The invention provides a main and auxiliary pile wall structure, the structure of the main pile is larger than the length of the auxiliary pile length, according to the actual situation of engineering, the auxiliary pile and the main pile is 1/2 ~ 2/3, between two adjacent main auxiliary pile pile, two main pile center distance is about 3 ~ 6m, the main and auxiliary pile pile reinforced each other banding together in the cast-in-place concrete pile is formed when the main and auxiliary continuous wall structure; main pile and anchor pile by steel rod connection. Compared with the traditional connecting wall structure, the length and the thickness of the auxiliary pile are greatly reduced, the height and the thickness of the main pile are slightly increased, and the final engineering capacity can be reduced by 30% to 50%.
【技术实现步骤摘要】
主辅桩式地连墙结构
本专利技术涉及港口、修造船水工建筑物、通航枢纽、人工岛、水利及建筑工程领域中的建筑结构,特别是一种适用于港口码头、护岸、地下建构筑物及岸壁挡土建筑物的主辅桩式地连墙结构。
技术介绍
地连墙结构是码头、护岸、地下建构筑物及岸壁挡土建筑物等的主要结构型式之一,传统的地连墙结构是由地下连续墙前墙、锚地墙、拉杆组成如图1所示。其工作特点是依靠前墙来抵挡各种水平荷载和保证结构的整体稳定性(踢脚稳定和圆弧滑动稳定),前墙的埋深需要同时满足踢脚稳定和圆弧滑动稳定两个条件。如果场址地质条件较差,前墙的埋深将会很大,同时前墙壁厚也会增大,工程造价会激剧上升,因此传统的地连墙结构仅适用于地质条件情况较好的工程。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种新型的地连墙结构——主辅桩式地连墙结构。该结构各部件作用区分清晰:主桩用以最终承担水平荷载;辅桩用以保证墙后土体的稳定性。该结构能够有效减小传统地连墙结构的工程量,且具有更加宽广的场地适应性,便于施工、节约成本。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是提供一种主辅桩式地连墙结构,该结构包括有主桩、辅桩、锚桩、钢拉杆构成的地连墙结构,其中:所述主桩的长度大于辅桩的长度,依据工程实际情况,辅桩与主桩的长度之比为1/2~2/3,在相邻两根主桩之间设置辅桩,相邻两根主桩中心距约为3~6m,主桩翼缘和辅桩的钢筋绑扎在一起,在现浇混凝土时主辅桩形成连续墙结构;主桩和锚桩通过钢拉杆连接。本专利技术的效果是与传统地连墙结构相比,该结构主桩最终承担是水平荷载包括土压力、系缆力、地震力等,辅桩消除土体的滑动趋势。不仅解决了在深厚淤 ...
【技术保护点】
一种主辅桩式地连墙结构,该结构包括有主桩(1)、辅桩(2)、锚桩(3)、钢拉杆(4)构成的地连墙结构,其特征是:所述主桩(1)的长度大于辅桩(2)的长度,依据工程实际情况,辅桩(2)与主桩(1)之比为1/2~2/3,在相邻两根主桩(1)之间设置辅桩(2),相邻两根主桩中心距约为3~6m,主桩(1)翼缘和辅桩(2)的钢筋相互相绑扎,在现浇混凝土时主辅桩形成连续墙结构;主桩(1)和锚桩(3)通过钢拉杆(4)连接。
【技术特征摘要】
1.一种主辅桩式地连墙结构,该结构包括有主桩(1)、辅桩(2)、锚桩(3)、钢拉杆(4)构成的地连墙结构,其特征是:所述主桩(1)的长度大于辅桩(2)的长度,依据工程实际情况,辅桩(2)与主桩(1)之比为1/2~2/3,在相邻两根主桩(1)之间设置辅桩(2),相邻两根主桩中心距约为...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶祥记,原娟,莫秋荣,李开元,张玉萍,刘擎波,王伟,
申请(专利权)人:中交第一航务工程勘察设计院有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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