所述压力大小。3.根据权利要求2所述的加水口组件，其特征在于，所述加水口盖(2)包括用于盖在所述加水口上的主盖板(21)，所述连接部件为围绕所述主盖板(21)设置且具有所述通孔(221)的侧壁(22)；所述运动机构(3)位于所述侧壁(22)的内侧，所述插接部(321)插接在所述通孔(221)的位于所述侧壁(22)的内侧的一端，所述连接管(5)连接在所述通孔(221)的位于所述侧壁(22)的外侧的一端。4.根据权利要求3所述的加水口组件，其特征在于，所述运动机构(3)包括具有所述插接部(321)的齿条(32)及与...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海，张俊杰，韩兆东，魏树林，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13