点火开关断开能量管理系统技术方案

技术编号:15927497 阅读:43 留言:0更新日期:2017-08-04 16:10
本发明专利技术公开了一种点火开关断开能量管理系统。一种车辆可包括车身控制器,所述车身控制器被配置为:响应于车辆标志指示运输状态,限制至少一个车辆功能的操作,以减少车辆运输期间的电池消耗,并且响应于车辆标志指示工厂状态,在制造期间启用所述至少一个车辆功能的操作。

Ignition switch off energy management system

The invention discloses an ignition switch breaking energy management system. A vehicle may include a body controller, the vehicle controller is configured to response to the vehicle transport status indication, at least one vehicle limit function operation, to reduce the vehicle during transport and in response to the vehicle battery consumption, indicating the plant state, enabling the at least one vehicle function during manufacturing operations.

【技术实现步骤摘要】
点火开关断开能量管理系统
在此公开了点火开关断开能量管理系统。
技术介绍
随着越来越多的功能被添加到各种车辆,需要更多的电气模块。随着这种电气模块方面的增长,在车辆使用和未使用两者期间都带来电力需求方面的增加。当车辆点火开关断开时,电力由车辆电池供应给各种模块。因此,在车辆点火开关断开期间电池上布置的负载量正在增加。这可导致更重、更大且更昂贵的电池的使用。
技术实现思路
一种车辆可包括车身控制器,所述车身控制器被配置为:响应于车辆标志指示运输状态,在车辆运输期间限制至少一个车辆功能的操作以减少电池消耗,并且响应于车辆标志指示工厂状态,在制造期间启用所述至少一个车辆功能的操作。一种车辆可包括车身控制器,所述车身控制器被配置为:接收生命周期指示符和至少一个其他因素,并且基于所述生命周期指示符和至少一个其他因素来限制或启用至少一个车辆功能,所述至少一个其他因素包括:自车辆点火开关断开起的时间和电池状态中的至少一个。一种车辆可包括车身控制器,所述车身控制器被配置为:响应于车辆标志指示制造状态,限制至少一个车辆功能的操作,并且响应于车辆标志指示客户状态,启用所述至少一个车辆功能。根据本专利技术的一本文档来自技高网...
点火开关断开能量管理系统

【技术保护点】
一种车辆,包括:车身控制器,被配置为:响应于车辆标志指示运输状态,在车辆运输期间限制至少一个车辆功能的操作以减少电池消耗,并且响应于车辆标志指示工厂状态,在制造期间启用所述至少一个车辆功能的操作。

【技术特征摘要】
2015.12.22 US 14/978,2471.一种车辆,包括:车身控制器,被配置为:响应于车辆标志指示运输状态,在车辆运输期间限制至少一个车辆功能的操作以减少电池消耗,并且响应于车辆标志指示工厂状态,在制造期间启用所述至少一个车辆功能的操作。2.如权利要求1所述的车辆,其中,所述车身控制器还被配置为:接收点火状态,并且响应于接收到关闭的点火状态而限制或启用所述至少一个车辆功能的操作。3.如权利要求1所述的车辆,其中,限制所述至少一个车辆功能的操作包括:禁用所述至少一个车辆功能。4.如权利要求1所述的车辆,其中,限制所述至少一个车辆功能的操作包括:减慢与所述至少一个车辆功能关联的响应采样。5.一种车辆,包括:车身控制器,被配置为:接收生命周期指示符和至少一个其...

【专利技术属性】
技术研发人员:泽利科·戴尔杰维克詹姆斯·迈克尔·维恩费热卡尔·威廉·武伊齐克
申请(专利权)人:福特全球技术公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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