车载空调装置制造方法及图纸
Vehicle mounted air conditioner
The invention discloses an on-board air conditioner, wherein, the drive unit, such as a drive, an arm, and a lever, etc., are formed without projecting to the outer side of the air conditioning casing. The vehicle air conditioning device, including: the shell of the air conditioner, formed inside the air channel; valve, internal equipped in the shell, for opening regulating air passage; drive, used to provide the driving force to the valve, wherein the accommodating part in the shell of the air conditioner equipped with useful in the holding of the drive, the the driver and the shell of the air conditioner side by side in the same plane layout, so as to form a shell height or lower than high.
【技术实现步骤摘要】
车载空调装置
本专利技术涉及一种车载空调装置，尤其涉及一种具有将驱动力提供给用于调节空气通道的开度的活门的驱动器以及用于传递动力的杠杆和臂的车载空调装置。
技术介绍
通常，车载空调装置是一种通过将外界的空气引入到室内，或者使室内的空气循环，并进行加热或冷却，从而对车辆室内执行制热或制冷的装置。即，车载空调装置以如下方式构成：使空气通过送风机流入到车辆室内，使流入的空气经过流动制冷剂的蒸发器(Evaporator)，然后根据温度活门的开闭而选择性地通过加热器芯(HeaterCore)，从而使空气借助于活门而被选择性地送风至车辆室内的各个部分。图1为表示现有技术中的活门与驱动器的连接结构的立体图，图2为表示现有技术中的活门与驱动器的连接结构的剖面图。如图1和图2所述，活门1在空调壳体6的内部可旋转地连接。在活门1的旋转轴3连接有臂2，杠杆4的销插入到形成于臂2的插槽。杠杆4连接有驱动器5的驱动轴。当电力被施加于驱动器5而使驱动轴旋转时，杠杆4以驱动器5的驱动轴为中心进行旋转，随着杠杆4的销沿着臂2的插槽移动，臂2以活门1的旋转轴3为中心进行旋转。活门1将会在空调壳体6...
【技术保护点】
一种车载空调装置，包括：壳体，内部形成有空气通道；活门，配备于所述壳体的内部，用于调节空气通道的开度；驱动器，用于将驱动力提供给所述活门，其特征在于，在所述壳体配备有用于收容驱动器的收容部，所述驱动器与壳体在同一平面上并排布置，从而形成为高度比壳体更低或者相等。
【技术特征摘要】
2015.10.06 KR 10-2015-0140325;2015.10.06 KR 10-2011.一种车载空调装置，包括：壳体，内部形成有空气通道；活门，配备于所述壳体的内部，用于调节空气通道的开度；驱动器，用于将驱动力提供给所述活门，其特征在于，在所述壳体配备有用于收容驱动器的收容部，所述驱动器与壳体在同一平面上并排布置，从而形成为高度比壳体更低或者相等。2.如权利要求1所述的车载空调装置，其特征在于，包括：传动单元，通过连接驱动器的驱动轴与活门的旋转轴之间而传递动力，其中，所述传动单元被收容于收容部。3.如权利要求2所述的车载空调装置，其特征在于，所述传动单元由如下要素构成：臂，结合于活门的旋转轴；以及杠杆，连接于所述臂，并结合于驱动器的驱动轴。4.如权利要求1所述的车载空调装置，其特征在于，驱动器的驱动轴与活门的旋转轴以彼此相向的方式并排布置。5.如权利要求2所述的车载空调装置，其特征在于，所述驱动器、传动单元以及活门沿着活门的旋转轴的半径方向并排布置。6.如权利要求1所述的车载空调装置，其特征在于，所述驱动器的上表面与壳体的上表面位于同一直线上。7.如权利要求3所述的车载空调装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐容殷，金亨周，金兑玩，孔泰闰，徐正勋，严世东，郑在桓，
申请(专利权)人：翰昂汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：韩国,KR
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