用于车辆的两阶段事件驱动的移动装置追踪制造方法及图纸

技术编号:15927499 阅读:67 留言:0更新日期:2017-08-04 16:10
本公开涉及用于车辆的两阶段事件驱动的移动装置追踪。一种车辆可包括围绕车辆的车门的无线信号传感器。车辆的处理器可被配置为:从所述无线信号传感器捕获当所述车门中的一个被打开时的初始数据快照以及当所述车门中的所述一个被关闭时的最终数据快照,并且当所述初始数据快照和所述最终数据快照两者都指示移动装置与所述车门中的所述一个最接近时,将所述移动装置分配给与所述车门中的所述一个关联的座椅区域。

Two stage event driven mobile device tracking for vehicles

The present disclosure relates to a two stage event driven mobile device tracking for a vehicle. A vehicle may include a wireless signal sensor that surrounds a door of a vehicle. The vehicle processor can be configured as: from the wireless sensor signal acquisition when the door is opened in an initial snapshot and when the door in the one off the final data snapshot, and when the initial snapshot data and the final data of both instructs the mobile device and the door in the one closest to the seating area, the mobile device is assigned to the door of the one association.

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的两阶段事件驱动的移动装置追踪本申请要求于2016年1月5日提交的第62/275,055号美国专利申请的权益,该美国专利申请的公开内容在此通过引用被全部包含于此。
本公开的多个方面总体上涉及一种用于追踪进入或离开车辆的移动装置的两阶段事件驱动方法。
技术介绍
个人装置(诸如,智能电话和可穿戴装置)的销售持续增涨。因此,更多的个人装置被用户带入机动车环境中。智能电话已经可在一些车辆型号中被用于访问各种各样的车辆信息,以启动车辆以及打开车窗和车门。一些可穿戴装置能够向驾驶员提供实时的导航信息。装置制造商正在实施用于使得他们品牌的个人装置能够更加无缝地整合到驾驶体验中的架构。
技术实现思路
在第一说明性实施例中,一种系统包括:无线信号传感器,围绕车辆的车门;处理器,被配置为:从所述无线信号传感器捕获当所述车门中的一个被打开时的初始数据快照以及当所述车门中的所述一个被关闭时的最终数据快照,并且当至少所述初始数据快照和所述最终数据快照两者都指示移动装置与所述车门中的所述一个最接近时,将所述移动装置分配给与所述车门中的所述一个关联的座椅区域。在第二说明性实施例中,一种方法包括:从围绕车辆的车本文档来自技高网...
用于车辆的两阶段事件驱动的移动装置追踪

【技术保护点】
一种系统,包括:无线信号传感器,围绕车辆的车门;处理器,被配置为:从所述无线信号传感器捕获当所述车门中的一个被打开时的初始数据快照以及当所述车门中的所述一个被关闭时的最终数据快照,并且当至少所述初始数据快照和所述最终数据快照两者都指示移动装置与所述车门中的所述一个最接近时,将所述移动装置分配给与所述车门中的所述一个关联的座椅区域。

【技术特征摘要】
2016.01.05 US 62/275,0551.一种系统,包括:无线信号传感器,围绕车辆的车门;处理器,被配置为:从所述无线信号传感器捕获当所述车门中的一个被打开时的初始数据快照以及当所述车门中的所述一个被关闭时的最终数据快照,并且当至少所述初始数据快照和所述最终数据快照两者都指示移动装置与所述车门中的所述一个最接近时,将所述移动装置分配给与所述车门中的所述一个关联的座椅区域。2.如权利要求1所述的系统,其中,所述初始数据快照包括当所述车门中的所述一个被打开时在车辆附近的移动装置的信号强度信息和属性信息,所述最终数据快照包括当所述车门中的所述一个被关闭时在车辆附近的移动装置的信号强度信息和属性信息,所述移动装置通过包括在所述属性信息中的唯一标识符而被识别。3.如权利要求1所述的系统,其中,所述座椅区域是驾驶员座椅区域,并且所述处理器还被配置为:将所述移动装置与车辆关联为所述移动装置位于所述驾驶员座椅区域内。4.如权利要求1所述的系统,其中,所述处理器还被配置为:从所述无线信号传感器周期性地捕获当所述车门中的所述一个处于打开状态时的中间数据快照;仅仅当所述中间数据快照进一步指示所述移动装置与所述车门中的所述一个最接近时,将所述移动装置分配给与所述车门中的所述一个关联的座椅区域。5.如权利要求1所述的系统,其中,所述处理器还被配置为:从所述无线信号传感器捕获当所述车门中的所述一个被再次打开时的第二初始数据快照以及当所述车门中的所述一个被再次关闭时的第二最终数据快照;当所述第二初始数据快照指示所述移动装置与所述车门中的所述一个最接近并且所述第二最终数据快照指示所述移动装置不再位于所述座椅区域内时,将所述移动装置的分配从所述座椅区域移除。6.如权利要求1所述的系统,其中,车辆的所述无线信号传感器作为蓝牙低能耗外围设备进行通告,并且所述移动装置被配置为作为蓝牙低能耗中心设备对所述蓝牙低能耗外围设备进行扫描以识别所述无线信号传感器。7.如权利要求1所述的系统,其中,所述无线信号传感器通过有线通用串行总线连接而连接至车辆计算系统,并且所述处理器被配置为:通过所述有线通用串行总线连接向所述无线信号传感器查询所述初始数据快照和所述最终数据快照。8.如权利要求1所述的系统,其中,所述处理器还被配置为:从所述无线信号传感器接收包括所述无线信号传感器所在的车辆侧以及由前至后排序的信息;根据所述信息将所述无线信号传感器的监测对识别为在相同的车辆侧上的相邻的无线信号传感器。9.如权利要求1所述的系统,其中,所述无线信号传感器包括:在第一驾驶员侧车门前方的位于车辆的驾驶员侧上的第一无线信号传感器、在第一驾驶员侧车门与第二驾驶员侧车门之间的位于车辆的驾驶员侧上的第二无线信号传感器、在第二驾驶员侧车门后方的位于车辆的驾驶员侧上的第三无线信号传感器、在第一乘客侧车门前方的位于车辆的乘客侧上的...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔伊·蕾·格鲁佛贾斯廷·迪卡欧斯科特·斯迈瑞卡科里·梅隆
申请(专利权)人:利维奥有限公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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