一种汽车电源连接线制造技术

技术编号:15941548 阅读:44 留言:0更新日期:2017-08-04 23:01
本实用新型专利技术为一种汽车电源连接线,包括电线、连接所述电线的接线端子以及用于捆扎所述电线的线束带,所述电线的中间设有用于断开或连通所述电线的插拔件,所述电线上设有用于包围插拔件的透明防护套,所述接线端子至少有一个;本实用新型专利技术可以在汽车电源长时间不使用的时候断开,同时,还可以通过连接线给汽车电源充电,而且,在断开处有相应的防护措施,防止断电和漏电。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电源连接线
本技术涉及汽车领域,尤其是一种汽车电源连接线。技术背景目前,大多数的汽车电源连接线都是和电源固定连接,若是电源长时间不使用,因为电源和连接线是固定连接,没办法断开,所以,这样就会造成一个问题:电源会性能大大降低,而且,汽车也会因为电源的放电受到一定的损害。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术的目的是提供一种汽车电源连接线,本连接线可以在汽车电源长时间不使用的时候断开,同时,还可以通过连接线给汽车电源充电,而且,在断开处有相应的防护措施,防止断电和漏电。本技术的技术方案如下:一种汽车电源连接线,包括电线、连接所述电线的接线端子以及用于捆扎所述电线的线束带,所述电线的中间设有用于断开或连通所述电线的插拔件,所述电线上设有用于包围插拔件的透明防护套,所述接线端子至少有一个。进一步的,所述插拔件包括插头和插座,且所述插头和插座能相互相卡合。进一步的,所述插头包括头部和尾部,所述头部为子弹形状,所述尾部为U行环槽,且所述头部和尾部一体成型。进一步的,所述头部中间设有环绕所述头部的凹槽,且所述凹槽和所述插座卡合。进一步的,所述插座包括前半部和后半部,所述前半部为圆形环槽,后半部为U行环槽,且所述前半部和后半部一体成型。进一步的,所述圆形环槽的两侧壁中间设有和所述插头的头部上的凹槽相卡合的卡扣。进一步的,所述接线端子整体都为长方体形,所述接线端子上设有贯穿的穿线孔,所述穿线孔均匀排布,且所述穿线孔一端用于连接所述电线,所述穿线孔另一端用于连接其他设备线。进一步的,所述接线端子的其中一面上设有用于便于连接在其他设备上的固定槽,且所述固定槽所在的一面和所述穿线孔平行。进一步的,所述接线端子上的穿线孔有16个。进一步的,所述电线有16根,且所述电线包括线芯和用于保护线芯的漆包层。采用以上技术方案的有益效果是:本技术可以在汽车电源长时间不使用的时候断开,同时,还可以通过本技术给汽车电源充电,而且,在断开处有相应的防护措施,防止断电和漏电;本技术设有线束带,线束带可以把电线捆扎一起,不会散开,便于在复杂的线路中找的相对应的线;本技术还设有插拔件,插拔件外设有透明防护套,插拔件可以拔开,透明防滑套可以看到插拔件是插上还是拔掉,而且,防护套可以防止断电和漏电。附图说明图1为本技术电线的剖面图。图2为本技术接线端子的立体图。图3为本技术插拔件插头的立体图。图4为本技术插拔件插座的立体图。图中的数字代表的相应部件的名称:2.电线,3.接线端子,31.穿线孔,32.固定槽,4.线束带,5.插拔件,51.插头,511.头部,512.尾部,513.凹槽,52.插座,521.前半部,522.后半部,523.卡扣,6.透明防护套。具体实施例如附图所示,一种汽车电源连接线,包括电线2、连接电线2的接线端子3以及用于捆扎电线2的线束带4,线束带4可以把电线2捆扎一起,不会散开,便于在复杂的线路中找的相对应的线;电线2的中间设有用于断开或连通电线2的插拔件5,电线2上设有用于包围插拔件5的透明防护套6,透明防滑套可以看到插拔件5是插上还是拔掉,而且,防护套可以防止断电和漏电。本实施例中只有三根电线上设有插拔件5,如图所示,插拔件5包括插头51和插座52,且插头51和插座52能相互相卡合;插头51包括头部511和尾部512,头部511为子弹形状,尾部512为U行环槽,且头部511和尾部512一体成型,头部511中间设有环绕头部511的凹槽513,且凹槽513和插座52卡合;插座52包括前半部521和后半部522,所述前半部521为圆形环槽,圆形环槽的两侧壁中间设有和插头51的头部511上的凹槽513相卡合的卡扣523,后半部522为U行环槽,且前半部521和后半部522一体成型;尾部512为U行环槽和后半部522U行环槽一样,他们的作用都是在和电线连接时用于压紧电线,插拔件5可以在汽车电源长时间不使用的时候断开,同时,还可以给汽车电源充电。接线端子3可以设置在电线2的一端或者两端都设置,本实施例在电线2的两端都设有接线端子3,接线端子3整体都为长方体形,接线端子3上设有贯穿的穿线孔31,穿线孔31有16个,16个穿线孔31分成两排均匀排布,且穿线孔31一端用于连接电线2,穿线孔31另一端用于连接其他设备线;接线端子3的其中一面上设有用于便于连接在其他设备上的固定槽32,且固定槽32所在的一面和所述穿线孔31平行。电线2有16根,且电线2包括线芯和用于保护线芯的漆包层。本技术的目的是提供一种汽车电源连接线,本连接线可以在汽车电源长时间不使用的时候断开,同时,还可以通过连接线给汽车电源充电,而且,在断开处有相应的防护措施,防止断电和漏电。以上是结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本文档来自技高网...
一种汽车电源连接线

【技术保护点】
一种汽车电源连接线,其特征在于,包括电线、连接所述电线的接线端子以及用于捆扎所述电线的线束带,所述电线的中间设有用于断开或连通所述电线的插拔件,所述电线上设有用于包围插拔件的透明防护套,所述接线端子至少有一个。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电源连接线,其特征在于,包括电线、连接所述电线的接线端子以及用于捆扎所述电线的线束带,所述电线的中间设有用于断开或连通所述电线的插拔件,所述电线上设有用于包围插拔件的透明防护套,所述接线端子至少有一个。2.根据权利要求1所述的一种汽车电源连接线,其特征在于,所述插拔件包括插头和插座,且所述插头和插座能相互相卡合。3.根据权利要求2所述的一种汽车电源连接线,其特征在于,所述插头包括头部和尾部,所述头部为子弹形状,所述尾部为U行环槽,且所述头部和尾部一体成型。4.根据权利要求3所述的一种汽车电源连接线,其特征在于,所述头部中间设有环绕所述头部的凹槽,且所述凹槽和所述插座卡合。5.根据权利要求4所述的一种汽车电源连接线,其特征在于,所述插座包括前半部和后半部,所述前半部为圆形环槽,后半部为U行环槽,且所述前半...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨琦何渊陈鹏
申请(专利权)人:惠州捷畅精密线束有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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