一种新型夹紧定心机构制造技术

本发明专利技术公开了一种新型夹紧定心机构，该新型夹紧定心机构主要包括定心主座板、直线导轨、回转支撑、从动齿轮、伸缩板组件和托板。在所述的定心主座板上安装有2个主动齿轮和2个从动齿轮，分别对称均布在回转支撑的四周，且与回转支撑的外齿圈啮合，同时，还分别与伸缩板组件上的齿条啮合，2个主动齿轮和2个从动齿轮旋转时，带动伸缩板组件上的齿条同步位移，从而实现伸缩板组件的同步位移，就可以实现车轮自动定心和夹紧的目的。所述新型夹紧定心机构结构可靠，具有自动定心功能且定心精度高，通用性强。

A new clamping centering mechanism

The invention discloses a novel clamping centering mechanism, which mainly comprises a centering main seat plate, a linear guide rail, a slewing support, a driven gear, an expansion plate assembly and a supporting plate. There are 2 drive gear and 2 driven gear installed in the main centering on the seat plate are symmetrically distributed around the rotary support, outer ring gear meshing, and rotary support at the same time, also with the telescopic plate rack assembly, 2 drive gear and 2 driven gear rotating when the gear rack driven by synchronous displacement telescopic plate assembly, so as to realize the synchronous displacement of telescopic plate assembly, can achieve the purpose of automatic centering and clamping wheel. The new clamping centering mechanism has the advantages of reliable structure, automatic centering function, high centering precision and strong versatility.

【技术实现步骤摘要】
一种新型夹紧定心机构
本专利技术涉及一种夹紧定心机构，特别是涉及车轮夹紧定心机构。
技术介绍
车轮在自动化加工过程中经常需要对车轮进行夹紧和定心，市场上现有设备夹紧定心机构为定心主座板上安装2—4个气动夹爪，使用固定工装对车轮进行定位，每套工装对应一种或两种轮型尺寸，当轮型尺寸发生改变时，必须更换其他型号的工装，该机构故障率高，且定心精度低，通用性差，变更型号时工作繁琐，严重影响生产效率和产品质量。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种新型夹紧定心机构，替代了原有的单一定心夹紧机构，其特点在于结构可靠，定心精度高，通用性强，一套机构可以适用于从14寸车轮至20寸车轮的夹紧要求，提升了生产效率。本专利技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是：新型夹紧定心机构主要包括定心主座板、主动齿轮、回转支撑、从动齿轮、伸缩板组件和托板。定心主座板中心安装回转支撑；4个直线导轨均布在回转支撑周围，对称向心布置在定心主座板上；在所述的4个直线导轨上分别安装伸缩板组件，所述的伸缩板组件由橡胶块、夹紧支架、伸缩板和齿条组成；橡胶块通过螺栓固定在夹紧支架上；夹紧支架由螺栓固定在伸缩板前端；齿条通过螺栓固定在伸缩板的侧边；在所述的定心主座板上安装有2个主动齿轮和2个从动齿轮，分别对称均布在回转支撑的四周，且与回转支撑的外齿圈啮合，同时，还分别与伸缩板组件上的齿条啮合，当回转支撑的外齿圈在主动齿轮的驱动下旋转时，同步带动从动齿轮一起旋转，2个主动齿轮和2个从动齿轮旋转时，带动伸缩板组件上的齿条同步位移，从而实现伸缩板组件的同步位移。伸缩板组件同步位移时，就可以实现车轮自动定心和夹紧的目的。该新型夹紧定心机构结构可靠，具有自动定心功能且定心精度高，通用性强，解决了原有机构定心精度低、通用性差、需要频繁变更定心工装的问题。附图说明图1是新型夹紧定心机构的俯视图。图2是图1中B-B的局部剖视图。图3是伸缩板组件的轴测图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步的描述。如附图1、附图2和附图3所示，本实施例包括定心主座板（1）、直线导轨（2）、从动齿轮（3）、伸缩板组件（4）、回转支撑（5）、主动齿轮（6）、三杆气缸（7）、托板（8）、摆动气缸（9）、橡胶块（11）、夹紧支架（12）、伸缩板（13）和齿条（14）。回转支撑（5）固定在定心主座板（1）中心位置上；2个三杆气缸（7）围绕回转支撑（5）对称固定在定心主座板（1）上，托板（8）与三杆气缸（7）通过螺栓固定在一起，车轮首先放置在托板（8）上，托板（8）起支撑车轮的作用；4个直线导轨（2）也围绕回转支撑（5）对称向心布置在定心主座板（1）上；2个主动齿轮（6）与2个从动齿轮（3）对称均布在回转支撑（5）的周围，与回转支撑（5）的齿圈啮合，同时又与对应的伸缩板组件（4）上的齿条啮合；当摆动气缸（9）驱动主动齿轮（6）旋转时，与之啮合的回转支撑（5）也一起旋转，与主动齿轮（6）啮合的伸缩板组件（4）也在齿条（14）的带动下，在直线导轨（2）上发生位移；回转支撑（5）旋转的同时，带动从动齿轮（3）一起旋转，从动齿轮（3）又带动与之啮合的伸缩板组件（4）在直线导轨（2）上发生位移。由于4个伸缩板组件（4）是均布在回转支撑（5）的四周，所以4个伸缩板组件（4）的位移也是同步的，这样4个伸缩板组件（4）就同步的将放置在托板（8）上的车轮夹紧且完成定心目的。作为优选的所述方式，所述的伸缩板组件(4)由橡胶块(11)、夹紧支架(12)、伸缩板(13)和齿条（14）组成；橡胶块（11）通过螺栓固定在夹紧支架（12）上；夹紧支架（12）由螺栓固定在伸缩板（13）前端；齿条（14）通过螺栓固定在伸缩板（13）的侧边。伸缩板组件（4）固定在直线导轨（2）上，可沿着直线导轨（2）方向进行直线运动；齿条（14）分别与对应的主动齿轮（6）和从动齿轮（3）啮合。上述实施例仅是优选的和示例性的，本领域技术人员可以根据本专利的精神做等同技术改进，这些都由本专利的保护范围所覆盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型夹紧定心机构，其特征在于：该新型夹紧定心机构主要包括定心主座板（1）、主动齿轮（6）、回转支撑（5）、从动齿轮（3）、伸缩板组件（4）和托板（8）；定心主座板（1）中心安装回转支撑（5）；4个直线导轨（2）均布在回转支撑（5）周围，对称向心布置在定心主座板（1）上；在所述的4个直线导轨(2)上分别安装伸缩板组件(4)。

【技术特征摘要】
1.一种新型夹紧定心机构，其特征在于：该新型夹紧定心机构主要包括定心主座板（1）、主动齿轮（6）、回转支撑（5）、从动齿轮（3）、伸缩板组件（4）和托板（8）；定心主座板（1）中心安装回转支撑（5）；4个直线导轨（2）均布在回转支撑（5）周围，对称向心布置在定心主座板（1）上；在所述的4个直线导轨(2)上分别安装伸缩板组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种新型夹紧定心机构，其特征在于：在所述的定心主座板（1）上安装有2个主动齿轮（6）和2个从动齿轮（3），分别对称均布在回转支撑（5）的四周，且与回转支撑（5）的外齿圈啮合，同时，还分别与伸缩板组件（4）上的齿条（14）啮合，当回转支撑（5）的外齿圈在主动齿轮（6）的驱动下旋转时，...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐文远，常亚军，陈双，
申请(专利权)人：秦皇岛中秦智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13