电池模块的歧管通风通道制造技术

本公开包括一种具有外壳的电池模块，所述外壳包括封盖和电池单元，所述电池单元在所述电池单元的端部上具有电池单元端子和电池单元通风孔。所述电池单元通风孔配置成排出电池单元流出物。所述电池模块包括印刷电路板、通风孔屏障通道和模块通风孔；所述印刷电路板布置于所述电池单元的直接通风方向上；所述通风孔屏障通道沿着电池单元流出物的所述直接通风方向布置于所述电池单元通风孔和所述印刷电路板之间，其中所述通风孔屏障板紧邻于所述印刷电路板，并且配置成阻止所述流出物接触所述印刷电路板并沿着期望通风路径重新引导所述电池单元流出物；所述模块通风孔连通地联接至所述期望通风路径并且配置成引导所述电池单元流出物离开所述电池模块。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】蓄电池模块的歧管通风通道相关申请的交叉引用本申请要求于2014年7月31日提交的标题为“歧管通风通道(MANIFOLDVENTCHANNEL)”的序列号为62/031,709的美国临时申请的优先权和权益，该申请据此以引用的方式并入。
技术介绍
本公开整体涉及蓄电池和蓄电池模块领域。更具体地，本公开涉及一种蓄电池模块的通风通道。该部分旨在向阅读者介绍本领域的各个方面，这些方面可涉及本公开的各个方面，这些方面在下文进行描述。该讨论据信有助于向阅读者提供背景信息以有利于对本公开的各个方面的更好理解。因此，应当理解，这些陈述以该角度来阅读，而非承认为现有技术。使用一个或多个蓄电池系统以用于对车辆提供所有或一部分的原动力的车辆可称为xEV，其中术语“xEV”在本文中定义为包括所有下述车辆(其将电功率用于所有或一部分的其车辆原动力)或其任何变型或组合。例如，xEV包括将电功率用于所有原动力的电动车辆(EV)。如本领域的技术人员将理解，也视为xEV的混合动力电动车辆(HEV)将内燃机推进系统和蓄电池供能电动推进系统(诸如48伏特(V)或130V系统)相组合。术语HEV可包括混合动力电动车辆的任何变型。例本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蓄电池模块，所述蓄电池模块包括：外壳，所述外壳包括封盖；蓄电池单元，所述蓄电池单元设置于所述外壳中并且包括蓄电池单元端子和蓄电池单元通风孔，其中所述蓄电池单元端子和所述蓄电池单元通风孔处于所述蓄电池单元的端部上，并且所述蓄电池单元通风孔配置成将蓄电池单元流出物排出至所述外壳中；印刷电路板，所述印刷电路板设置于所述外壳中，其中所述印刷电路板定位于所述蓄电池单元流出物的直接通风方向上；通风孔屏障通道，所述通风孔屏障通道沿着所述蓄电池单元流出物的所述直接通风方向定位于所述蓄电池单元通风孔和所述印刷电路板之间，其中所述通风孔屏障通道紧邻于所述印刷电路板并且所述通风孔屏障通道配置成阻止所述蓄电池单元...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.07.31 US 62/031,709;2015.07.02 US 14/791,0001.一种蓄电池模块，所述蓄电池模块包括：外壳，所述外壳包括封盖；蓄电池单元，所述蓄电池单元设置于所述外壳中并且包括蓄电池单元端子和蓄电池单元通风孔，其中所述蓄电池单元端子和所述蓄电池单元通风孔处于所述蓄电池单元的端部上，并且所述蓄电池单元通风孔配置成将蓄电池单元流出物排出至所述外壳中；印刷电路板，所述印刷电路板设置于所述外壳中，其中所述印刷电路板定位于所述蓄电池单元流出物的直接通风方向上；通风孔屏障通道，所述通风孔屏障通道沿着所述蓄电池单元流出物的所述直接通风方向定位于所述蓄电池单元通风孔和所述印刷电路板之间，其中所述通风孔屏障通道紧邻于所述印刷电路板并且所述通风孔屏障通道配置成阻止所述蓄电池单元流出物接触所述印刷电路板和沿着期望通风路径重新引导所述蓄电池单元流出物；和模块通风孔，所述模块通风孔流体地联接至所述期望通风路径并且配置成将所述蓄电池单元流出物引导离开所述蓄电池模块。2.根据权利要求1所述的蓄电池模块，其中所述通风孔屏障通道形成所述蓄电池单元通风孔和所述通风孔屏障通道之间的密封腔室。3.根据权利要求2所述的蓄电池模块，包括绝缘带，所述绝缘带设置于所述通风孔屏障通道和所述蓄电池单元的所述端部之间，并且其中所述绝缘带配置成形成所述密封腔室。4.根据权利要求1所述的蓄电池模块，其中所述通风孔屏障通道安装于面向所述蓄电池单元通风孔的所述印刷电路板的表面上。5.根据权利要求1所述的蓄电池模块，其中所述印刷电路板的表面包括突出部，所述突出部将所述通风孔屏障通道固定至所述印刷电路板。6.根据权利要求5所述的蓄电池模块，其中所述突出部焊接至所述通风孔屏障通道。7.根据权利要求5所述的蓄电池模块，其中所述突出部延伸至所述通风孔屏障通道的狭槽中。8.根据权利要求1所述的蓄电池模块，其中所述通风孔屏障通道包括导热材料。9.根据权利要求1所述的蓄电池模块，其中所述通风孔屏障通道包括一个或多个间隔件，所述一个或多个间隔件在所述蓄电池单元通风孔和所述通风孔屏障通道的表面之间形成间隙，所述表面联接至所述印刷电路板。10.根据权利要求9所述的蓄电池模块，其中所述间隔件包括非导电材料。11.根据权利要求9所述的蓄电池模块，其中所述间隔件配置成将所述通风孔屏障通道联接至所述印刷电路板。12.根据权利要求1所述的蓄电池模块，其中所述蓄电池单元为锂离子蓄电池单元。13.根据权利要求1所述的蓄电池模块，其中所述印刷电路板包括一个或多个传感器，所述一个或多个传感器配置成监测所述蓄电池模块的温度或电压。14.根据权利要求1所述的蓄电池模块，其中所述通风孔屏障通道覆盖所述蓄电池单元通风孔，使得所述蓄电池单元端子暴露。15.根据权利要求1所述的蓄电池模块，其中所述通风孔屏障通道包括第一壁、第二壁和第三壁，其中所述第一壁定位成基本平行于所述印刷电路板，所述第二壁基本垂直于所述第一壁并且联接至所述第一壁的第一端部，并且所述第三壁基本垂直于所述第一壁，基本平行于所述第二壁并且联接至所述第一壁的第二端部。16.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：理査德·M·德克斯特，罗纳德·J·杜勒，
申请(专利权)人：江森自控科技公司，
类型：发明
国别省市：美国,US