由聚合物材料制成的部件的制造方法技术

本发明专利技术涉及一种用于制造由聚合物材料制成的部件的方法，该方法在于将聚合物材料注入模具中来模制，该模具包括用于成型部件的主要部分和用于成型部件附加部的附加部分。附加部分位于注入点与主要部分之间。通过切割使得部件与部件附加部分离。

Method of making parts made of polymeric material

The invention relates to a method for manufacturing components made of a polymer material, this method is the polymer material into a mold molding, the mold comprises a main part for molding parts and molding parts for additional additional department. The additional part is between the injection point and the main part. By cutting, the parts and components are attached.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】由聚合物材料制成的部件的制造方法
本专利技术涉及由制成的部件，其中所述热塑性塑料为聚丙烯类型的，具有或不具有填料。本专利技术尤其适合应用于在组装到车辆上之后具有可见的面的部件。
技术介绍
在传统模制工艺中，材料不直接被注入模腔，而是预先通过一个通道，该通道由于其厚度比模具的厚度更小因而相对于模具构成缩窄部(striction)。宽度较大的通道形成“片”(nappe)，宽度较小的通道形成“阈”(seuil)。一般外观缺陷出现在材料在模腔中流动的前30毫米(缺陷递减)。所遇到的主要缺陷是热点，该热点与缩窄部下游填充开始时的干扰和剪切相关，并产生大的收缩孔进而可能会导致部件报废。因此，部件注塑过的这些面具有因其作为可见面而不可接受的缺陷。部件的“可见面”是指这样的面：该面能被站在车辆旁边的成年人观察者看见，并且满足机动车辆领域中固有的外观要求。即使这些要求可能在不同的生产商之间是不同的，但所有生产商都期望部件的可见面应具有能够被肉眼检测到的最少的缺陷。因此，存在对这样的部件的需求：其某些面必须能够是可见的。在机动车辆领域中，这例如是在图1B中示出的扰流件的上部区域的情况(该扰流件不带有形成集成帽件(casquette)的下翻折部)。通常，如图1A所示，扰流件具有呈U形的部分，并带有长的下翻折部，其长度可直至100mm。然而，例如图1B所示的扰流件所具有的下翻折部长度仅有数毫米(3至10mm)。已知能够提供不具有这样的外观缺陷的部件的材料。这是ABS/PC(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯/聚碳酸酯)。然而，该材料的特征在于该材料会极大地膨胀。该材料还要求在胶合之前的特殊处理，如火烧(flammage)处理，并需要用于上漆的专门的底漆。最后，这还是成本昂贵的材料。
技术实现思路
本专利技术的目的尤其在于提供某些面是可见的部件。为此，本专利技术的主题在于一种用于获得具有至少一个可见面的机动车辆部件的方法，其中所述至少一个可见面延伸至所述部件的边缘的一部分，该部件由聚合物材料表皮形成，该表皮的厚度较该表皮的其它维度显著地小，该方法的特征在于，其至少包括以下步骤：-将聚合物材料注入模具中，该模具包括模腔，该模腔包含至少两个邻接的部分，即用于成型部件的主要部分和用于成型部件附加部的至少一个附加部分，附加部分在10至30mm、优选地20至28mm、理想地20至25mm的长度上延伸，每个附加部分在其与主要部分的接合处的厚度为最大等于主要部分在接合处的厚度，最小等于主要部分在所述接合处的厚度减去0.5mm，每个附加部分位于聚合物材料进入模腔的进入点与主要部分之间，以及-通过切割使得部件与部件附加部分离，以成型所述部件的边缘的所述部分。模制的物体在模腔中的“长度”在此是指该物体沿材料在模腔中流动的方向上实现的测量值。由此，部件附加部的长度是指在模腔的附加部分的填充方向上沿部件附加部的曲线(如有必要)而取得的测量值。同样地，部件的长度是指在模腔的主要部分的填充方向上沿着部件的曲线(如有必要)而取得的测量值。宽度是指垂直于长度方向而取得的测量值。“部件的边缘的一部分”在此指部件的轮廓通过切割获得的那部分。本专利技术应用于以下部件将是有利的：这些部件具有500至1000mm、优选地200至400mm的宽度，1000至1500mm的长度，和2至5mm、优选地3至3.5mm的厚度。有利地，这些部件的宽度等于长度的三分之一。部件附加部的宽度可以在45mm至部件的整个宽度间变化。部件附加部实际上是热塑性塑料部件的局部延长部，也称作“延伸部”，其在部件边缘处注入。这些部件附加部用于接收聚合物材料在模腔中流动的前数毫米上遇到的常见缺陷。这些部件附加部被设置为从所述部件上分离。然而，在分离之前，这些部件附加部可有利地被用于固定部件，例如在上漆流水线的部件传送期间。在分离之后，包含在部件附加部中的聚合物材料有利地被重新用于制造新的部件。有利地，所述切割在实施中相对于接合处的位置公差小于0.5mm的实现的，并且所获得的切割不具有残留(bourrelet)和凹凸不平(aspérité)。优选地，边缘的所述部分是可见的。切割的质量能够达到机动车辆领域中所期望的质量水平，即平整干净的、不带残留和凹凸不平的切割。有利地，所述部件的获得方法包括以下步骤：-在部件与部件附加部之间的接合处生成断裂诱导部，并将接合处的温度降低至小于或等于聚合物材料的脆化点的温度，然后，-一旦部件与部件附加部之间的接合处的温度小于或等于聚合物材料的脆化点，在接合处机械断裂。“断裂诱导部”指强度较小的区域，其存在使得部件和部件附加部的整体局部地脆弱，这有利于切割。断裂诱导部可对应于相对于部件的厚度较小的厚度。断裂诱导部也可以对应于多处被穿孔的区域。所述方法的这些步骤在于将断裂诱导部处的温度降低至热塑性材料的脆化温度(脆化点)。然后施加力以使断裂诱导部受力。该施加的力与降低至脆化点的温度的联合作用导致接合处的断裂以及部件与部件附加部的分离。所述方法的这些步骤具有良好的相对于接合处的位置公差(小于0.5mm)，并能够获得在被切割的可见棱处具有干净外观的部件。所获得的切割因此是精确的。该切割可以在上漆之前或之后实施。所述方法的这些步骤不会产生料屑、烧焦或灰烬物质的排放。所述方法的这些步骤可被用于宽度为500mm至1000mm的部件附加部。该切割系统因此可用于具有较大宽度的部件。部件与部件附加部之间接合处温度的降低可以通过将部件和部件附加部的整体置入封闭壳体中来实现，该封闭壳体包含处于小于或等于聚合物材料的脆化点的温度的设置环境。所述整体也可以被置入冷却隧道中，部件在其生产线传送带上通过该冷却隧道。部件与部件附加部之间接合处温度的降低也可以通过将接合处浸入液态氮浴或通过喷洒(喷射二氧化碳晶体或液态氮)来实现。机械断裂可通过借助于液压推顶件或夹持器使得部件附加部承受连续的力或借助于质量下落使得部件附加部承受剧烈的力来实现。可以考虑操作员的干预。在本专利技术的该实施方式的方法中，产生断裂诱导部的步骤可以在降低温度的步骤之前或之后进行，其并无差别。有利地，所述冷却仅在部件和部件附加部整体的接合处实施，而部件仍是热的(10至50℃)。这确保仅接合处会断裂。可选地，部件附加部也处于小于或等于聚合物材料脆化点的温度。该方法也可以被实施用于去除浇口赘物(décarottage)(也称作“打浇口”)。可选地，在部件与部件附加部之间的接合处产生断裂诱导部的所述步骤在于在接合处的表面形成锐角。“锐角”是指棱或槽，其横截面具有顶点，该顶点具有小于0.5mm的曲率半径，理想地小于0.05mm。由此，锐角可在使部件和部件附加部脱出模具之后，在部件与部件附加部之间的接合处通过借助于刀片实现槽而形成。锐角则是槽底部的角度。有利地，槽的深度为0.2至0.3mm。锐角也可以在注入步骤期间通过使用模腔而形成，在该模腔中，附加部分在接合处的厚度小于主要部分在接合处的厚度，优选地小0.5mm，以在部件与部件附加部之间的接合处形成台阶。优选地，切割在实施中相对于接合处的位置公差是小于或等于0.1mm，并且所获得的切割不具有残留和凹凸不平。更有利地，切割是借助于能够在切割方向上平移移动的刀片实现的，该刀片具有至少部分地倾斜的切割端部，即不与切割方向垂直，该切本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种获得具有至少一个可见面的机动车辆部件的方法，其中所述至少一个可见面延伸至所述部件的边缘的一部分，该部件由聚合物材料表皮形成，该表皮的厚度较该表皮的其它维度显著地小，该方法的特征在于，其至少包括以下步骤：‑将所述聚合物材料注入模具中，该模具包括模腔，该模腔包含至少两个邻接的部分，即用于成型所述部件的主要部分和用于成型部件附加部的至少一个附加部分，所述附加部分在10至30mm、优选地20至28mm、理想地20至25mm的长度上延伸，每个附加部分在其与所述主要部分的接合处的厚度为最大等于所述主要部分在所述接合处的厚度，最小等于所述主要部分在所述接合处的厚度减去0.5mm，每个附加部分位于所述聚合物材料进入所述模腔的进入点与所述主要部分之间，以及‑通过切割使得所述部件与所述部件附加部分离，以形成所述部件的边缘的所述部分。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.11.21 FR 14613041.一种获得具有至少一个可见面的机动车辆部件的方法，其中所述至少一个可见面延伸至所述部件的边缘的一部分，该部件由聚合物材料表皮形成，该表皮的厚度较该表皮的其它维度显著地小，该方法的特征在于，其至少包括以下步骤：-将所述聚合物材料注入模具中，该模具包括模腔，该模腔包含至少两个邻接的部分，即用于成型所述部件的主要部分和用于成型部件附加部的至少一个附加部分，所述附加部分在10至30mm、优选地20至28mm、理想地20至25mm的长度上延伸，每个附加部分在其与所述主要部分的接合处的厚度为最大等于所述主要部分在所述接合处的厚度，最小等于所述主要部分在所述接合处的厚度减去0.5mm，每个附加部分位于所述聚合物材料进入所述模腔的进入点与所述主要部分之间，以及-通过切割使得所述部件与所述部件附加部分离，以形成所述部件的边缘的所述部分。2.如权利要求1所述的获得方法，其中，所述切割在实施中相对于所述接合处的位置公差小于0.5mm，并且所获得的切割不具有残留和凹凸不平。3.如权利要求2所述的获得方法，所述方法包括以下步骤：-在所述部件与所述部件附加部之间的接合处生成断裂诱导部，并将所述接合处的温度降低至小于或等于所述聚合物材料的脆化点的温度，然后，-一旦所述部件与所述部件附加部之间的接合处的温度小于或等于所述聚合物材料的脆化点，在所述接合处机械断裂。4.如权利要求3所述的获得方法，在所述部件与所述部件附加部之间的接合处...

【专利技术属性】
技术研发人员：JY·德芒日，
申请(专利权)人：全耐塑料公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR