一种车载接头测试连接器制造技术

技术编号:15912015 阅读:31 留言:0更新日期:2017-08-01 23:03
本实用新型专利技术涉及连接器技术领域,具体公开了一种车载接头测试连接器,包括探针保护机构、探针、导向防护机构、针块防呆机构、针块模组、切换接头;探针安装在针块模组的一端,针块模组的另一端安装切换接头;探针的另一端贯穿导向防护机构,且该端连接探针保护机构;导向防护机构上设有针块防呆机构。本实用新型专利技术成本低,加工周期短;用于车载或使用SHL接头的产品进行功能测试,兼容性高,不同功能测试能快速切换;方便安装及维护,同时具有自动导向功能,产品测试稳定,误测率低。本实用新型专利技术极大的提高了产品功能测试效率及稳定性,减少手工操作测试误差,提高了产品的一致性,大大提高了生产效率,降低成本。

Vehicle mounted joint testing connector

The utility model relates to the technical field of connectors, in particular discloses a vehicle joint test connector, including probe protection mechanism, probe, protective mechanism, guide mechanism, needle needle block protection module, switch connector; end probe mounted on needle module, the other end of the installation module of the switch connector pin; the other end through the guide protection mechanism of the probe, and the probe end connection protection mechanism; protection mechanism is provided with a guide pin block protection mechanism. The utility model has the advantages of low cost, short processing cycle for the vehicle; or use the SHL connector products for functional testing, high compatibility, different function test can quickly switch; convenient installation and maintenance, and has automatic guiding function, product stable measurement, measuring error rate is low. The utility model greatly improves the efficiency and the stability of the function test of the product, reduces the testing error of manual operation, improves the consistency of the product, greatly improves the production efficiency and reduces the cost.

【技术实现步骤摘要】
一种车载接头测试连接器
本技术涉及连接器
,具体是一种车载接头测试连接器。
技术介绍
汽车行业从20世纪至今,经过近一个世纪的发展和竞争,全球有7000多家公司涉足这个行业。迅猛发展的汽车业不仅仅提供了人们出行的方便,也大大促进了世界汽车工业的发展。据行业统计,世界汽车工业20%-30%的汽车新产品在出厂后,直接进入了汽车消费市场,汽车管理业在国外已经成为汽车工业巨大的“蛋糕”。汽车运营业的增幅年平均增长速度为30%,遥遥领先于其他服务行业,并对整个汽车后生活圈占据有其重要意义。随着汽车的增长,目前在汽车车载或使用SHL接头的产品生产过程中,往往需要通过连接SHL接头进行产品功能测试,在测试过程中需要使用特定连接器来实现功能测试。请参阅图5-6,现有的连接器主要存在以下问题:1.成本高,加工周期长;2.性能单一,不便快速切换;3.不便安装,不便维护,产品误测率高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载接头测试连接器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载接头测试连接器,包括探针保护机构、探针、导向防护机构、针块防呆机构、针块模组、切换接头;探针安装在针块模组的一端,针块模组的另一端安装切换接头;探针的另一端贯穿导向防护机构,且该端连接探针保护机构;导向防护机构上设有针块防呆机构。作为本技术进一步的方案:探针保护机构设有用于隔开探针的四个孔位。作为本技术进一步的方案:探针保护机构为探针完全埋入式的探针保护机构。作为本技术进一步的方案:针块模组的前端采用方型结构,后端采用圆柱型及导向槽结合的结构。作为本技术进一步的方案:导向防护机构的外部:前端为凸出结构,中间是长方形加两个通孔,尾部为圆柱型结构。作为本技术进一步的方案:切换接头的前端为小圆柱结构,中间有外螺纹,后端为大圆柱且外部扁位。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术提供的连接器,可以快速切换不同功能测试,同时方便维护,极大地节约成本,提高生产效率。本技术成本低,加工周期短;用于车载或使用SHL接头的产品进行功能测试,兼容性高,不同功能测试能快速切换;方便安装及维护,同时具有自动导向功能,产品测试稳定,误测率低。本技术极大的提高了产品功能测试效率及稳定性,减少手工操作测试误差,提高了产品的一致性,大大提高了生产效率,降低成本。附图说明图1是本技术结构示意图;图2是探针保护机构结构示意图;图3是探针与针块模组结构示意图;图4是切换接头剖面示意图;图5是现有的连接器结构示意图;图6是现有的SHL接头结构示意图;图7是本技术连接示意图;图8是导向防护机构剖面示意图;图中:1-探针保护机构、2-探针、3-导向防护机构、4-针块防呆机构、5-针块模组、6-切换接头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术实施例中,一种车载接头测试连接器,包括探针保护机构1、探针2、导向防护机构3、针块防呆机构4、针块模组5、切换接头6。探针2安装在针块模组5的一端,针块模组5的另一端安装切换接头6;探针2的另一端贯穿导向防护机构3,且该端连接探针保护机构1。导向防护机构3上设有针块防呆机构4。本技术中各部件的介绍:探针保护机构1:1.设计四个孔位,隔开探针2,防止因探针2弯曲而相互接触导致的线路短路;2.设计探针2完全埋入式,防止因探针2外漏而直接接触产品导致的线路短路。针块模组5:1.可根据测试针点不同去掉多余探针2;2.前端方型设计防止针块模组5转动,提升产品测试稳定性;3.后端圆柱型及导向槽结合,圆柱型设计提升加工精度,保证安装精度,测试为1、2、3、4四个测试点,槽位起到防呆作用,方便维护。导向防护机构3(外部结构设计):1.前端凸出结构,具有防呆及导向功能;2.中间长方形加两个通孔,便于将连接器固定并有浮动导向功能;3.尾部圆柱型便于尾部与安装板间浮动导向。导向防护机构3(内部结构设计);1.将探针2完全防护,防止操作员随意维修,人为损坏;2.前端方形与中间圆形之间台阶便于针块模组5限位,保证安装精度。切换接头6:1.前段小圆柱设计便于内部针块模组5间的限位紧固;2.中间外螺纹便于调节锁紧力度大小;3.后端大圆柱外部扁位便于拧紧,同时内部大圆孔(见图4)也可保护探针2尾部接线不外漏,防止因接线端外漏易造成线路短路。本技术的组装过程:一、探针保护机构1固定于导向防护机构3内;二、探针2安装在针块模组5上;三、导向防护机构3安装在测试设备上;四、针块防呆机构4安装在导向防护机构3上;五、针块模组5安装在探针2上;六、切换接头6便于快速维护及防护探针2。请参阅图7,本技术测试连接器功能介绍:一、将探针保护机构1单独隔开探针2,且探针2完全埋入,防止因探针2弯曲而相互接触导致电路短路,防止因电路短路而烧坏产品。二、探针2单独装在针块模组5上,通过针块防呆机构4,快速装入导向防护机构3,并通过切换接头6锁紧,便于维护。三、导向防护机构6前段凸出,具有防呆及导向功能。本技术可在车载或使用SHL接头的产品进行功能测试等夹治具或自动化设备上广泛使用,极大的提高了产品功能测试效率及稳定性,减少手工操作测试误差,提高了产品的一致性,大大提高了生产效率,降低成本。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...
一种车载接头测试连接器

【技术保护点】
一种车载接头测试连接器,包括探针保护机构(1)、探针(2)、导向防护机构(3)、针块防呆机构(4)、针块模组(5)、切换接头(6);其特征在于,探针(2)安装在针块模组(5)的一端,针块模组(5)的另一端安装切换接头(6);探针(2)的另一端贯穿导向防护机构(3),且该端连接探针保护机构(1);导向防护机构(3)上设有针块防呆机构(4)。

【技术特征摘要】
1.一种车载接头测试连接器,包括探针保护机构(1)、探针(2)、导向防护机构(3)、针块防呆机构(4)、针块模组(5)、切换接头(6);其特征在于,探针(2)安装在针块模组(5)的一端,针块模组(5)的另一端安装切换接头(6);探针(2)的另一端贯穿导向防护机构(3),且该端连接探针保护机构(1);导向防护机构(3)上设有针块防呆机构(4)。2.根据权利要求1所述的车载接头测试连接器,其特征在于,探针保护机构(1)设有用于隔开探针(2)的四个孔位。3.根据权利要求1所述的车载...

【专利技术属性】
技术研发人员:林继栋
申请(专利权)人:深圳市思榕科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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