小型环境舱用电动单开移门及气动平台制造技术

技术编号:15935749 阅读:38 留言:0更新日期:2017-08-04 20:10
本实用新型专利技术涉及一种小型环境舱用电动单开移门及气动平台,属于试验设备技术领域。其包括移门模块和平台模块,其中,移门模块包括设置于环境舱舱门位置的移门,门轨道及电机,平台模块包括气缸、平台及平台导轨。从而能够利用该移门模块快速开关舱门,使环境舱内部环境避免长时间开门的影响,为连续试验节约能量,同时延长设备使用寿命,又能够利用平台模块自动将设置于平台上的试样夹具及被测物品快速取出环境舱,从而为高效便捷完成试验提供方便,同时免去了试验人员的操作,保障试验人员的安全。且本实用新型专利技术的小型环境舱用电动单开移门及气动平台,其结构简单,操作简便,成本低廉,应用范围十分广泛。

A small cabin with electric and pneumatic platform single open door

The utility model relates to a single open door electric and pneumatic platform in a small cabin, which belongs to the technical field of test equipment. It includes sliding door module and platform module, the module is arranged in the cabin door door position of the sliding door, door rail and motor platform module comprises a cylinder, platform and guide. In order to use the sliding door module fast switch doors, the internal cabin environment to avoid the effect of long time to open the door, saving energy for the continuous test, and prolong the service life of the equipment, and can automatically sample clamp arranged on the platform and the measured items quickly after the cabin using the platform module, so as to provide convenience for efficient and convenient the end of the experiment, at the same time as a test of the operating personnel, security personnel safety test. And a small cabin of the utility model is used for electric and pneumatic single door open platform, which has the advantages of simple structure, convenient operation, low cost, wide application range.

【技术实现步骤摘要】
小型环境舱用电动单开移门及气动平台
本技术涉及试验设备
,特别涉及环境舱结构
,具体是指一种小型环境舱用电动单开移门及气动平台。
技术介绍
目前的汽车安全气囊在特定温度条件下的点爆试验,都是需要人工搬运的情况下完成的。比如方向盘或者座椅模块进行点爆试验:首先,把门推开,至少2个人把试验夹具推进环境箱,等待温度到达-35℃或者+85℃并且保温2小时以上后,穿好防护服的试验人员打开门将夹具推出来,在高速摄像机拍摄的位置固定然后再进行点爆。本试验方法,需要大量的人力投入,并且对试验人员的安全及健康也是很大的考验。另外由于靠人力从开门、将车推出、固定到点爆拍摄整个过程持续时间通常要2分钟以上,气囊模块的温度在暴露在常温的这段时间内已经会有较大幅度的变化,所以试验温度的准确性不足。另外由于开门时间长,环境内的空气会合箱内的高/低温的空气中和,使试验箱内温度变化,再做同样温度的试验需重新升温或者降温浪费大量的电能。在箱内是低温的情况下,常时间的开门,空气中的水蒸气快速进入箱内也容易使某些部件结冰,影响设备的寿命。因此,如何提供一种能够快速开关舱门,保证试验箱内部环境不受长时间开门影响,同时又能自动将试样夹具及被测物品快速取出试验箱,高效便捷完成试验,保障试验人员的安全的环境舱,成为本领域亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是克服了上述现有技术中的缺点,提供一种能够快速开关舱门,使试验箱内部环境避免长时间开门的影响,同时又能自动将试样夹具及被测物品快速取出试验箱,从而为高效便捷完成试验提供方便,又保障了试验人员的安全,且结构简单,操作简便,成本低廉的小型环境舱用电动单开移门及气动平台。为了实现上述的目的,本技术的小型环境舱用电动单开移门及气动平台具有如下构成:该小型环境舱用电动单开移门及气动平台包括移门模块和平台模块。其中,所述的移门模块包括设置于环境舱舱门位置的移门,门轨道及电机,所述的移门在所述电机的驱动下沿所述门轨道滑动,并可定位于一开门位置以及一关门位置;所述的平台模块包括气缸、平台及平台导轨,所述的气缸设置于所述的环境舱外,所述的平台轨道从该环境舱外通过所述的环境舱舱门延伸至舱内,所述的平台在所述的气缸的驱动下沿所述的平台轨道移动,并可定位于一舱内位置和一舱外位置。该小型环境舱用电动单开移门及气动平台中,所述的移门设置有齿条,所述的门轨道设置于所述的环境舱舱门上方,所述的移门通过所述的齿条滑动连接于所述的门轨道。该小型环境舱用电动单开移门及气动平台中,所述的移门模块还包括固定于所述门轨道的电机框架,所述的电机设置于所述的电机框架上。该小型环境舱用电动单开移门及气动平台中,所述的平台模块还包括平台连接杆和连接补偿机构,所述的气缸顺序通过所述的连接补偿机构和所述的平台连接杆连接并驱动所述的平台。该小型环境舱用电动单开移门及气动平台中,所述的平台模块包括两根平行的平台导轨,所述的两根平行的平台导轨分设于所述气缸两侧。该小型环境舱用电动单开移门及气动平台中,所述的两根平行的平台导轨均包括相互连接的平台内导轨和平台外导轨。该小型环境舱用电动单开移门及气动平台还包括控制器,所述的控制器连接并控制所述的电机和气缸。该小型环境舱用电动单开移门及气动平台中,所述的移门模块还包括设置于所述门轨道上的门开限位传感器和门关限位传感器;所述的平台模块还包括设置于所述的气缸上的内到位限位传感器、慢出限位传感器和外到位限位传感器;所述的门开限位传感器、门关限位传感器、内到位限位传感器、慢出限位传感器和外到位限位传感器均信号连接所述的控制器。采用了该技术的小型环境舱用电动单开移门及气动平台,其移门模块包括设置于环境舱舱门位置的移门,门轨道及电机,平台模块包括气缸、平台及平台导轨。从而能够利用该移门模块快速开关舱门,使环境舱内部环境避免长时间开门的影响,为连续试验节约能量,同时延长设备使用寿命,又能够利用平台模块自动将设置于平台上的试样夹具及被测物品快速取出环境舱,从而为高效便捷完成试验提供方便,同时免去了试验人员的操作,保障试验人员的安全。且本技术的小型环境舱用电动单开移门及气动平台,其结构简单,操作简便,成本低廉,应用范围十分广泛。附图说明图1为本技术的小型环境舱用电动单开移门及气动平台结构示意图。图2为本技术的小型环境舱用电动单开移门及气动平台与环境舱装配的示意图。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的
技术实现思路
,特举以下实施例详细说明。请参阅图1所示,为本技术的小型环境舱用电动单开移门及气动平台结构示意图。在一种实施方式中,如图1及图2所示,该小型环境舱用电动单开移门及气动平台包括移门模块和平台模块。其中,所述的移门模块包括设置于环境舱舱门位置的移门2,门轨道1及电机5,所述的移门2在所述电机5的驱动下沿所述门轨道1滑动,并可定位于一开门位置以及一关门位置;所述的平台模块包括气缸10、平台7及平台导轨8、9,所述的气缸10设置于所述的环境舱外,所述的平台轨道8、9从该环境舱外通过所述的环境舱舱门延伸至舱内,所述的平台7在所述的气缸10的驱动下沿所述的平台轨道8、9移动,并可定位于一舱内位置和一舱外位置。在一种较优选的实施方式中,所述的移门2设置有齿条(图中未示出),所述的门轨道1设置于所述的环境舱舱门上方,所述的移门2通过所述的齿条滑动连接于所述的门轨道1。所述的移门模块还可以包括固定于所述门轨道1的电机框架4,所述的电机5设置于所述的电机框架4上。在另一种较优选的实施方式中,所述的平台模块还包括平台连接杆11和连接补偿机构12,所述的气缸10顺序通过所述的连接补偿机构12和所述的平台连接杆11连接并驱动所述的平台7。所述的平台模块包括两根平行的平台导轨8、9,所述的两根平行的平台导轨8、9分设于所述气缸7两侧。所述的两根平行的平台导轨8、9均可以包括相互连接的平台内导轨8和平台外导轨9。在更优选的实施方式中,该小型环境舱用电动单开移门及气动平台还包括控制器(图中未示出),所述的控制器连接并控制所述的电机5和气缸10。同时,所述的移门模块还包括设置于所述门轨道1上的门开限位传感器3和门关限位传感器6;所述的平台模块还包括设置于所述的气缸10上的内到位限位传感器13、慢出限位传感器14和外到位限位传感器15;上述各限位传感器3、6、13、14、15均信号连接所述的控制器。在汽车安全气囊检测应用中,汽车安全气囊需要在各种气候条件下模拟进行点爆试验,已确保安全气囊的可靠性,电动单开门系统和气动平台系统可以在最短的时间内将安全气囊送出环境箱外,在规定的高速摄像位置完成点爆试验。根据试验工艺要求有两种控制方式,一是手动按钮可分别独立控制门及平台的开、关、停;二是自动将气囊送出箱外的联动控制,即门打开,平台移出,门关上。在实际使用中,本技术的可以分为单开门系统(移门模块)和气动平台系统(平台模块)。单开门系统的结构如下:门轨道1用螺栓安装在试验箱本体门框上,电机支架4安装在试验箱上,电机5、门开限位3、门关限位6装在电机支架4上,带齿条的门2通过滚轮安装在门轨道1上。气动平台系统的结构如下:平台内导轨8安装在箱体内,平台外导轨9箱外钢结构上,平台内导轨8、平台外导轨9无本文档来自技高网
...
小型环境舱用电动单开移门及气动平台

【技术保护点】
一种小型环境舱用电动单开移门及气动平台,其特征在于,包括移门模块和平台模块,所述的移门模块包括设置于环境舱舱门位置的移门,门轨道及电机,所述的移门在所述电机的驱动下沿所述门轨道滑动,并可定位于一开门位置以及一关门位置;所述的平台模块包括气缸、平台及平台导轨,所述的气缸设置于所述的环境舱外,所述的平台轨道从该环境舱外通过所述的环境舱舱门延伸至舱内,所述的平台在所述的气缸的驱动下沿所述的平台轨道移动,并可定位于一舱内位置和一舱外位置。

【技术特征摘要】
1.一种小型环境舱用电动单开移门及气动平台,其特征在于,包括移门模块和平台模块,所述的移门模块包括设置于环境舱舱门位置的移门,门轨道及电机,所述的移门在所述电机的驱动下沿所述门轨道滑动,并可定位于一开门位置以及一关门位置;所述的平台模块包括气缸、平台及平台导轨,所述的气缸设置于所述的环境舱外,所述的平台轨道从该环境舱外通过所述的环境舱舱门延伸至舱内,所述的平台在所述的气缸的驱动下沿所述的平台轨道移动,并可定位于一舱内位置和一舱外位置。2.根据权利要求1所述的小型环境舱用电动单开移门及气动平台,其特征在于,所述的移门设置有齿条,所述的门轨道设置于所述的环境舱舱门上方,所述的移门通过所述的齿条滑动连接于所述的门轨道。3.根据权利要求2所述的小型环境舱用电动单开移门及气动平台,其特征在于,所述的移门模块还包括固定于所述门轨道的电机框架,所述的电机设置于所述的电机框架上。4.根据权利要求1所述的小型环境舱用电动单开移门及气动平台,其特征在于,所述的平台模块还包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑良锋孙擎宇
申请(专利权)人:上海增达科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1