替代地下车库风机房的排烟装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种替代地下车库风机房的排烟装置，包括：吊装排烟风机室和排烟道，所述的吊装排烟风机室通过凝土预制吊装固定在车库顶板下面，吊装排烟风机室整体由防火材料制成，内部安装有一个或多个排烟风机；吊装排烟风机室的排烟口设置在车库的防烟分区上方或附近，吊装排烟风机室的风口连通室外。该系统不仅满足了正常的使用需求、实用性强、便于推广使用，并且能够有效的减少风机房对于车库使用面积的侵占，实现建设单位对于在有限建筑面积中车位数量最大化的要求。

Smoke exhaust device for replacing underground garage air fan room

The utility model discloses an exhaust device, replace the fan room of the underground garage including: lifting exhaust fan chamber and a flue, the hoisting of the exhaust fan chamber through the concrete prefabricated and hoisting fixed in the garage roof below, lifting the exhaust fan chamber by the fire material, is arranged in one or more an exhaust fan exhaust fan exhaust; lifting chamber inlet is arranged in the smoke zone above or near the garage, lifting the exhaust fan is communicated with an outdoor room. This system not only meets the requirements of normal use, strong practicability, convenient popularization, and can effectively reduce the fan room for garage area occupation, the construction units for parking in limited area of the building to maximize the number of requirements.

【技术实现步骤摘要】
替代地下车库风机房的排烟装置
本新型属于建筑设计领域，具体涉及一种替代地下车库风机房的排烟装置。
技术介绍
传统地下车库中每个防火分区内设一个排烟机房，每个风机房引出多根风管到不同的防烟分区，以满足不同防烟分区的排烟。排烟机房一般占用30-50平方米，这部分占用对于车位排布来说，往往会占用2-3个车位。对于建设单位，在土地使用紧张，规划车位建设指标高的情况下，这几个车位就显得非常珍贵了，因此在设计地下车库时就需要解决这一矛盾。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述现有技术不足。提供一种替代地下车库风机房的排烟装置。该系统不仅满足了正常的使用需求、实用性强、便于推广使用，并且能够有效的减少风机房对于车库使用面积的侵占，实现建设单位对于在有限建筑面积中车位数量最大化的要求。为了实现上述任务，本技术采用以下技术措施：一种替代地下车库风机房的排烟装置，包括：吊装排烟风机室和排烟道，所述的吊装排烟风机室固定在车库顶板下面，吊装排烟风机室整体由防火材料制成，内部安装有一个或多个排烟风机；吊装排烟风机室的排烟口通过排烟道与相应的防烟分区连通，吊装排烟风机室的风口连通室外；所述的吊装排烟风机室的排烟口内设置有排烟防火阀；所述的排烟防火阀电连接排烟风机的控制器，用于控制排烟风机的关闭。车库为半地下车库时，吊装排烟风机室安装在车库顶板下，其风口直接连通室外，其排烟口沿车库顶梁水平布置。所述的吊装排烟风机室伸出室外的风口上加装遮雨罩。车库为地下车库时，吊装排烟风机室在车库顶板下安装，其风口通过排烟道连接土建风井，其排烟口靠近土建风井所在隔墙布置；土建风井串联多层车库中的上下层不同防火分区并连通室外。所述的排烟防火阀的阀值温度为280℃。所述的吊装排烟风机室高度为1.5米，长度3.0米，宽度2.0米。相对于现有技术，本技术具有以下优点：本技术的一种替代地下车库风机房的排烟装置的吊装排烟风机室设置在车库的顶部，通过排风机将火灾烟雾排出室外，排风口可以自由设置在防火分区上方或附近，不受位置的限制。可代替地下车库风机房的排烟装置，节省了两到三个车位的空间，布局合理，节约成本，施工不受车库设计的限制，满足微型、小型车停车净高要求。该系统不仅满足了正常的使用需求、实用性强、便于推广使用，并且能够有效的减少风机房对于车库使用面积的侵占，实现建设单位对于在有限建筑面积中车位数量最大化的要求。进一步，在每个排烟道接入部位加设280℃时能自动关闭的排烟防火阀，并联锁相应的排烟风机。当火灾温度过高自动切断排烟风机，实现自动控制。进一步，在伸出室外的部分加装遮雨罩，防止雨水进入破坏排烟风机寿命。【附图说明】图1为本技术一种替代地下车库风机房的排烟装置的平面示意图；图2为本技术吊装排烟风机的示意图；图3为本技术原理图；其中，1为土建风井；2为排烟防火阀；3为停车位；4为地下车库；5为排烟道；6为吊装排烟风机室；7为排烟风机；8为遮雨罩。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步说明，本技术不限于以下实施例。如图1所示，本技术的一种替代地下车库风机房的排烟装置，包括吊装排烟风机室6、排烟防火阀2、排烟道5和排烟口；这些结构作为一个排烟系统的主要组成部分，缺一不可。排烟防火阀2、排烟道5、排烟口部分：根据不同防烟分区的排烟量计算，预留满足其要求的土建风井1，在土建风井1上接出排烟风管5，到相应的防烟分区，满足正常排烟的使用需求。土建风井1可以串联多层车库中的上下层不同防火分区，在每个排烟道5接入部位加设280℃时能自动关闭的排烟防火阀2，并联锁相应的排烟风机7。排烟口设置可根据防烟分区大小，以传统形式水平沿梁下布置或贴临土建风井1所在隔墙布置。吊装排烟风机室6部分：因为火灾现场的温度很高，特别是地下车库发生火灾时，高温的散发条件非常不利。传统设计将排烟风机设置于排烟机房内，其目的是希望隔离一部分火灾烟气，在烟气温度从火灾现场到风机房的扩散过程中会下降很多，因此规范要求排烟风机280℃时可以连续工作30min。如图2所示，本技术中将风机房取消的目的是将排烟风机7移出地下车库，并且设置在地下车库4的顶部，远离火灾中心，因此可以有效保证排烟风机7的正常工作时间。同时把原来占用的地下车库面积还给车位布置。排烟风机7可以制作成一体式的吊装排烟风机室6的结构，直接安装在需要的车库中。吊装排烟风机室6内设置一个或多个排烟风机7。实施例如图3所示，吊装排烟风机室6净高度为板下1.5米，进深3.0米，宽度单台风机2.0米。按照地下车库3.6米层高计算，尚有2.0米净高，满足微型、小型车停车净高要求。吊装排烟风机室6通过凝土预制吊装固定在地下车库顶板下面，排烟风机7用于将室内的烟排出室外。在伸出室外的部分加装遮雨罩8，防止雨水进入破坏排烟风机7寿命。另外，如果地下车库为半地下车库，吊装排烟风机7可以在地下车库顶板下安装，风口直接连通室外。如果是地下车库，吊装排烟风机7可以在地下车库顶板下安装，风口连接土建风井1连通室外。以上，仅为本技术的较佳实施例，并非仅限于本技术的实施范围，凡依本技术专利范围的内容所做的等效变化和修饰，都应为本技术的技术范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种替代地下车库风机房的排烟装置，其特征在于，包括：吊装排烟风机室(6)和排烟道(5)，所述的吊装排烟风机室(6)固定在车库(4)顶板下面，吊装排烟风机室(6)整体由防火材料制成，内部安装有一个或多个排烟风机(7)；吊装排烟风机室(6)的排烟口通过排烟道(5)与相应的防烟分区连通，吊装排烟风机室(6)的风口连通室外；所述的吊装排烟风机室(6)的排烟口内设置有排烟防火阀(2)；所述的排烟防火阀(2)电连接排烟风机(7)的控制器，用于控制排烟风机(7)的关闭。

【技术特征摘要】
1.一种替代地下车库风机房的排烟装置，其特征在于，包括：吊装排烟风机室(6)和排烟道(5)，所述的吊装排烟风机室(6)固定在车库(4)顶板下面，吊装排烟风机室(6)整体由防火材料制成，内部安装有一个或多个排烟风机(7)；吊装排烟风机室(6)的排烟口通过排烟道(5)与相应的防烟分区连通，吊装排烟风机室(6)的风口连通室外；所述的吊装排烟风机室(6)的排烟口内设置有排烟防火阀(2)；所述的排烟防火阀(2)电连接排烟风机(7)的控制器，用于控制排烟风机(7)的关闭。2.根据权利要求1所述的一种替代地下车库风机房的排烟装置，其特征在于：车库(4)为半地下车库时，吊装排烟风机室(6)安装在车库(4)顶板下，其风口直接连通室外，其排烟口沿车库(4)顶梁水平布置。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪欣，宁春明，费威克，
申请(专利权)人：中联西北工程设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61